伊蘭特內飾怎么樣

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款緊湊型車，伊蘭特的關注度也不低，今天我們就來說說它。

伊蘭特內飾給人一種非常青春的感覺，并輔以黑色飾條，另外非對稱式中控臺采用軟性材質，對年輕群體頗具吸引力。

伊蘭特方向盤使用平底四輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，這款車標配了方向盤加熱。

伊蘭特儀表配備了10.25英寸的顯示屏，看著有相當好的科技感。

伊蘭特中控屏采用聯屏的設計，尺寸是10.25英寸，看起來頗具時尚的感覺，契合當下的流行元素，十分吸引眼球。另外，中控屏配備了車聯網、CarLife、道路救援呼叫等六項配置。

該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

伊蘭特后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，配置方面，伊蘭特搭載了車道偏離預警系統、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。伊蘭特的車側彰顯了運動的氣質，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版?伊蘭特內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版針對內飾的看法吧：網友@快樂螺絲說道：“當我看到它的內飾的時候，我很驚訝，因為我覺得它的內飾比我想象的要好很多，也很吸引人。沒想到內飾上的細節處理的這么好，平時很少有人注意到的地方都能做的這么好，確實是出類拔萃。”

網友@thinkpadpad說道：“唯一讓我不滿意的是，小特的乘坐舒適性比較一般，座椅不夠寬，坐墊也不夠柔軟，跟同級別的車比起來，并沒有什么出彩的地方。同時底盤懸架感覺有點硬。而且它的隔音效果也不是很好，在高速上行駛的時候，風噪和胎噪都會受到很大的影響，只要車速超過80公里，車內的噪音就會變得更加明顯，影響到家人的休息。”

網友@exlwyl說道：“舒適度不錯。我個人覺得座椅不夠寬。不過很軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛伊蘭特。

伊蘭特內飾給人一種非常文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

伊蘭特方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。此外，這款車配備了方向盤加熱。

伊蘭特儀表盤運用全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，看起來非常炫酷，看上去科技感十足。

伊蘭特中控屏尺寸為10.25英寸，并標配了導航路況信息顯示、CarLife、GPS導航系統等六項配置。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

伊蘭特后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的，伊蘭特的頭燈標配了LED遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。再看下配置，伊蘭特標配了GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、主動剎車/主動安全系統、上坡輔助、前排側氣囊、電動后備廂、牽引力控制、360度全景影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.5L?伊蘭特?自動版?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版針對內飾的看法吧：網友@快樂螺絲說道：“有時候在市區或者是坑坑洼洼的路段上行駛，舒適度會有所提升，有時候隔音效果也會差一些。其實大家都希望這輛車能有更好的表現，我希望這輛車能在隔音方面做得更好，在細節上做得更好，這樣才能給人一種與眾不同的感覺。”

網友@javad007說道：“后懸架感覺有點硬，路況不好還會顛簸”

網友@快樂螺絲說道：“當我看到它的內飾的時候，我很驚訝，因為我覺得它的內飾比我想象的要好很多，也很吸引人。沒想到內飾上的細節處理的這么好，平時很少有人注意到的地方都能做的這么好，確實是出類拔萃。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的伊蘭特。

伊蘭特內飾造型顯得比較高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

伊蘭特方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

伊蘭特儀表配備了3.5英寸的屏幕，體現出濃郁的動感特質。

伊蘭特中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarLife。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

伊蘭特后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

話不多說，小編這就為大家總結一下，伊蘭特的車尾看起來十分大氣，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。伊蘭特的頭燈遠近光燈均為LED光源，看著非常干凈利落。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 1.4T?伊蘭特?自動版?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 240TGDi DCT GLX 精英版針對內飾的看法吧：網友@benshao0說道：“我選了6000塊錢的選裝包，選好后配置相當高，瞬間升級。觸摸屏液晶儀表盤。空氣凈化系統及 PM2.5過濾系統.座椅加熱和方向盤加熱也是可選的。裝上之后，冬天絕對是個好東西，舒適度也會提升不少。標準的后座出風口。”

網友@yantaiV3說道：“這款全新的伊蘭特非常舒適。全車真皮座椅，前排座椅加熱功能，方向盤加熱功能。對于北方人來說，這兩樣東西都是必須的。但是很多這種級別的車都沒有方向盤加熱功能。標準的后排空調出風口。”

網友@dgshuma01說道：“簡約大氣的設計讓人看了就覺得舒展，內飾的用料和配色都很到位，整體感覺很協調，但內部的做工還有待改進，偶爾會有一些奇怪的聲音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你正在關注伊蘭特，那接下來的內容你可要好好看看了。

伊蘭特內飾造型走了簡樸路線，輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

伊蘭特方向盤使用平底三輻式的設計，并采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，該車還配備了方向盤加熱。

伊蘭特儀表運用全液晶的設計，配備了10.25英寸的屏幕，看起來頗具炫酷的感覺，科技感濃郁，顯示效果細膩。

伊蘭特中控屏風格較為時尚，采用懸浮式的設計，有一定的科技感。同時中控屏配備了CarLife、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等五項配置。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

伊蘭特后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

話不多說，小編這就為大家總結一下，伊蘭特的車尾采用簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。伊蘭特的大燈遠近光燈均為LED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

伊蘭特?2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版針對內飾的看法吧：網友@快樂螺絲說道：“當我看到它的內飾的時候，我很驚訝，因為我覺得它的內飾比我想象的要好很多，也很吸引人。沒想到內飾上的細節處理的這么好，平時很少有人注意到的地方都能做的這么好，確實是出類拔萃。”

網友@WXD1228說道：“高顏值的外觀和科技感十足的內飾，方向盤的設計和其他車型有很大的區別，車內充滿了科技感，方向盤換擋更方便，也更美觀，我這款車最好的地方就是皮質材質，雖然會有一些味道，但并不影響我的車。”

網友@wallecetwt999說道：“這車的內飾設計確實比現在的車要好太多了，里面的內飾設計也比現在的車要好很多，五顏六色的液晶儀表盤和中控臺的設計，看起來很有科技感，內飾設計也很漂亮，除了外觀之外，內飾也很漂亮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。作為一款緊湊型車，伊蘭特的關注度也不低，今天我們就來說說它。

伊蘭特內飾呈現出動感的設計風格，非對稱式中控臺采用了軟性材質，搭配銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

伊蘭特平底四輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

伊蘭特儀表配備了3.5英寸的屏幕，洋溢著戰斗氣息。

伊蘭特中控屏造型走了時尚路線，運用了懸浮式的設計，尺寸為8英寸，有一定的科技感。同時中控屏配備了CarLife、藍牙/車載電話。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

伊蘭特后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

又到了最后的總結環節，接下來看下配置，伊蘭特標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。伊蘭特的大燈標配了LED遠近光燈，造型非常搶眼。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.5L CVT GLX 精英版?伊蘭特內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT GLX 精英版針對內飾的看法吧：網友@lz51053637說道：“座椅非常符合人體工程學的設計，尤其是后座的角度特別的好，坐上去可以很好的支撐腰和后背，座椅的填充物也比較柔軟，前后排的手感都很好，方向盤的手感也不錯，根本不需要縫方向盤。”

網友@xixiaoqin說道：“進入車內后，我并不是很喜歡車內的設計，有點單調，缺少了現代科技和奢華的元素。內飾做工略顯粗糙，有幾條紋路還殘留著，中控臺的手感也不是很好。小伊在這個級別的車里，確實算不上優秀。車內的液晶顯示屏也不是很大，觸感也不是很靈敏，甚至有一次還出現了黑屏的情況。”

網友@yangying169說道：“中控臺并不是很大，側面的按鍵和旋鈕看起來更小了，倒是空調的出風口設計的很漂亮，門板雖然材質不是很好，但是手感還是不錯的，座椅設計的很運動，座椅很厚實，方向盤也很精致。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）