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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛伊蘭特(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)。
伊蘭特中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),并飾以鍍鉻飾條,極具視覺(jué)沖擊力,再搭配線條凌厲的前臉,視覺(jué)效果很搶眼。
伊蘭特排氣布局采用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì),尾燈顯得非常冷峻,車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)十分動(dòng)感。
伊蘭特內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮,飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),伊蘭特的車(chē)頭給人一種非常犀利的感覺(jué),極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。伊蘭特的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué),有著不錯(cuò)的觀感,辨識(shí)度很高。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
伊蘭特?2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hyyzgl說(shuō)道:“我的車(chē)雖然排量不大,只搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力還是很足的,畢竟它的體積很小,自重也很輕,在城市里開(kāi)著車(chē),車(chē)速穩(wěn)定在40-60之間。這款車(chē)還配備了運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式,基本滿足了我不同的出行需求,無(wú)論是上下班還是玩耍,都能輕松駕馭。”
網(wǎng)友@hyyzgl說(shuō)道:“我的車(chē)開(kāi)起來(lái)很方便,配有前后雷達(dá),開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心被刮花了,安全多了。這輛車(chē)確實(shí)很不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕,路況也很好。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“油門(mén)和剎車(chē)踏板還不錯(cuò),1.5 L的動(dòng)力一般,我選了一輛,還能接受,一加速就是三四千,轟鳴聲很大,有種加速的感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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