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寶馬8系油耗怎么樣

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跑車是不少人眼中的夢想車型,但是真的到了要買車的時候,其實也沒有那么好挑。雖然跑車的車型并不多,但總是看著哪個都比較喜歡,因此決定不下來,這個時候還是得從數據入手,這樣對比起來就比較直觀了。今天介紹的這款寶馬8系,指導價為119.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

寶馬8系前臉看上去頗具高貴的感覺,格柵采用了雙腎式的設計,配合鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

該車車身長寬高4857/1902/1350mm,軸距2822mm,車側呈現出新潮的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

這款車前輪胎規格245/35 R20,后輪胎規格275/30 R20,采用了犀利的雙五輻花瓣式輪圈設計。

寶馬8系內飾看起來頗具雅致的感覺,中控臺采用皮質材質,并輔以白色縫線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

寶馬8系后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。另外,這款車配備后排頭部氣囊。

寶馬8系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬8系的內飾采用了較為精致的造型設計,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。配置方面,寶馬8系標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

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網友@wangjian6說道:“高速7.5個油,市區別猛踩10-11個油。油門重的朋友,我估計市區13個油能干到。”

網友@老剛說道:“840x儀表臺,門板都是全真皮帶縫線,座椅打孔皮帶壓花,而且標配四溫區空調,雖然沒啥用但是好看。帕美:選配鼻祖給標配14向真皮座椅算的可以了,雖然門板和儀表臺都是塑料,不選四溫區空調后面是個大窟窿。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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跑車是不少人購車的終極目標,拉風的外觀造型和強勁無匹的動力讓人十分神往。雖然說空間并不是跑車的長處,不過合理的布局和適合的尺寸往往可以帶來比較好的駕駛體驗,所以跑車的各項參數反倒顯得尤為重要,這也是每位跑車設計師會反復斟酌的內容。如果你正在關注寶馬8系,那接下來的內容你可要好好看看了。

寶馬8系車頭設計看起來較為吸睛,搭配直瀑式中網,突出了自己鮮明的特點。

該車長寬高5088/1932/1410mm,軸距3023mm。車側看上去非常纖長,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

該車前輪胎規格245/35 R20,后輪胎規格275/30 R20,采用了個性的輪圈設計。

寶馬8系后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬8系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,寶馬8系這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。功能配置方面,寶馬8系配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

寶馬8系?2019款油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 840i 四門轎跑車 首發限量版針對參配數據的看法吧:網友@刀鋒澀說道:“車內標配四溫區空調,座椅具備通風功能。”

網友@小宇宙shadow說道:“配置很高了,價格還可以,性價比很不錯。”

網友@easonloveyoyo說道:“還是不錯的,也是經過一番比較后再做的決定。相信我。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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跑車是很多人心目中的終極目標,但是真的到了要買車的時候,其實也不太好挑。雖然跑車車型有限,但是大多數時候看著哪個都很喜歡,所以選不下來,那么這時候還得是關注一下各項數據,這樣對比是最直觀的。今天介紹的這款寶馬8系,指導價為96.2萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

寶馬8系車頭呈現出夸張的設計風格,加上雙腎式格柵,讓前臉設計看起來較為前衛。

這款車尺寸5088/1932/1410mm,軸距3023mm。車側呈現出狹長的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。

這款車前輪胎規格245/35 R20,后輪胎規格275/30 R20,采用了犀利的多輻式輪圈設計。

寶馬8系后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

寶馬8系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

最后來做個總結,寶馬8系的大燈配備了LED遠近光燈,為它帶來了極高的辨識度。寶馬8系的車尾采用了較為兇猛的造型設計,較為個性的設計在路上不免讓人多看兩眼。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2022款 寶馬8系?4座油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 840i 四門轎跑車 M運動套裝針對參配數據的看法吧:網友@easonloveyoyo說道:“還是不錯的,也是經過一番比較后再做的決定。相信我。”

網友@刀鋒澀說道:“車內標配四溫區空調,座椅具備通風功能。”

網友@hujunjie84說道:“同級別車性價比很不錯,配置豐富”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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毫無疑問,跑車代表著現今汽車工業的尖端水平,跑車優異的性能也讓很多車迷為止傾倒。雖然我們平常難得見到跑車,但是通過一項項精準華麗的數據,我們也能夠看到和比較一款跑車究竟是否足夠出色。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的寶馬8系。

寶馬8系前臉給人一種十分動感的感覺,格柵運用了雙腎式的設計,配合鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

該車長寬高4857/1902/1350mm,軸距2822mm。車側呈現出冷峻的設計風格,獨特的設計能打動不少年輕消費者。

這款車前輪胎規格245/35 R20,后輪胎規格275/30 R20,采用了個性的雙五輻式輪圈設計。

寶馬8系內飾呈現出大方的設計風格,并飾以銀色金屬飾條,另外非對稱式中控臺采用真皮材質,顯得端莊大方。

寶馬8系后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,該車配備后排頭部氣囊。

寶馬8系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬8系的車頭造型很流暢,賦予該車協調、順滑之美。此外,寶馬8系標配了雨量感應式雨刷、車內PM2.5過濾裝置、定速巡航、前排手機無線充電、發動機啟停技術、11色車內氛圍燈等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 寶馬8系?4座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 840i 敞篷轎跑車 首發限量版針對參配數據的看法吧:網友@kenny926說道:“配置挺滿意,主流配置,安全配置表也不少”

網友@xiangcboy說道:“目前13.8估計還能降低。巡航時油耗不會高”

網友@miss1103說道:“這價位的車,配置這么豐富的車,我感覺性價比還是挺高了。畢竟價格擺在那。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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跑車是很多人買車的最終目標,炫酷的外形和強勁的動力無不令人向往。雖說空間不是跑車的強項,但合理的布局和恰到好處的尺寸往往能帶來更好的駕駛體驗,所以跑車的各項參數反倒顯得尤為重要,這也是跑車在設計時設計師會反復研討的方面。作為一款跑車,寶馬8系的關注度也不低,今天我們就來說說它。

寶馬8系前臉呈現出利落的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

這款車長寬高4857/1902/1358mm,軸距2822mm,車側呈現出狹長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

這款車前輪胎規格245/35 R20,后輪胎規格275/30 R20,采用了個性的輪圈設計。

寶馬8系后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。同時,這款車配備后排頭部氣囊。

寶馬8系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬8系的頭燈近光燈為LED光源,遠光燈為激光光源,造型很獨特,讓人看一眼就能記住。寶馬8系的車頭造型十分個性,看上去很有自己的特色,辨識度較高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 840i 雙門轎跑車 首發限量版?寶馬8系油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 840i 雙門轎跑車 首發限量版針對參配數據的看法吧:網友@穿靴子的胡桃夾子說道:“因為是新車,所以油耗還不是很準確。不過在接受的范圍之內。”

網友@小宇宙shadow說道:“沒有預期的那么低,可能我開車習慣不好,我的車油耗有點大。不過還能接受,”

網友@大明說道:“定速巡航、ESP、自動空調、胎壓檢測、藍牙電話等”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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跑車是不少人購車的終極目標,拉風的外觀造型和強勁無匹的動力讓人十分神往。雖說空間不是跑車的強項,不過合理的布局和適合的尺寸往往可以帶來比較好的駕駛體驗,所以跑車的各項參數反倒顯得尤為重要,這也是跑車在設計時設計師會反復研討的方面。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬8系。

寶馬8系車頭呈現出兇悍的設計風格,給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺,有著濃郁的戰斗氣息。

該車車身尺寸4857/1902/1350mm,軸距2822mm,車側采用狹長的線條,線條流暢,觀感非常大氣。

該車采用了個性的輪圈設計,前輪胎規格245/35 R20,后輪胎規格275/30 R20。

寶馬8系后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。同時,該車配備后排頭部氣囊。

寶馬8系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,寶馬8系配備了前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬8系的車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條顯得很大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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網友@納蘭一派說道:“大屏,胎壓監測,語音交互,換擋提示,續航顯示等等”

網友@kenny926說道:“和預期差不多,目前新車可能稍微耗油一點,跑高速一般在10個油左右,市區在13個左右,希望磨合以后會下降一點油耗。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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寶馬8系評價
高速7.5個油,市區別猛踩10-11個油。油門重的朋友,我估計市區13個油能干到。
高速7.5個油,市區別猛踩10-11個油。油門重的朋友,我估計市區13個油能干到。
還有磨合期,不清楚,估計油耗能在10左右,排量正合適,作為城市代步和近遠途都比較合適
油耗。不開運動,普通模式下,10個油耗!!!
高速7.5個油,市區別猛踩10-11個油。油門重的朋友,我估計市區13個油能干到。
作為一款轎跑車型,10.3L的綜合油耗是理想的。
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