文章分頁(yè)功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2019款?3.0T?寶馬8系自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2019款?寶馬8系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?寶馬8系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬8系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬8系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?寶馬8系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬8系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬8系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?寶馬8系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜,作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款跑車,寶馬8系(查成交價(jià)|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬8系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上雙腎式格柵,使前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線。
寶馬8系車尾給人一種非常兇悍的感覺(jué),加上冷酷的尾燈以及雙邊雙出排氣布局,展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。
寶馬8系內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺(jué),并采用了白色縫線進(jìn)行裝飾,另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
寶馬8系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)看一下后排,寶馬8系后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。功能配置方面,寶馬8系標(biāo)配了CarPlay、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬8系?2019款 840i 敞篷轎跑車 M 運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 840i 敞篷轎跑車 M 運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiory說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)虛位。懸掛支撐不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是輪胎不行,配個(gè)靜音輪胎”
網(wǎng)友@小宇宙shadow說(shuō)道:“方向精準(zhǔn) 操控舒適”
網(wǎng)友@杰克克克克克克克說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò),提速也快,就是起步有點(diǎn)肉,不過(guò)只要舍得給油門還是有推倍感的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
四門旗艦轎跑的對(duì)決 寶馬8系對(duì)比Panamera
236評(píng)論 2020-03-23
5秒內(nèi)破百 車長(zhǎng)超過(guò)5米的寶馬8系真的不一般
22評(píng)論 2020-09-14
這車值兩套房?到店實(shí)拍寶馬8系敞篷版
102評(píng)論 2019-08-18
旗艦跑車已就位 實(shí)拍全新一代寶馬8系
231評(píng)論 2019-01-17
既是紳士也是健將 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬8系
186評(píng)論 2018-10-03
威馬申請(qǐng)破產(chǎn)審查:被執(zhí)行金額超1億/凍結(jié)股權(quán)達(dá)百億/董事長(zhǎng)遠(yuǎn)遁海外
皆電新能源 2023-10-10
超級(jí)實(shí)力,領(lǐng)克08 EM-P獲2023混合動(dòng)力汽車極限挑戰(zhàn)賽雙料冠軍
皆電新能源 2023-10-10
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗