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| 2019款?3.0T?寶馬8系自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?寶馬8系外觀如何 | 獲取底價 | |
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| 動力底盤 | 2019款?寶馬8系動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?寶馬8系配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?寶馬8系空間大小 | 獲取底價 | |
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大家都知道,汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤,這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車,在設計時首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。作為一款指導價116.8萬元的車型,寶馬8系(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬8系前臉呈現出野性的設計風格,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。
寶馬8系車尾呈現出利落帥氣的設計風格,加上兇猛的尾燈,豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。
寶馬8系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,來看一下后排,寶馬8系后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。寶馬8系的頭燈近光燈為LED光源,遠光燈為激光光源,為它帶來了極高的辨識度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
寶馬8系?2019款底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 840i 雙門轎跑車 首發限量版針對動力底盤的看法吧:網友@穿靴子的胡桃夾子說道:“市區開足夠,起步有點慢,高速上加速很給勁。高速超車也不費勁。”
網友@xiory說道:“轉向精準,沒虛位。懸掛支撐不錯,唯一的缺點就是輪胎不行,配個靜音輪胎”
網友@杰克克克克克克克說道:“發動機的動力還是不錯,提速也快,就是起步有點肉,不過只要舍得給油門還是有推倍感的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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