寶馬X3動力怎么樣

隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款指導價38.98萬元的車型，寶馬X3的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬X3車頭采用了大方的線條，給人一種非常大氣的感覺，加上直瀑式中網，穩重中透著大方。

寶馬X3車尾看上去十分高貴，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

寶馬X3內飾看上去十分大方，顯得端莊大方。此外，該車大方的內飾還輔以銀色飾條，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

寶馬X3配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前雙球節減振懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X3的內飾采用了較為精致的造型設計，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。寶馬X3的車側彰顯了豪華的氣質，整體散發出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X3?2018款 xDrive25i 豪華套裝動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive25i 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@flamingoyang說道：“在城市里，這種動力已經很過分了。變速箱很靈活，但并不狡猾。”

網友@sdytgk說道：“操控感還不錯，寶馬X3的操控感非常好，就像是別人說的那樣，轉彎的時候沒有側傾，方向感也很準，開起來非常的舒服?！?/p>

網友@ZHUZHU005說道：“加速還行，但是油門踩得太重了。在低速時，會有明顯的拖沓感，這可不是什么好事?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬X3，它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬X3中網運用了直瀑式的設計，并采用黑色飾物進行裝飾，標志性的家族式設計能給人留下深刻的印象，再搭配線條精致的車頭，整體很高級，富有層次感。

寶馬X3車尾呈現出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

寶馬X3內飾呈現出沉穩的設計風格，采用銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

寶馬X3配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架為雙球節減振懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，寶馬X3標配了無鑰匙啟動系統、CarPlay、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、發動機啟停技術、全速域自適應巡航、GPS導航系統、車聯網、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬X3的車尾采用了較為精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 xDrive28i M運動套裝?寶馬X3動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive28i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@jkl4k說道：“這輛車有點大，說實話，開起來并不容易，但是方向盤很輕，沒有空擋，開起來非常的舒服?！?/p>

網友@045J3說道：“2.0T的發動機功率很大，零百公里加速時間超過了六秒。平時在市區里開車，我是不屑開運動模式的?！?/p>

網友@jian_xue說道：“方向盤更輕，更準確。車身也比較穩定”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價42.58萬元的車型，寶馬X3的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬X3前臉呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

寶馬X3車尾看起來頗具沉穩的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

寶馬X3內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

寶馬X3配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是雙球節減振懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，寶馬X3的內飾造型很大氣，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。接下來看下配置，寶馬X3配備了全速域自適應巡航、電動后備廂、牽引力控制、前排頭部氣囊、CarPlay、360度全景影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 寶馬X3動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 xDrive28i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@pcf2008說道：“方向盤很輕，很容易轉動。油門也非常靈敏”

網友@045J3說道：“很不錯，轉向很輕，很清晰，沒有太大的幅度。還有上坡輔助、自動泊車等功能?！?/p>

網友@hongda2auto說道：“這輛車的加速性能很好，平順性也很好，開起來也很穩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價56.58萬元的車型，寶馬X3的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬X3前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

寶馬X3車尾呈現出精美的設計風格，加上精巧的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

寶馬X3內飾設計非常大方，顯得端莊大方。

寶馬X3配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙球節減振懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，寶馬X3搭載了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。寶馬X3的內飾展現出了大氣的視覺效果，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X3?2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@hongda2auto說道：“操控性不錯，寶馬最出色的地方就是操控性，方向盤靈活，回正力度也不錯，駕駛起來非常輕松?！?/p>

網友@sdytgk說道：“高功率2.0T發動機，252匹馬力，350牛米的扭矩，這足以說明寶馬X3的動力十足，動力十足。”

網友@sjuytgh說道：“不是專業的賽車手，根本領悟不了其中的精髓?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X3。

寶馬X3前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

寶馬X3車尾呈現出精巧的設計風格，尾燈顯得十分高貴，排氣管使用雙邊雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息，車尾采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

寶馬X3內飾給人一種非常精美的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

寶馬X3配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架為雙球節減振懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，寶馬X3配備了零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬X3的內飾采用大氣的造型設計，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 2.0T?寶馬X3?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@liangjh188說道：“動力十足，加速感覺不錯，寶馬的動力不用擔心，超車也很容易。”

網友@太平洋網友說道：“動力輸出平穩，變速箱不錯，非常滿意。第一天提成的時候，他和朋友開著運動模式，在高架上開了兩圈，速度很快。在高速上開過155 （高要）還算穩定。唯獨肉人不帶肉車。”

網友@exlwyl說道：“采埃孚的B48發動機功率很大，發動機的聲音很好聽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）