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航海家動力怎么樣

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隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。作為一款中型SUV,航海家的關注度也不低,今天我們就來說說它。

航海家車頭呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

航海家車尾呈現出優雅的設計風格,配合銀色飾條,觀感協調,符合大多數人的審美標準。同時,采用了優雅的尾燈設計,與車尾的線條還是蠻搭的。

航海家內飾整體走了簡練路線,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

航海家配備2.7T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率322馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

話不多說,小編這就為大家總結一下,航海家的車側看起來十分修長,優雅的姿態令人過目難忘。航海家的大燈遠近光燈均為LED光源,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 航海家?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.7T 四驅總統版針對動力底盤的看法吧:網友@123雯文說道:“剛開始的時候,他的車速確實有點慢,對這輛車的動力不是很滿意。”

網友@wiqoqoq說道:“航海家的動力還是很棒的,我當時試駕的時候就覺得很滿意,無論什么車型,最終駕駛的動力還是很重要的,航海家是2.0T渦輪增壓發動機,平時回老家上高速的時候,推背的感覺還是很爽的,我喜歡這樣的駕駛感覺,操控性比較強。”

網友@2005wlnlz說道:“動力很強,V6發動機也很流暢,加速的過程很流暢。不過在低速行駛的時候,變速箱會出現輕微的停頓,雖然不是很明顯,但還是希望能好一點。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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一輛豪車應該如何去定義?大氣的外觀?精致的內飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談論其它優點的資格,否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛航海家。

航海家車頭顯得頗具工整的感覺,加上網狀中網,視覺效果很搶眼。

航海家車尾看上去十分厚重敦實,排氣管運用雙邊共雙出的設計,布局還是比較常見的。同時尾燈呈現出精細的設計風格,搭配鍍鉻飾條,細節裝飾很有亮點,提升了精致感。

航海家內飾呈現出穩重的設計風格,采用黑色飾板裝飾,顯得端莊大方。

航海家配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,航海家的車尾采用硬派的造型設計,線條十分平直,更加突出整體的氣質。航海家搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

航海家?2021款 2.0T 四驅尊雅版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 四驅尊雅版針對動力底盤的看法吧:網友@31650966說道:“這個車車身不小,不過方向盤很輕,很靈活。自己一個手也能掌控,也比較穩,不會自己跑偏方向。還有就是它的方向盤挺精準,沒有虛位,有種指哪打哪的感覺,畢竟我也是開過車的人,對車也是有一定追求的,這個車給我的駕駛感,我覺得是挺不錯的”

網友@aboo說道:“方向盤調教好,真的感覺到了指哪打哪的快樂。美系車的操控真的一級棒。”

網友@radiceqq說道:“動力方面搭載的是直列四缸2.0T渦輪增壓發動機,匹配8AT手自一體變速箱,最大馬力245Ps,最大功率180KW,能爆發出390牛米扭矩,除最低配置全系都搭載適時四驅系統。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。作為一款中型SUV,航海家的關注度也不低,今天我們就來說說它。

航海家車頭顯得頗具大方的感覺,中網運用蜂窩網狀的設計,為整車提升了一定的檔次。

航海家車尾看上去非常大方,尾燈呈現出狹長的設計風格,夜間點亮后就像直射而出的光柱,十分吸引眼球。

航海家內飾看起來頗具高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

航海家配備了2.7T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率322馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節,再看下配置,航海家標配了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、胎壓顯示、并線輔助等配置。航海家的頭燈遠近光燈均為LED光源,造型倒是挺耐看的。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

航海家?2021款動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.7T 四驅尊耀版針對動力底盤的看法吧:網友@203101說道:“2.0T的動力一般家庭都夠用了,又不是去賽車,得要多大動力啊。”

網友@aboo說道:“方向盤調教好,真的感覺到了指哪打哪的快樂。美系車的操控真的一級棒。”

網友@jtpq說道:“動力還可以,前半段比較不錯后半段可能沒有我預期的好”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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動力?智能化?全新林肯冒險家最懂年輕人

作為一款兼具家用的豪華SUV,林肯冒險家的空間表現自然也不會讓消費者失望。長達2710mm的軸距,頓時變身一個“移動的家”,輕松滿足全家一行人的出行。

在動力系統方面,全新林肯冒險家配備了新一代0T高功率發動機,發動機功率達到了驚人的190kW,百公里加速只需要2s,而主打性能的寶馬X5,入門款發動機功率也只有180kW、百公里加速3s,參數表現上堪比X5。

動力方面,林肯航海家全系搭載0T 4缸渦輪增壓發動機,最大功率為192kW,最大扭矩達395N·m,最大馬力261Ps,采用前置前驅和前置四驅兩種驅動方式,搭載8AT變速箱,百公里加速僅2s。 查看全文

航海家?2021款 自動版動力怎么樣?航海家購車手冊
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不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他方面的出色表現才更加有意義。今天為大家介紹的是航海家,它的實力如何我們就一起往下看吧。

航海家前臉顯得非常典雅,加上倒梯形格柵,給人一種干干凈凈的感覺。

航海家車尾給人一種十分整潔的感覺,并采用了飾條進行修飾。尾燈呈現出干練的設計風格,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。

航海家內飾呈現出典雅的設計風格,以黑色為主,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

航海家配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,此外,航海家配備了遠程啟動、自動駐車、溫度分區控制、防紫外線玻璃、主動閉合式進氣格柵、發動機啟停技術、車載空氣凈化器、速度感應式雨刷、無鑰匙啟動系統等配置。航海家標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

航海家?2021款 自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 兩驅尊悅版針對動力底盤的看法吧:網友@tizhuqiu說道:“這個車的按鍵很特別,很有逼格,不過剛開始有點不習慣,后來慢慢愛上了,很方便,駕駛感偏舒適,畢竟美式大沙發,”

網友@aboo說道:“方向盤調教好,真的感覺到了指哪打哪的快樂。美系車的操控真的一級棒。”

網友@richard8說道:“功率足夠大了,在高速上超車非常輕松,在市內駕駛在市區內之內更是綽綽有余”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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航海家?2021款 2.0T 四驅加州海岸限量版動力好嗎?航海家購車手冊
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隨著造車新技術的開發和應用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款航海家。

航海家車頭呈現出精細的設計風格,配合矩形格柵,看起來相當誘人。

航海家車尾呈現出精巧的設計風格,配合銀色飾條,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。同時,采用了精美的尾燈設計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

航海家內飾給人一種十分精美的感覺,非對稱式中控臺細節做得很到位,有助于整體質感的提升。

航海家配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,航海家搭載的為可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。后排座椅方面,航海家后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

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網友@jchnl說道:“其實要是預算夠用的話,我還是挺想入手2.7T的,畢竟動力還是強一些,有時候出去自駕游的話,2.7T的動力還是更加有優勢一些。不過對于我購車的主要用途來看的話,2.0T的動力也是非常不錯的,別說城市道路,就是上了高速也絲毫不費勁,我也特別享受這種高速駕駛的暢快感。”

網友@qmndiagi說道:“這臺車挺好開的,方向盤也挺得勁,不沉也不輕,正好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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航海家評價
兩個渦輪增壓,一個V6發動機,最大功率322匹馬力,無論從哪個方面來說,都是頂尖的。而且駕駛體驗也是一流的,V6引擎的轟鳴聲實在是太好聽了。0-100公里的加速時間只有6秒左右,看起來很商務,但性能卻很強,可以說是裝逼。
動力很強,V6發動機也很流暢,加速的過程很流暢。不過在低速行駛的時候,變速箱會出現輕微的停頓,雖然不是很明顯,但還是希望能好一點。
動力的感覺還不錯,紅綠燈的時候很靈活,在高速上加速超車。
動力一般,車重了點,塊頭大了點,起步不是很好,低檔的感覺很明顯,開起來也不是很順暢。
剛開始的時候,他的車速確實有點慢,對這輛車的動力不是很滿意。
市區里面跑跑還是相當爽的,2.0T的動力要速度有速度,變速箱反應也快,換擋很流暢。
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