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沃爾沃XC60動力怎么樣

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隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注沃爾沃XC60,那接下來的內容你可要好好看看了。

沃爾沃XC60車頭呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

沃爾沃XC60車尾看起來十分精巧,尾燈呈現出精細的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

沃爾沃XC60內飾看上去頗具大方的感覺,整體設計氣場營造還是比較到位的。

沃爾沃XC60配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結,同時,沃爾沃XC60標配了電動后備廂、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制等配置。沃爾沃XC60的前臉看起來頗具精致的感覺,整體略顯高級,很有層次感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 T5 四驅智遠版?沃爾沃XC60動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 T5 四驅智遠版針對動力底盤的看法吧:網友@jh098說道:“這是款很好駕馭的車,雖然有著那么大的車身,但我也能很好的控制好它,方向盤雖然輕盈,但指向很準,在執行我的命令時非常給力,中段加速也沒有卡頓,屬于好開又很強的車,簡單點來說就是開著很輕松。”

網友@wxd1986說道:“對于這款車子的操控,我本人認為是非常容易的,因為我的駕駛技能就沒有特別的棒,但是我在操控這款車子的時候,我覺得還是屬于比較容易上手的那一種,因為車上的功能很多,還有一點是這輛車子的方向盤設計非常的合理化,在轉向的時候非常的精準,而且力度也是適中的。”

網友@wxd1986說道:“動力方面很給力,新款加了48V的電機,起步的靜謐性還是非常不錯的,包括加速,也能很順利的完成,油門響應相當及時、平時輕松超車,上坡也毫不費力”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是沃爾沃XC60,它在同級別中的關注度還是不錯的。

沃爾沃XC60車頭風格顯得比較豪華,加上鎧甲式中網,看上去十分豪華,不失檔次感。

沃爾沃XC60車尾顯得頗具精巧的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出精致的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

沃爾沃XC60內飾看上去頗具精巧的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

沃爾沃XC60配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

話不多說,小編這就為大家總結一下,沃爾沃XC60的前臉展現出了大氣的視覺效果,看起來較為穩重。配置方面,沃爾沃XC60搭載了前排側氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?沃爾沃XC60?自動版?5座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 T5 四驅智遠運動版針對動力底盤的看法吧:網友@wwycyc說道:“動力很強勁,我的XC60動力在市區開始完全足夠的,不管是起步還是爬坡,不在話下。”

網友@lwydalian說道:“方向盤的操控系統很靈敏,汽車的剎車操控腳感也很好,比較滿意。”

網友@HF729902說道:“方向盤大小合適,很靈活,轉向不重,掉頭劃圈也不大”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2018款 T4 智逸版?沃爾沃XC60動力強不強?沃爾沃XC60購車手冊
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隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛沃爾沃XC60。

沃爾沃XC60前臉呈現出精細的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。

沃爾沃XC60車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現出精細的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。

沃爾沃XC60內飾風格走了莊重路線,整體設計氣場營造還是比較到位的。

沃爾沃XC60配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,沃爾沃XC60的大燈遠近光燈均為LED光源,看起來氣場十足。沃爾沃XC60的車側展現出了大氣的視覺效果,整體看起來氣場十足。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2018款 T4 智逸版?沃爾沃XC60動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 T4 智逸版針對動力底盤的看法吧:網友@popjfdo說道:“動力很充沛,出去玩爬坡也沒有問題,充滿了力量。”

網友@popjfdo說道:“方向盤大小合適,握在手里很舒服,平常我開的時候低速很輕盈,高速很沉穩,感覺很好。”

網友@hudieguozi113說道:“原本還是蠻期待這款車的動力給我的驚喜,但是在后期的司實際駛過程中,有一些讓我失望了,因為整個的起步速度并沒有想象的那么的快捷,特別是在車上放了東西或者坐滿乘客的情況下,起步的時候會更加遲緩一些,在紅綠燈的時候尤其明顯,看得周圍的車,一個個的路過,心里還是蠻不舒服的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面的表現確實不能差,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款沃爾沃XC60。

沃爾沃XC60前臉采用了精美的線條,顯得十分精致,配合多幅式中網,整體看上去非常清爽。

沃爾沃XC60車尾呈現出高貴的設計風格,加上銀色飾條,看起來很上檔次,令人感嘆不已。

沃爾沃XC60內飾看上去十分高貴,輔以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

沃爾沃XC60配備2.0T L5發動機,發動機最大功率213馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,沃爾沃XC60搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。沃爾沃XC60的大燈遠近光燈均為氙氣光源,設計非常吸引人,很符合整車的定位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?沃爾沃XC60動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T T5 AWD 智馭版針對動力底盤的看法吧:網友@LRLW說道:“2.0T的發動機,250匹的馬力,這數據一看就不簡單,即便是輛中型SUV,百公里加速時間也不過7.1秒,雖然我沒能達到這么強的速度,但只要輕踩油門就躥出去了,起步太給力了,跑起來更強。”

網友@1055506447說道:“這個車動力很好,平常在城區該完全夠用,而且的話變速箱和發動機的匹配很好,換擋的時候沒有頓挫感。”

網友@asdgw說道:“由T系列升級為B系列,這車在動力方面真的是沒得說,2.0T渦輪增壓發動機,愛信8AT變速箱,350Nm的扭矩,250馬力,雖然車身質量將近2噸,但是百米加速7秒,稍微油門踩重一些就會有推背感,上陡坡時輕踩油門就能穩穩的上去,超車的時候毫不費力。加入了48V輕混系統,在提速時可以說是十分平順,在等紅綠燈時自動啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山,陡坡很輕松,油門不需要轟得很大,個人覺得比之前開朋友的X3(25i)爬同一座山動力好一些,特別是在過那種陡坡180度的彎時感覺要比X3(25i)稍微順暢一些。下圖就是體驗動力時爬的那座山。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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自動版?沃爾沃XC60動力強嗎?沃爾沃XC60購車手冊
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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款中型SUV,沃爾沃XC60的關注度也不低,今天我們就來說說它。

沃爾沃XC60車頭呈現出高貴的設計風格,加上多邊形格柵,讓前臉造型比較豪華。

沃爾沃XC60車尾呈現出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,看起來十分大氣。

沃爾沃XC60內飾看起來十分精細,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。另外,這款車精細的內飾還采用銀色飾條修飾,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

沃爾沃XC60配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

話不多說,小編這就為大家總結一下,沃爾沃XC60的車頭造型很豪華,整體看起來檔次感十足。沃爾沃XC60的內飾風格走了大氣路線,和該車定位相符合。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

自動版?沃爾沃XC60動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T T5 AWD 智遠升級版針對動力底盤的看法吧:網友@wxd1986說道:“對于這款車子的操控,我本人認為是非常容易的,因為我的駕駛技能就沒有特別的棒,但是我在操控這款車子的時候,我覺得還是屬于比較容易上手的那一種,因為車上的功能很多,還有一點是這輛車子的方向盤設計非常的合理化,在轉向的時候非常的精準,而且力度也是適中的。”

網友@sorrvyqq說道:“方向盤的比較重,我剛開這車那會,還有點那么一點不適應了。”

網友@hudieguozi113說道:“方向盤靈敏有握感,反應迅速操作難度輕松簡單。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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沃爾沃XC60?2021款 5座動力怎么樣?沃爾沃XC60購車手冊
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款沃爾沃XC60的實力如何。

沃爾沃XC60車頭呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。

沃爾沃XC60車尾給人一種十分精巧的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

沃爾沃XC60內飾看上去十分沉穩,看起來非常大氣。

沃爾沃XC60配備2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,沃爾沃XC60標配了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。另外,沃爾沃XC60配備了全車車窗一鍵升降、倒車影像、溫度分區控制、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、自動駐車、雨量感應式雨刷等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

沃爾沃XC60?2021款 5座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 T4 智行豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@fdsbhjvf說道:“滿足了基本的駕駛控制要求,操控性還是比較不錯,還有很使用的道路保持功能,車輛行駛時會自動沿著道路行駛,方便好多”

網友@cresbing說道:“不管是前期的加速還是后期的加速,這樣的動力非常的給力,我很喜歡這樣的動力。”

網友@jh098說道:“這是款很好駕馭的車,雖然有著那么大的車身,但我也能很好的控制好它,方向盤雖然輕盈,但指向很準,在執行我的命令時非常給力,中段加速也沒有卡頓,屬于好開又很強的車,簡單點來說就是開著很輕松。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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沃爾沃XC60評價
動力很強,驅動反應也很靈敏。沒有什么拉垮的地方,至少在動力這方面沒有動力不足的情況。
2.0T的發動機,250匹的馬力,這數據一看就不簡單,即便是輛中型SUV,百公里加速時間也不過7.1秒,雖然我沒能達到這么強的速度,但只要輕踩油門就躥出去了,起步太給力了,跑起來更強。
沃爾沃XC60的動力還挺強的,沃爾沃的發動機馬力調校很高,扭矩也還蠻大的,所以爆發力也很強,這個動力代步或者出差跑下高速是沒什么毛病的。
由T系列升級為B系列,這車在動力方面真的是沒得說,2.0T渦輪增壓發動機,愛信8AT變速箱,350Nm的扭矩,250馬力,雖然車身質量將近2噸,但是百米加速7秒,稍微油門踩重一些就會有推背感,上陡坡時輕踩油門就能穩穩的上去,超車的時候毫不費力。加入了48V輕混系統,在提速時可以說是十分平順,在等紅綠燈時自動啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山,陡坡很輕松,油門不需要轟得很大,個人覺得比之前開朋友的X3(25i)爬同一座山動力好一些,特別是在過那種陡坡180度的彎時感覺要比X3(25i)稍微順暢一些。下圖就是體驗動力時爬的那座山。
加速很棒,相當有力,減速的時候偶爾會有頓挫感,
官方測試出的零百加速僅僅需要7.1S,能夠得到這樣的成績就不難說明這臺2.0T的高功率發動機是真的給力,這輛車的油門調教是非常靈敏的,所以它的動力輸出特別干脆直接,一點都不拖沓。
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