雷克薩斯RX動(dòng)力怎么樣

不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷克薩斯RX。

雷克薩斯RX車頭看上去非常端莊，搭配紡錘形格柵，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

雷克薩斯RX車尾看上去十分高貴，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

雷克薩斯RX內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

雷克薩斯RX配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯RX配備了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、上坡輔助、前排手機(jī)無(wú)線充電、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。雷克薩斯RX的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷克薩斯RX?2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@etryujhgfder說(shuō)道：“整體操控還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，過(guò)彎和爬山都不成問(wèn)題，開(kāi)高速也不是什么難事。”

網(wǎng)友@qingyang789說(shuō)道：“駕駛平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫，剎車靈敏，總體來(lái)說(shuō)非常舒適。”

網(wǎng)友@527317897說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，女人開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，動(dòng)力不強(qiáng)，只是代步而已?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

雷克薩斯RX前臉看上去十分精巧，加上紡錘形格柵，顯得分外時(shí)尚。

雷克薩斯RX車尾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

雷克薩斯RX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，雷克薩斯RX第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。雷克薩斯RX的車頭造型比較大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 自動(dòng)版?雷克薩斯RX?7座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 450hL 豪華版7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@masterlife001說(shuō)道：“3.5V6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，這輛車完全是為了舒適而設(shè)計(jì)的?！?/p>

網(wǎng)友@hongsedihao說(shuō)道：“剛開(kāi)始的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)，但是加了速度之后，動(dòng)力就會(huì)好很多。”

網(wǎng)友@BillHong說(shuō)道：“動(dòng)力足夠，從起步到加速，一帆風(fēng)順！但七個(gè)人坐滿后，動(dòng)力和加速都出現(xiàn)了明顯的下降！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

如果你手握百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖說(shuō)這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雷克薩斯RX的實(shí)力如何。

雷克薩斯RX前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

雷克薩斯RX內(nèi)飾看起來(lái)十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩317?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米。

該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，雷克薩斯RX的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。雷克薩斯RX的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

混動(dòng)?雷克薩斯RX動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 450h針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@BillHong說(shuō)道：“方向盤(pán)很好控制，剎車也很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@O(∩_∩)O~靜兒說(shuō)道：“操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，不沉，手感還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@bai_ke說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)、舒適，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，和性能車沒(méi)法比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雷克薩斯RX的實(shí)力如何。

雷克薩斯RX車頭風(fēng)格較為利落帥氣，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)十分協(xié)調(diào)。尾燈給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，下方排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。

雷克薩斯RX內(nèi)飾顯得非常亮眼，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，視覺(jué)效果相當(dāng)獨(dú)特。

雷克薩斯RX配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，雷克薩斯RX配備了胎壓顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、CarLife、剎車輔助、車載空氣凈化器、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。雷克薩斯RX的車頭看起來(lái)十分犀利，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯RX?2020款 改款 300 典雅版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 300 典雅版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Bin_W說(shuō)道：“至于加速能力，因人而異，我不喜歡加速，還是穩(wěn)扎穩(wěn)打比較好。夠用”

網(wǎng)友@Bin_W說(shuō)道：“至于操控，他并不在意，畢竟他不是賽車，追求的是舒適度。”

網(wǎng)友@527317897說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，女人開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，動(dòng)力不強(qiáng)，只是代步而已?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷克薩斯RX。

雷克薩斯RX車頭給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

雷克薩斯RX內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。此外，這款車端莊的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

雷克薩斯RX配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯RX配備的為可開(kāi)啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。雷克薩斯RX的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 300 典雅版 國(guó)VI?雷克薩斯RX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300 典雅版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@owenfeng0117說(shuō)道：“動(dòng)力就不用多說(shuō)了，油電混合3.5V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，再配上 CVT變速箱，換擋很順暢，一點(diǎn)都不覺(jué)得突兀，超車什么的信心十足?！?/p>

網(wǎng)友@etryujhgfder說(shuō)道：“整體操控還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，過(guò)彎和爬山都不成問(wèn)題，開(kāi)高速也不是什么難事。”

網(wǎng)友@bai_ke說(shuō)道：“雷車給人一種優(yōu)雅紳士的感覺(jué)，駕駛座上有雙層隔音玻璃，給人一種與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué)，我現(xiàn)在開(kāi)的是70左右的車，動(dòng)力不是很強(qiáng)，爆發(fā)力比渦輪要差一些，但是rx300搭載的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候很線性，你想踩就踩，想踩就踩，想踩就踩，想要加速，雷車還給你配備了 Sport模式，可以讓你的速度更快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）