2020 款寶馬 x325i 與 28i 在價格、配置及動力上有顯著差異。首先,價格方面,25i 售價 38.98 萬元,28i 則稍貴,為 42.58 萬元。其次,兩款車動力不同,25i 發(fā)動機馬力 184 匹,28i 發(fā)動機馬力增至 224 匹,給駕駛者更強動力感受。
除價格、動力差異外,兩車配置也有區(qū)別。28i 配備曼哈卡頓音響系統(tǒng),搭載 16 個喇叭,為駕乘者提供更高音質(zhì)享受。此外,28i 還配置了氛圍燈,讓車內(nèi)更舒適。
就發(fā)動機而言,2020 款寶馬 x325i 搭載的發(fā)動機型號為 B48B20C,是 2.0 升 184 馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動機,油耗表現(xiàn)出色,百公里油耗僅 7.9 升。此外,該發(fā)動機最大功率 135 千瓦,最大扭矩 290 牛·米,最高轉(zhuǎn)速 5000-6500 轉(zhuǎn),可為駕駛者提供充足動力。
關(guān)于備胎,2020 款寶馬 x325i 和 28i 均無備胎,而是配置了胎壓監(jiān)測及缺氣保護功能,保障駕駛者行駛安全。同時,車輛輪胎規(guī)格 245/50R19,為駕駛者提供穩(wěn)定行駛體驗。
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2020 款寶馬 x325i 和 28i 的區(qū)別如下:
首先,與寶馬 x325i 的 B48B20C 發(fā)動機相比,28i 的 B48B20D 發(fā)動機功率更強大,內(nèi)飾配置上 28i 比 x325i 多了運動座椅、全液晶儀表盤、換盤、換檔撥片、氛圍燈等。
寶馬 x325i 參數(shù)配置
發(fā)動機:2.0T L4;進氣模式:渦輪增壓;最大馬力:184;最大扭矩:290;變速箱:8 檔手自一體;長×寬×高:4717×1891×1689;百公里加速:9s;離地間隙最小:216;軸距:2864;最高車速:210;百公里油耗:9L;車重:1860;最大功率:135;油箱容積:65L;發(fā)動機:B48B20C。
寶馬 x328i 參數(shù)配置
發(fā)動機:2.0T L4;進氣模式:渦輪增壓;最大馬力:224;最大扭矩:310;變速箱:8 檔手自一體;長×寬×高:4717×1891×1689;百公里加速:7.6s;離地間隙最小:216;軸距:2864;最高車速:225;百公里油耗:8L;車重:1880;最大功率:165;油箱容積:65L;發(fā)動機:B48B20D。
哪一個更值得入手
雖然 28i 比 25i 動力更充沛,內(nèi)飾更奢華,但價格也更高。目前 25i 官方指導(dǎo)價為 38.98 萬,28i 官方指導(dǎo)價為 42.58 萬。如果強調(diào)動力和舒適性,可以選擇 28i;如果強調(diào)經(jīng)濟性,畢竟兩款車的配置相差不大。
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2020款寶馬x3配置:
1、全新寶馬x3并沒有隨大流的一進入國產(chǎn)就開始加長,基本上保持了原汁原味的口感,車身尺寸4717×1891×1689mm,整體看起來不顯小氣,但和兩個變態(tài)加長的德國老鄉(xiāng)比起來也沒啥優(yōu)勢可言;
2、x3的外觀設(shè)計還是能讓人眼前一亮,前臉雙腎格柵,下格柵根據(jù)套裝不同也分了運動和豪華兩個版本,這也是寶馬的一貫套路,很討巧,能適應(yīng)更多人的審美需求。車身側(cè)面勾勒不再中庸平直,更加突出力量和肌肉感,腰線分明,自帶青春氣息。后尾部飽滿硬挺依舊,構(gòu)造出和諧的扎實感,雙邊雙出排氣扣住寶馬的運動基因;
3、動力方面,寶馬x3全系采用2.0t發(fā)動機,細分了高中低三個不同版本的調(diào)教,也就是25i,28i和30i,參數(shù)分別為135千瓦,290牛米、165千瓦,310牛米、185千瓦,350牛米,變速箱配的都是8速手自一體。其中低功版本25i說實話稍微有點磕磣,零百成績8.9秒,對于寶馬而言似乎不太及格,個人推薦還是要上中功率及以上版本;
4、售價方面,我們就說中配的28i的兩款車,運動套裝和豪華套裝價格相同,裸車報價在38.58萬左右,全部落地再加購置稅33259,車船稅480,強險950,商業(yè)險6484,上牌500,共合計42.75萬左右。 查看全文
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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中型SUV,寶馬X3的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,以黑色為主,并飾以黑色鋼琴烤漆飾板,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

寶馬X3三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),能帶來更明顯的高級感。

中控屏尺寸為10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,寶馬X3還配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等七項配置。

這款車標配了自動駐車、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

寶馬X3配備可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便,同時該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,寶馬X3配備了自動駐車、前排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬X3的車頭運動十足,有著一定的運動氣息。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 2.0T?寶馬X3?5座內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive25i M運動套裝針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@lld2008說道:“這輛車不是很舒服,減震很硬,而且噪音很大,坐在里面也不舒服。”
網(wǎng)友@exlwyl說道:“雖然隔音效果很好,但是 SUV的風(fēng)噪比較大,輪胎的噪音也比較大。”
網(wǎng)友@qopokokoo說道:“不管別人怎么看,我和我的家人都覺得舒適度,畢竟現(xiàn)在的車,一輛二十萬的車,也不是什么難事。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著近些年來消費水平的提高,不少消費者的購車預(yù)算也要高了不少。當然了,這提高的預(yù)算也不能白白地花出去,預(yù)算提高對于車型配置的要求自然也會提高,畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。今天為大家介紹的是寶馬X3,它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬X3車頭看上去頗具利落的感覺,雙腎式格柵采用飾條進行裝飾,家族式的造型辨識度十足。

寶馬X3頭燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,帶來了一絲個性的感覺。同時,大燈標配LED遠近光燈。

這款車采用了精致的雙五輻放射式輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為245/50 R19。

寶馬X3的后視鏡鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,除了造型新穎,配置也不錯。

寶馬X3車尾看上去十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

寶馬X3尾燈運用豎式的設(shè)計,看上去十分動感,設(shè)計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
最后來做個總結(jié),寶馬X3的前臉犀利十足,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。寶馬X3搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 改款 xDrive25i M運動套裝?寶馬X3外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive25i M運動套裝針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@qiuyusan說道:“去年年底的時候,他們就開始關(guān)注了,行情起起伏伏,寶馬的營銷手段也很多,從元旦開始,一直到年后,都沒有等到他們想要的價格。想想現(xiàn)在的價格比以前好多了,指導(dǎo)價也漲了三千多,還恢復(fù)了360和自動泊車。而且國內(nèi)的 SUV價格更高,底盤跟3系一樣,前懸也沒5系那么高。”
網(wǎng)友@jkl4k說道:“價格稍微貴了點,但總體來說,性價比還是不錯的,打折和配置都不錯。”
網(wǎng)友@045J3說道:“雖然是新款,但也有優(yōu)惠。買一輛中配,也是他的預(yù)算。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著大家生活質(zhì)量的提高,對于汽車的要求也隨之提升,不單單是在空間、性能這些層次,對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點,持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬X3的實力如何。

寶馬X3內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,飾以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

寶馬X3三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。

寶馬X3中控屏采用懸浮式的設(shè)計,中控屏尺寸是10.25英寸,有一定的科技感。此外,該車還標配了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項配置。

該車標配了剎車輔助、電動后備廂、牽引力控制等多項配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

寶馬X3配備可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,此外,寶馬X3搭載了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、自動駐車、陡坡緩降等配置。寶馬X3的車頭設(shè)計很大氣,穩(wěn)重中透著大方。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
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網(wǎng)友@qopokokoo說道:“不管別人怎么看,我和我的家人都覺得舒適度,畢竟現(xiàn)在的車,一輛二十萬的車,也不是什么難事。”
網(wǎng)友@sfers_js說道:“性價比很高,性能也很好,服務(wù)態(tài)度也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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