雷克薩斯NX動力怎么樣

新款雷克薩斯NX200的動力表現相當出色。它繼承了概念車的眾多成功元素，在外觀方面就給人留下了深刻的印象。車身線條肌肉感十足，展現出強烈的運動氣息。

內飾風格則兼具運動和豪華兩種特質，滿足了不同消費者的需求。無論是追求駕駛激情的年輕人，還是更注重舒適感受的中老年人，都能在新款雷克薩斯NX200中找到自己喜歡的內飾風格。

作為一款定位稍低的SUV車型，新款雷克薩斯NX200的安全配置也相當完備。這一點無疑將吸引眾多在意高科技配置的消費者。同時，這些安全配置對于行車安全也有很大的幫助，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，更能確保自己和他人的安全。 查看全文

隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯NX。

雷克薩斯NX前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

雷克薩斯NX車尾呈現出莊重的設計風格，配合銀色飾條，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

雷克薩斯NX內飾看起來十分高貴，采用了銀色飾條裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率155馬力，峰值扭矩210牛·米，電動機總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

這款車匹配電子無級變速箱。

該車前懸架是麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿，后懸架是雙叉臂式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，雷克薩斯NX搭載了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統等配置。雷克薩斯NX的前臉看起來十分大氣，看起來較為穩重。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 300h 鋒芒版?雷克薩斯NX動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 300h 鋒芒版針對動力底盤的看法吧：網友@[周星星]說道：“發動機的動力很好，加速速度也很快，續航里程也增加了不少。”

網友@pop927說道：“雷克薩斯 NX的操控怎么樣？手感稍微重了點，但并沒有太大的影響。這輛車的操控性其實很好，但我以前開過的車，都沒有雷克薩斯 NX這么好，這輛車的體型比較大，動力也比較強，所以操控起來有些生疏也是可以接受的！”

網友@npfk說道：“速度快，油門響應快，超車也很容易”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是雷克薩斯NX，它在同級別中的關注度還是不錯的。

雷克薩斯NX車頭設計看上去十分精巧，中網采用了多幅式的設計，搭配黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

雷克薩斯NX車尾呈現出沉穩的設計風格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

雷克薩斯NX內飾顯得頗具精細的感覺，輔以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率155馬力，峰值扭矩210牛·米，電動機總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

這款車匹配電子無級變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿和雙叉臂式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，雷克薩斯NX配備了自動駐車、發動機啟停技術、360度全景影像、前排頭部氣囊、剎車輔助、HUD抬頭數字顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷克薩斯NX的車尾采用大氣的造型設計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯NX?2016款 300h 鋒芒版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 300h 鋒芒版針對動力底盤的看法吧：網友@28的飛人說道：“轉向清晰，多種安全輔助功能，出行更加安全。比如在顛簸的路段，如果不抓緊方向盤，它就會提醒你。抬頭顯示功能，方向盤功能健壯，無需低頭操作。”

網友@lilianghhh說道：“動力是2.5 L和混動，動力很好，我個人感覺，起步很快，加速也不慢，速度快了，發動機介入，每次我老公出去玩，都會夸他動力好，當然，混動還會有嗡嗡聲，一開始我不喜歡，后來習慣了。”

網友@hgfdsdfg說道：“我喜歡這種感覺，倒車的時候可以自動剎車，很安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款指導價50.8萬元的車型，雷克薩斯NX的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯NX車頭呈現出精細的設計風格，整體看上去非常清爽，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

雷克薩斯NX車尾顯得頗具端莊的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

雷克薩斯NX內飾造型顯得較為高貴，飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

雷克薩斯NX配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，雷克薩斯NX的車尾采用了較為大氣的造型設計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。雷克薩斯NX的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 200t F SPORT?雷克薩斯NX動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 200t F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@liamfan說道：“動力還不錯，混動的前期加速也很給力，重點分享一下混動的油電切換，真的很順暢，感覺不出來，這是一套智能系統。”

網友@kobevinceyang說道：“我開過我爸的那輛奧迪，感覺很不舒服，座椅又硬又硬，我經常以為是壞掉了，我爸想換一輛奧迪，但是我媽說我車技不行，讓我先練練手。”

網友@lilianghhh說道：“動力是2.5 L和混動，動力很好，我個人感覺，起步很快，加速也不慢，速度快了，發動機介入，每次我老公出去玩，都會夸他動力好，當然，混動還會有嗡嗡聲，一開始我不喜歡，后來習慣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）