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雷克薩斯NX空間怎么樣

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雷克薩斯nx200和nx300的區別空間,雷克薩斯nx200和nx300h區別

雷克薩斯 NX200 與 NX300 的區別主要體現在動力、價格以及變速箱的配備上。

就價格而言,NX200 的官方指導價是 30.4 - 35.00 萬元,而 NX300 的價格相對較高,為 34.10 - 49.90 萬元。

談到動力,NX200 裝載了 2.0L 自然吸氣發動機,最大功率為 110kw,最大扭矩為 189 牛米。而 NX300 采用的是 2.0T 渦輪增壓發動機,其最大功率可達 175kw,最大扭矩更是達到了 350 牛米。

在變速箱方面,NX200 配備的是 CVT 無級變速箱,而 NX300 選用的則是 6 擋手自一體變速箱。

雖說兩款車的外觀設計大體相同,并且均彰顯出雷克薩斯家族式的設計風格,諸如大面積的前臉進氣格柵等特性。然而在動力、價格以及變速箱等方面的不同,反映出了兩款車型各異的定位與性能傾向。

值得一提的是,不管是 NX200 還是 NX300,它們的座椅舒適度均極高,即便是長途驅車,也能夠保障駕乘人員的舒適體驗,這也是雷克薩斯車型的一大優勢所在。

以上就是太平洋汽車對于《雷克薩斯nx200和nx300的區別空間,雷克薩斯nx200和nx300h區別》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高,不過近些年來,隨著消費水平的升級,有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現要比緊湊型SUV更好的中型SUV,很多廠家也發現了這一點,加快了中型SUV的研發。作為一款指導價39.9萬元的車型,雷克薩斯NX的實力如何呢?我們一起來看看吧。

雷克薩斯NX前臉采用沉穩的線條,顯得頗具大氣的感覺,搭配網狀中網,看起來較為穩重。

雷克薩斯NX車尾呈現出豪華的設計風格,加上高貴的尾燈,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

雷克薩斯NX內飾看上去頗具高貴的感覺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

雷克薩斯NX后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

雷克薩斯NX后備廂容積475L,后備廂地面平整,后排座椅支持放倒,空間可利用率高,裝載能力十分出色。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,雷克薩斯NX的車尾采用了較為精致的造型設計,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。雷克薩斯NX的大燈遠近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

混動?雷克薩斯NX?自動版?5座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 300h 鋒尚版針對空間的看法吧:網友@autolg說道:“這輛車的空間并不大,在同級別中,算是比較小的了。前面調整了一下位置,我還有兩拳多一點的距離,足夠了。適合一家三口,四口也行,只要不是四個胖子或者大個子就行。坐五個人,中間的位置會很不舒服。后座可以調節角度,太直了我不能忍受。”

網友@cp2651說道:“非常舒適,空調溫度調節可合可分,非常方便,中間的儲物箱可以左右打開。可惜的是,無線充電的功能比較弱,很多手機都不支持這個功能。”

網友@398一生說道:“座椅舒適性不錯,前后電動調節非常方便。特別喜歡它的座椅通風加熱功能,特別適合冬天手腳冰涼的我。每次上車后,他都會打開座椅加熱,坐在里面暖洋洋的,不用打寒顫,也不用開暖氣了,這是一個很貼心的功能,如果有方向盤加熱,那就更好了。雙層隔音玻璃車的隔音效果很好,平時開著車,只要關上車窗,就不會有什么感覺,開著手機聽著音樂,一邊開車一邊聽歌。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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如果要問什么車最適合自家出行,那么中型SUV也許是一個比較合適的選擇,它們不僅通過性上表現不錯,而且配置也較為完善,可以給你帶來更好的出行體驗。另外,中型SUV的空間表現也是很多消費者選擇它的原因,畢竟更大的空間才能讓你的出行更為從容。作為一款指導價33.8萬元的車型,雷克薩斯NX的實力如何呢?我們一起來看看吧。

雷克薩斯NX車頭呈現出精美的設計風格,配合紡錘形格柵,讓車頭風格看起來較為精致。

雷克薩斯NX車尾呈現出高貴的設計風格,配合銀色飾條,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。

雷克薩斯NX內飾設計看起來非常精美,非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

這款車配備了皮、織物座椅,相較于其他主流材質,皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

雷克薩斯NX后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外,這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

雷克薩斯NX后備廂空間表現不錯,后排座椅支持放倒,放倒后能擴展出一個更大的后備廂空間,這點好評。

話不多說,小編這就為大家總結一下,雷克薩斯NX的大燈近光燈為LED光源,遠光燈為鹵素光源,設計非常吸引人,很符合整車的定位。雷克薩斯NX的內飾采用了較為大氣的造型設計,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 雷克薩斯NX?自動版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 200 Midnight 特別限量版針對空間的看法吧:網友@sim0421說道:“減震效果很好,不管是什么路,他都能輕松通過。”

網友@398一生說道:“一家三口的家用空間綽綽有余,網上評論說空間不大,但是試駕之后,我覺得空間還不錯,老爸177的身高坐在后排都能翹起二郎腿。有一次全家出門,老爸居然坐在后排,翹著二郎腿睡覺。后備箱的空間也不錯,周末露營??放點帳篷燒烤什么的完全沒問題。”

網友@專修標志雪鐵龍說道:“舒適性不錯,尤其是后排的舒適性,真是沒的說,后排坐墊還是挺長的,坐進去像大沙發一樣,而且車子的靜謐性很好,車內基本上沒有噪音。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高,但是近些年,隨著消費水平的升級,有購車需求的消費者也開始轉而購買空間更大的中型SUV,不少車企也意識到了這一點,加快了中型SUV的研發。如果你正在關注雷克薩斯NX,那接下來的內容你可要好好看看了。

雷克薩斯NX前臉呈現出沉穩的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好,配合黑色飾物,給人不錯的視覺感受。

雷克薩斯NX車尾呈現出豪華的設計風格,搭配高貴的尾燈,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

雷克薩斯NX內飾風格顯得十分莊重,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

雷克薩斯NX后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

雷克薩斯NX后備廂空間很不錯,放倒后排座椅后,放一些大件的行李完全不在話下。

又到了最后的總結環節,接下來看下配置,雷克薩斯NX標配了電動后備廂、牽引力控制、自適應巡航等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。雷克薩斯NX的大燈配備了LED遠近光燈,看起來氣場十足。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2016款 雷克薩斯NX空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 300h 鋒芒版針對空間的看法吧:網友@lilianghhh說道:“內飾很時尚,中控臺的觸感很好,按鍵手感也很好,把手很滑,皮質也很柔軟,鋪了一大塊,坐在車里很舒服,可能是因為沒有天窗,所以有點黑。我們一家人都喜歡旅游,以前是兩個人,后來有了大寶和二寶,車里基本都是滿的,過年回家的時候,后座的墊子上滿是污垢,年后來維修的時候,我們就把兒童座椅和行李箱都放在家里了,服務顧問是給我買的,他看了看我的里程數,又看了看施工單上的細節,對他們的服務非常滿意。”

網友@liamfan說道:“因為之前考慮過 RX,孩子太多了,想買一輛大一點的, NX的空間只能勉強夠用,后排一般,后備箱空間還算寬敞。”

網友@398一生說道:“座椅舒適性不錯,前后電動調節非常方便。特別喜歡它的座椅通風加熱功能,特別適合冬天手腳冰涼的我。每次上車后,他都會打開座椅加熱,坐在里面暖洋洋的,不用打寒顫,也不用開暖氣了,這是一個很貼心的功能,如果有方向盤加熱,那就更好了。雙層隔音玻璃車的隔音效果很好,平時開著車,只要關上車窗,就不會有什么感覺,開著手機聽著音樂,一邊開車一邊聽歌。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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混動?雷克薩斯NX?自動版?5座空間寬敞嗎?雷克薩斯NX購車手冊
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外觀 2016款?雷克薩斯NX外觀如何 獲取底價
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緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高,但是近些年,雖然人們生活水平的提高,有購車需求的消費者也開始轉而購買空間更大的中型SUV,不少車企也意識到了這一點,加快了中型SUV的研發。作為一款中型SUV,雷克薩斯NX的關注度也不低,今天我們就來說說它。

雷克薩斯NX前臉風格十分精美,配合多幅式中網,整體看上去非常清爽。

雷克薩斯NX車尾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾條,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時,采用了高貴的尾燈設計,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

雷克薩斯NX內飾造型較為精美,采用銀色飾條進行裝飾,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

雷克薩斯NX后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。另外,這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

雷克薩斯NX后備廂開口大且內部規整,后排座椅還支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足夠使用。

又到了最后的總結環節,配置方面,雷克薩斯NX搭載了并線輔助、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等配置。來到后排,雷克薩斯NX后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

混動?雷克薩斯NX?自動版?5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 300h 鋒芒版針對空間的看法吧:網友@npfk說道:“空間很大,180的身高坐在后排很舒服,后備箱也很寬敞。”

網友@windflaw111說道:“以前我只開過一輛漢蘭達,可能是開慣了的車,空間有點小,坐在駕駛座上都要磕磕絆絆的,不過車頂空間足夠我一米八左右了。底部有個儲物箱,可以放東西;”

網友@頗受歡迎說道:“空間還算不錯,不算寬敞,但也不算擁擠。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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如果要問什么車最適合自家出行,那么中型SUV也許是一個比較合適的選擇,它們不僅通過性不錯,而且配置也較為完善,可以給你帶來更好的出行體驗。另外,中型SUV的空間也是不少消費者選擇它的原因之一,畢竟更大的空間才能讓你的出行更為從容。作為一款中型SUV,雷克薩斯NX的關注度也不低,今天我們就來說說它。

雷克薩斯NX前臉采用戰斗的線條,看上去非常硬氣,配合多幅式中網,為整車提升了一定的檔次。

雷克薩斯NX車尾給人一種十分厚重敦實的感覺,尾燈呈現出青春的設計風格,整體設計比較美觀。

雷克薩斯NX內飾整體看起來非常淡雅,以黑色為主色調,采用銀色飾條進行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

雷克薩斯NX后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

雷克薩斯NX后備廂地面平整,可利用率高,后排座椅支持比例放倒,裝載能力十分出色。

又到了最后的總結環節,后排座椅方面,雷克薩斯NX整體空間表現還算出色,較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。接下來看下配置,雷克薩斯NX配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、前排側氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2020款 200 鋒尚版 國VI?雷克薩斯NX空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 200 鋒尚版 國VI針對空間的看法吧:網友@頗受歡迎說道:“空間還算不錯,不算寬敞,但也不算擁擠。”

網友@kobevinceyang說道:“雷克薩斯的車非常精致,駕駛體驗比奧迪要好很多,座椅柔軟,從寧波到慈溪一點顛簸都沒有暈車我覺得最舒服的地方是車門把手,相比老款 NX,車門把手的變化更有科技感,方向盤皮很軟握方向盤時很精致很軟柔”

網友@windflaw111說道:“以前我只開過一輛漢蘭達,可能是開慣了的車,空間有點小,坐在駕駛座上都要磕磕絆絆的,不過車頂空間足夠我一米八左右了。底部有個儲物箱,可以放東西;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雷克薩斯NX評價
空間比以前的車型要大得多,中控臺也沒有那么空曠,視野也變得更好了,備胎也沒有了,后備箱里全是防爆胎的空間,零零碎碎的東西都可以整理一下。
和大部分 SUV比起來,這輛車的空間還是比較小的,不是因為空間不夠,而是空間不夠,可能是為了舒適度,座椅做了一些細節上的調整,坐起來很舒服,但后排的空間并不大,可能是因為中央平臺的原因,視野不夠開闊,但坐著還行。
空間方面,我還算滿意,一米八的身高,開這輛車一點都不擁擠,頭上還有很長的一段距離,腿部的距離也很大,我是家里最高的,所以這個駕駛室空間還是很大的。我還以為越野車的儲物空間不是很大,但是這輛車的后備箱空間很大,放四個24寸的行李箱還是沒問題的。
四成的空間。足夠了,但還不夠大,和他的大型 SUV比起來,這個價位的空間應該能做的更好。
其實 RX是最適合我的,但是沒有足夠的預算。這是個好主意。如果是去露營的話,剛好可以裝得下。
我身高一米七五,體重六十公斤,駕駛座調整到正常駕駛位置后,頭部空間一拳零一指,后排腿部空間一拳四指,頂部四指,家里沒有更高的地方,空間滿足要求;
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