奧迪RS 4動力怎么樣

如果現在你手中有百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運動風格，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪RS 4的實力如何。

奧迪RS 4前臉呈現出大方的設計風格，整體看上去穩重大方。

奧迪RS 4車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

奧迪RS 4內飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪RS 4搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。接下來看下配置，奧迪RS 4配備了前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪RS 4?2021款 RS 4 2.9T Avant 暗金版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 RS 4 2.9T Avant 暗金版針對動力底盤的看法吧：網友@lin800108說道：“轉向精準，在舒適模式下開起來跟A4沒什么區別，一旦進入運動模式， DRC介入，懸架會變得更硬，過彎的能力也會更強，方向盤也會更重。再加上一輛奧迪，穩穩當當的踩在地上，給人一種很安全的感覺。”

網友@驢友游天下說道：“操控還算靈活，畢竟這么大個車，掉頭沒那么靈活。”

網友@david0483說道：“動力還可以，舒適模式下油門反應會慢一點，性能模式動力隨叫隨到，地板油推背感是真的很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪RS 4的實力如何。

奧迪RS 4車頭給人一種十分高貴的感覺，配合蜂窩網狀中網，整體看起來檔次感十足。

奧迪RS 4車尾呈現出精美的設計風格，加上飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

奧迪RS 4內飾風格較為新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，同時，奧迪RS 4配備了自動空調、上坡輔助、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統等配置。奧迪RS 4的車側展現出了大氣的視覺效果，看上去氣場十足。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.9T?奧迪RS 4?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版針對動力底盤的看法吧：網友@82217264說道：“一圈帶一打滿，轉向靈活，選 DRC挺穩的”

網友@Kevinzhou說道：“操控要說下這個RS4高速入彎，有種把車向圓心靠攏的感覺，穩穩妥妥的。性能很好。入彎精準。”

網友@viness說道：“油門響應在舒適模式時會稍微慢一些，性能模式隨叫隨到；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果現在你手中有百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運動風格，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現都很不錯。今天介紹的這款奧迪RS 4，指導價為82.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

奧迪RS 4前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

奧迪RS 4車尾顯得十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

奧迪RS 4內飾顯得十分大氣，看起來非常大氣。

奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

又到了最后的總結環節，功能配置方面，奧迪RS 4標配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。奧迪RS 4的大燈標配了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.9T?奧迪RS 4動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 RS 4 2.9T Avant 暗金版針對動力底盤的看法吧：網友@82217264說道：“一圈帶一打滿，轉向靈活，選 DRC挺穩的”

網友@viness說道：“操控很好，選擇 DRC，速度很快，彎道也很穩。”

網友@flbr說道：“動力系統在舒適模式下的表現實在是太完美了，排氣的聲音都可以忽略不計，坐在后排很舒服。換成 RS模式就像換了一輛車，配合變速箱和發動機，展現出性能車該有的樣子，配上帶氣閥的排氣，真的是太爽了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奧迪RS 4。

奧迪RS 4前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華，加上鍍鉻飾物，讓外觀看起來非常有質感。

奧迪RS 4車尾給人一種非常內斂的感覺，并飾以飾條。尾燈呈現出簡潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

奧迪RS 4內飾呈現出樸素的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪RS 4搭載了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。再看下配置，奧迪RS 4標配了胎壓顯示、上坡輔助、前排頭部氣囊、GPS導航系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版?奧迪RS 4動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版針對動力底盤的看法吧：網友@ZL5435750說道：“2.9T的V6雙渦輪增壓發動機，聽著動力就強勁，據說這款發動機保時捷公司也參加了研發，由此可見車子的動力值得信賴。”

網友@馨耀茶緣說道：“動力充足，推動1.8噸重的車感覺很輕松。”

網友@我的新事業說道：“動力夠，提速也挺快，雖然上了高速超車比較慢”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪RS 4。

奧迪RS 4內飾風格走了青春路線，環抱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪RS 4搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。接下來看下配置，奧迪RS 4標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款?2.9T?奧迪RS 4自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 RS 4 2.9T Avant 暗金版針對動力底盤的看法吧：網友@zj78108說道：“動力上來看奧迪在同級中是占據優勢的”

網友@Kevinzhou說道：“操控要說下這個RS4高速入彎，有種把車向圓心靠攏的感覺，穩穩妥妥的。性能很好。入彎精準。”

網友@馨耀茶緣說道：“動力充足，推動1.8噸重的車感覺很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）