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奧迪S4動力怎么樣

2017款寶馬730動力參數(shù) 2017寶馬730

這篇文章給大家聊聊關(guān)于2017款寶馬730動力參數(shù)，以及2017寶馬730對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

2017款寶馬x1配置參數(shù)

1、2017款寶馬x1車身參數(shù)為：長寬高分別為4565、1821、1613毫米，軸距2780毫米，整備質(zhì)量1900千克。

2、發(fā)動機(jī)配置：氣缸容積1499cc，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，排放標(biāo)準(zhǔn)為國V。

3、車輪制動：前制動器類型為通風(fēng)盤式，后制動器類型為盤式，駐車制動類型為電子駐車。

2017款寶馬730***多重

寶馬7系2017款730li領(lǐng)先型和寶馬7系2017款730li豪華型的質(zhì)量為1830kg，2017款寶馬730只有兩款。車輛的發(fā)動機(jī)為2.0升258馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的變速箱為八速手自一體。

這是一個進(jìn)口版本。寶馬730屬于大型車級別，長5250mm，寬1902mm，高1498mm，屬于四門五座轎車，最高時速250km，百公里加速時間6.3秒，質(zhì)保三年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。

采用前后驅(qū)動，可以讓車輛行駛更加平穩(wěn)。唯一的缺點就是冬天上坡不太方便。其他的都很好，尤其是車輛的操控性。前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

2017款寶馬330li發(fā)動機(jī)型號

寶馬330i發(fā)動機(jī)位置在發(fā)動機(jī)罩殼上會有，在一張白色貼紙上。330i的發(fā)動機(jī)一般為6缸N52的：

1、和普通版3系不同的是，M340i的雙腎進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了點陣式的星芒結(jié)構(gòu)，霧燈區(qū)域采用L形設(shè)計，視覺效果更為夸張。車身側(cè)面配備雙五輻熏黑鋁合金輪轂，內(nèi)部配有寶馬M系列藍(lán)色剎車卡鉗。車尾處配備了小型擾流板，下方采用了雙邊單出式排氣布局。內(nèi)飾方面與普通版3系區(qū)別不大，無需贅言；

2、動力系統(tǒng)方面，M340i將搭載B583.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率374Ps，峰值扭矩500Nm，百公里加速4.4秒，極速可達(dá)250km/h，匹配ZF8AT變速箱，動力參數(shù)超過奧迪S4；

3、4.4秒的百公里加速時間相比擁有431馬力的M3也僅僅慢了0.3秒，可以說動力水平相差無幾，在日常使用中感受不到太大的區(qū)別，但在價格上卻要比M3便宜將近20萬，MPerformance專屬套件加持的車身外觀也不會讓你有買了一輛普通3系的感覺，如果你選擇在性能和售價之間妥協(xié)，那么M340i將會是你合適的選擇。收起

領(lǐng)克03動力參數(shù)

1、領(lǐng)克03搭載的是5T發(fā)動機(jī)和0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。領(lǐng)克03是領(lǐng)克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車的官方指導(dǎo)價格為138-288萬元。

2、T三缸和0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。從領(lǐng)克03的申報信息來看，領(lǐng)克03的5T三缸發(fā)動機(jī)共有三個型號――GB15TJLH-3G15TDC、JLH-3G15TD。

3、萊克爾03+的發(fā)動機(jī)參數(shù)為：5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115 kW，最大扭矩245 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配6速手動變速箱。

4、而領(lǐng)克03高性能版本的動力參數(shù)也不俗，最大功率350匹馬力、最大扭矩達(dá)到400牛·米，匹配8AT變速箱；這個成績，接近了奧迪S4的0T六缸發(fā)動機(jī)水平、超過了奔馳AMG A35的水平。

5、款領(lǐng)克03搭載5T和0T兩款發(fā)動機(jī)，分別是三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)。5T版本發(fā)動機(jī)：5T版本發(fā)動機(jī)的實際排量為1477ml，共有3個氣缸，排列形式為L，進(jìn)氣方式為渦輪增壓。

6、領(lǐng)克030TD搭載沃爾沃Drive-E0TD系列發(fā)動機(jī)，最大功率為140Kw（190Ps），峰值扭矩300Nm，匹配第三代愛信6AT變速箱，0-100km/h加速時間僅為3s，100-0km/h剎車距離僅為36m。 查看全文

奧迪s4這車怎么樣空間寬敞動力強(qiáng)勁

奧迪s4是奧迪的經(jīng)典轎跑，在制造上融入了高端的技術(shù)和做工。最新的奧迪s4將于2021年上市。那么，奧迪s4怎么樣？值得買嗎？讓我們來看看的詳細(xì)情況。

寬體尺寸

如果你想知道奧迪s4是什么樣的，我們可以看看這款車型的空間表現(xiàn)。S4定位為中型車，車身尺寸為4770*1847*1401mm，軸距為2825mm。奧迪s4作為一款中型車，車身尺寸比較大，內(nèi)部空間也比較寬敞。

強(qiáng)勁的動態(tài)性能

我們繼續(xù)看奧迪s4，它是幾缸發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)性能是這款車型最大的亮點。動力方面，新車搭載3.0T V型6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率260kw，最大扭矩500n.m，可以看出這款發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。

豐富的配置功能

奧迪s4這款車型的配置功能非常豐富。新車配備了矩陣式大燈、運動外觀套件、車窗防夾功能、感應(yīng)雨刷、車內(nèi)氛圍燈、真皮多功能方向盤、前排雙溫區(qū)自動空調(diào)、全液晶儀表盤、行車電腦顯示屏、車載4G網(wǎng)絡(luò)等功能。

這次詳細(xì)介紹奧迪s4的配置和性能。那么，奧迪s4呢？可見奧迪s4空間寬敞，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，配置功能豐富，強(qiáng)烈推薦購買。

以上是奧迪s4的相關(guān)內(nèi)容，空間寬敞，動力強(qiáng)勁(搭載六缸發(fā)動機(jī))。希望對你有幫助。如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識，請持續(xù)關(guān)注汽車檢測。 查看全文

新一代奧迪S4 3.0T動力+四驅(qū) 加速不足5秒

近日，我們從奧迪官方獲悉，旗下新款奧迪S4車型正式上市，新車共推出1款車型，售價為48.88萬元。作為年度改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上整體與老款車型保持一致，其主要針對配置進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

外觀方面，新車與老款車型相比沒有什么變化，依舊是多邊形前進(jìn)氣格柵搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計，它的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，帶有磨砂鋁銀裝飾。兩側(cè)的多邊形大燈組配合內(nèi)部的LED矩陣燈眉，再加上動感十足的前包圍，讓新車看上去更具戰(zhàn)斗氣息。在設(shè)計靈感源自E-Tron概念車的矩陣式LED大燈下方，有著較大的側(cè)進(jìn)氣口。并且將繼續(xù)提供碳纖維裝飾、抬頭顯示、自動泊車等功能的選裝。

并且整車相比普通版的奧迪a4車型來說，看上去要更加的犀利，而且燈組的造型也會更加的個性，再加上超過2.8米的車身軸距以及19英寸的鋁合金輪轂，可以說在外觀方面已經(jīng)具有很高的辨識度，同時這款車型也將會采用最新樣式的雙邊四出排氣口設(shè)計，用來突出車輛的運動氛圍。

車尾部分，一根鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連，其尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部的分段式光源在點亮后有著非常高的辨識度。此外，新車尾部的小鴨尾結(jié)合上底部雙邊共四出式排氣布局，彰顯出了新車的性能范兒。

內(nèi)飾方面，懸浮式中控屏、全液晶儀表、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，都是熟悉的風(fēng)格設(shè)計，同時紅色縫線與部分細(xì)節(jié)上的紅色標(biāo)識，強(qiáng)調(diào)了新車運動屬性。配置上，新車升級了智能網(wǎng)聯(lián)，并標(biāo)配了矩陣式LED大燈、B&O音響等。

這款奧迪S4車型在車輛的內(nèi)飾方面則采用了非常典型的家族化配置設(shè)計，并且會配備最新的側(cè)安全氣囊以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能夠帶來更加出色的安全體驗。

動力上，新車?yán)^續(xù)使用3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率354馬力，最大扭矩500牛·米。傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)。大家期待這款奧迪S4嗎？

相關(guān)車系：奧迪S4

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奧迪A8發(fā)動機(jī)型號是什么，奧迪A8混合動力發(fā)動機(jī)有何特別

奧迪A8發(fā)動機(jī)詳解

型號:EA839

參數(shù):

55TFSI:最大功率250kW(5400-6400rpm)，最大馬力340N bullm，最大扭矩500N bull米(1370-4500轉(zhuǎn)/分)

50TFSI:最大功率210kW(4500-6400rpm)，最大馬力286N bullm，最大扭矩450N bull米(1340-4430轉(zhuǎn)/分)

年份型號:2020，2019，2018，2017

車型:奧迪A7、奧迪Q7、奧迪S4

奧迪A8發(fā)動機(jī)有什么特別之處？

EA模型開頭不難猜。奧迪的3.0T發(fā)動機(jī)其實來自大眾。EA839系列是EA837系列的替代品。與前者相比，EA839在油耗和排放方面有更好的表現(xiàn)。

渦輪增壓取代機(jī)械增壓:EA839發(fā)動機(jī)比EA837發(fā)動機(jī)更省油，原因之一是改變了增壓方式。機(jī)械增壓雖然有很好的乘坐舒適性，但由于是由發(fā)動機(jī)曲軸驅(qū)動，最終會影響動力。渦輪增壓不一樣。靠尾氣驅(qū)動，相對不耗電，所以更省油。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)雙循環(huán):EA839發(fā)動機(jī)壓縮比達(dá)到11.2，在渦輪增壓發(fā)動機(jī)中是很高的。此外，該發(fā)動機(jī)采用雙循環(huán)曲柄連桿機(jī)構(gòu)。發(fā)動機(jī)低負(fù)荷時是米勒循環(huán)，會提前關(guān)閉進(jìn)氣門，降低壓縮比，提高熱效率。高負(fù)荷時使用阿特金森循環(huán)，通過延遲進(jìn)氣門的關(guān)閉來提高壓縮比，從而提高爆發(fā)力。

可變供油壓力:EA839發(fā)動機(jī)的噴油壓力可根據(jù)實際工況在低壓油泵300-550kPa和高壓油泵8-25MPa之間變化。燃料噴嘴布置在火花塞周圍，使空氣體和霧化汽油更充分地混合燃燒，降低排放。

最佳熱管理:結(jié)構(gòu)上，EA839的缸間距比EA837大，缸體水道多，發(fā)動機(jī)溫度控制更精準(zhǔn)。同時，軟件設(shè)置了水溫可以根據(jù)實際工況在90-105度之間變化，幫助發(fā)動機(jī)在低溫下快速升溫，在高溫下可以更好的散熱。

48V輕混:發(fā)動機(jī)的曲軸并聯(lián)一臺BSG電機(jī)，代替起動機(jī)和發(fā)電機(jī)的作用，在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時帶動曲軸轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后又產(chǎn)生電能。這臺電機(jī)還可以輔助輸出16.3馬力，在起步時提供更大的扭矩。

總的來說，與EA837發(fā)動機(jī)相比，EA839發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，油耗更低，而且還能適應(yīng)不同地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)，這使得奧迪和大眾的高端車型在嚴(yán)格的政策壓力下仍然能夠使用符合車輛定位的動力。

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新途銳將推混合動力車型

目前大眾途銳車型提供汽油和柴油兩種動力系統(tǒng)，但在明年即將推出的下一代途銳中，大眾還計劃增加一個混合動力版本。值得注意的是，在這款混動途銳上，大眾將推出TSI系列的全新發(fā)動機(jī)——V6TSI。

這款直噴V6發(fā)動機(jī)采用了增壓系統(tǒng)，最大功率333馬力，最大扭矩440牛& # 183；m，這個輸出和即將發(fā)布的奧迪S4車型基本一致——這個3.0TSI應(yīng)該是奧迪的“帶3.0TSI大眾版& # 8221；。除了汽油發(fā)動機(jī)，新一代途銳混動版還將配備52馬力/300N & # 183；m電機(jī)，兩者均可獨立驅(qū)動車輛。

新的混合動力系統(tǒng)將使途銳車型的百公里油耗保持在9L左右，二氧化碳排放量降至210g/km以下，而百公里加速時間僅需6.8秒。

除了新的動力系統(tǒng)，混合動力途銳還將使用新的8速自動變速箱，這將不是DSG版本。新變速箱將使用帶有更大鎖定裝置和額外電動油泵的變矩器。此外，新增的加熱系統(tǒng)將使這款8速變速箱更快達(dá)到最適合的工作溫度。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新一代途銳車型的信息。

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奧迪S4評價