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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系。

寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

寶馬3系內(nèi)飾看上去非常精巧,細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

該車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,該車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系由于后排座椅無法放倒,不支持擴展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬3系的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺,看上去氣場十足。寶馬3系的車頭造型很豪華,看上去十分豪華,不失檔次感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 330i M運動曜夜版?寶馬3系空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 330i M運動曜夜版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@fonglingsh說道:“從車型上看,這輛車的空間并不大,實際體驗也是一樣,前后空間都很小。不就是中型車嗎?”
網(wǎng)友@kinfagh說道:“3系的長軸空間很大,后排也有足夠的空間。車頂很高,我179的身高坐在后排,頭上的空間還是很大的。后備箱的空間也很大?!?/p>
網(wǎng)友@wu055說道:“舒適度還是不錯的,一米八的身高坐在這里并不覺得有什么壓力,隔音效果很好,在市區(qū)開著車的時候會有一些胎噪,但是開著音樂之后,感覺就不是很好了。車子的減震效果也不錯,沒有顛簸的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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人們的喜好都各不相同,每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費者來說,價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎(chǔ),追求舒適享受的消費者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款指導(dǎo)價36.19萬元的車型,寶馬3系的實力如何呢?我們一起來看看吧。

寶馬3系前臉設(shè)計十分精巧,中網(wǎng)運用了直瀑式的設(shè)計,加上黑色飾物,看起來相當誘人。

寶馬3系車尾給人一種非常莊重的感覺,并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。

寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,采用了銀色飾條修飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬3系后排空間不錯,實用性還是可以的。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)。
寶馬3系后備廂空間對于一家子出行的需求來說,還是綽綽有余的,可惜后排座椅無法放倒來擴展后備廂。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,通過細節(jié)元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。再看下配置,寶馬3系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款 325Li xDrive M運動套裝?寶馬3系空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 325Li xDrive M運動套裝針對空間的看法吧:網(wǎng)友@CONTAX0888說道:“作為一輛家用轎車,這樣的空間還是綽綽有余的,坐在里面也不會覺得擁擠,后備箱的空間很大,可以放一些大的東西?!?/p>
網(wǎng)友@fonglingsh說道:“因為平時走的路比較好,所以車速比較快,車里的噪音也比較大。氣味也比較重。”
網(wǎng)友@cow126說道:“因為家里都是 SUV,所以轎車的舒適性要比轎車好很多,他也沒跟其他轎車做過對比,開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯,雖然調(diào)整不了,但是在高速上跑起來一點都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時的堵車,腰一點也不累。太好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色,但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn),舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當然除了空間,各項配置的豐富度和座椅設(shè)計的優(yōu)劣,也會對用戶的出行體驗造成影響。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系。

寶馬3系車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。

寶馬3系車尾給人一種十分大方的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
寶馬3系后備廂容積460L,由于后排座椅無法放倒,不支持擴展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬3系的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭。寶馬3系的車尾給人一種非常精致的感覺,融入了豐富的設(shè)計元素,時尚感更上一層樓。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2012款 2.5L?寶馬3系?5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 325i M運動型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@wxq218說道:“雖然是中型車,但空間并不算太小,足夠家用了,前排、后排、后備箱的空間都足夠了?!?/p>
網(wǎng)友@frreeo399說道:“這輛車很舒服,給人一種豪華的感覺,方向盤是真皮包裹的,手感很好,內(nèi)部隔音也很好,在高速上幾乎沒有噪音。”
網(wǎng)友@CONTAX0888說道:“座椅的承托和包裹都非常舒適,軟硬適中。在不同的路況下,開起來會很舒服,如果是在泥濘的道路上,或者在顛簸的時候,懸架會比較軟。尤其是春秋季節(jié),開著天窗,看著滿天繁星,打開哈曼卡頓,放幾首喜歡的歌,想想都讓人向往?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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人們的喜好都各不相同,每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費者來說,價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對于生活趨于穩(wěn)定,追求舒適享受的消費者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你正在關(guān)注寶馬3系,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

寶馬3系前臉給人一種十分青春的感覺,格柵采用雙腎式的設(shè)計,加上黑色飾物,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。

寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,傾斜式中控臺采用了飾條修飾,視覺效果上相當個性動感。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系后備廂容積480L,后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀,開口和進深都不錯,后排座椅支持放倒,空間能得到擴展,可以滿足日常使用或者長途旅行。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,寶馬3系的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),整體姿態(tài)看起來十分挺拔。此外,寶馬3系配備了360度全景影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動泊車入位、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬3系?2015款 328i M 運動型空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 328i M 運動型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@mb50616651說道:“座椅很舒適,特別前排主副駕駛都有腿托可以伸長,車內(nèi)隔音也做得很不錯,高速風(fēng)噪很小,過減速帶顛簸不大,總之舒適度是不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@i生活說道:“沒有考慮短軸,長軸空間足夠,足夠我使用,同級別中最大的;”
網(wǎng)友@xjt974說道:“買下這輛車之后,空間使用起來還是比較舒服的,我一米78的身高坐在駕駛座上,腦袋距離車頂還有一個拳頭左右的距離,視野很好,視野也很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在如今的市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系。

寶馬3系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來檔次感十足,加上黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

寶馬3系車尾看起來頗具高貴的感覺,并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具精細的感覺,傾斜式中控臺細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系后備廂容積480L,后備廂寬大規(guī)整,放倒后排座椅后空間能得到擴展,滿足多種裝載需求,出行接人都沒有任何問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,寶馬3系配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。寶馬3系的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,視覺效果令人滿意。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2015款 寶馬3系?2.0T空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 320i 超悅版時尚型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@xjt974說道:“舒適性表現(xiàn)不錯,內(nèi)部空間也不錯,”
網(wǎng)友@stoner1948說道:“座椅很舒服,用料也不錯,新車聞起來會有點味道,但不會太明顯。音響效果真棒?!?/p>
網(wǎng)友@wu055說道:“舒適度還是不錯的,一米八的身高坐在這里并不覺得有什么壓力,隔音效果很好,在市區(qū)開著車的時候會有一些胎噪,但是開著音樂之后,感覺就不是很好了。車子的減震效果也不錯,沒有顛簸的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色,但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間,寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。當然除了空間,各項配置的豐富度和座椅設(shè)計的優(yōu)劣,也會對用戶的出行體驗造成影響。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬3系的實力如何。

寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為豪華,加上黑色飾物,視覺效果非常不錯。

寶馬3系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色飾條,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。

寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺,并輔以銀色飾條,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬3系后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊。
寶馬3系由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬3系的前臉風(fēng)格十分精致,整體很高級,富有層次感。寶馬3系的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺,和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網(wǎng)友@kinfagh說道:“音質(zhì)很好,隔音效果也很好,在市區(qū)開車的時候,幾乎聽不到任何的聲音。座椅也非常的舒服,柔軟的材質(zhì),包裹性也不錯?!?/p>
網(wǎng)友@weinuolt說道:“前排的座位不大,地臺凸起,讓人摸不著頭腦。后排的長軸絕對夠用。各位只要糾結(jié)一下就選長軸,絕對讓您滿意;”
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