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邁騰空間怎么樣

邁騰車內空間尺寸對比如何?
邁騰車內空間尺寸在同級別車型中表現較為出色。其車身長寬高分別為 4865×1832×1471 毫米,軸距為 2871 毫米,在同級車型中,軸距排在第 6 位。車內空間較為寬敞,高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會覺得局促,屬于中上等水平。

邁騰車頭較短,中控臺也相對較短,座位較為單薄,后排座位直且短,這在一定程度上為車內騰出了更多空間。而且邁騰基于大眾 MQB 平臺打造,該平臺的特點之一就是輕量化,副產品就是車內空間大,其車內縱向空間算是越級的。比如按照汽車之家的數據,邁騰后排平均空間為 890 毫米,而君威只有 770 毫米,凱美瑞 830 毫米,雅閣 850 毫米,A6 也只有 870 毫米。

在實際乘坐體驗方面,邁騰的后排空間十分奢侈,體驗者完全可以翹起二郎腿。中央通道凸起高度不低,上方的寬度也還可以,可以放腳。除了寬大的座墊和空間寬敞外,老板鍵、獨立自動空調、煙灰缸等設施都凸顯了對后排乘客的重視。不過邁騰的后排頭部空間比較一般,身高 182cm 的體驗者坐在后排,頭部空間只有 2 指。而且它的中間地板凸起比較嚴重,后排中間不太適宜長期坐人。

在儲物空間方面,車內的儲物空間能夠滿足日常使用。比如 2 瓶常規大小的礦泉水、1 部大屏手機、1 支口紅、1 個挎包、1 副墨鏡、1 把折疊雨傘以及 1 包常規尺寸的抽紙等物品,都能在前排觸手可及的空間找到合適的存放位置。 收起

邁騰和致勝的前部空間怎么樣?
邁騰致勝的前部空間,咱們來詳細說說。

致勝的前排頭部空間比邁騰大不少。當身高 180cm 的體驗人員把坐墊調節到最低位置時,致勝的頭部比邁騰高出約 2cm,也就是一個手指頭多的高度,前排高度實測致勝比邁騰高 15mm。

在前排內部橫向寬度方面,二者數據基本一樣,致勝以 5mm 的微弱優勢領先邁騰。

后排空間方面,邁騰的軸距不足就體現出來了。同樣是 180cm 的體驗者坐到后座,致勝還能剩余一拳半的距離,而邁騰的后排腿部空間則是一拳緊緊卡住,相差約 5cm。實測數據也顯示,致勝最大腿部空間 910mm,邁騰是 860mm。

后排頭部空間,致勝 880mm 高度對比邁騰 925mm 的數據處于劣勢,有 4.5cm 的差距,但實際體驗中,身高 180cm 的體驗者感覺差距不大,都差不多是三個手指頭的距離。

在座椅方面,致勝的座椅走運動風格,包裹性強但坐墊稍硬,舒適度一般,更適合追求運動感的人。邁騰的座椅看似平直,實際坐上去很舒適,坐墊厚,腰部和腿部支撐恰到好處。

后排座椅舒適性上,致勝的坐墊長,包裹性好,坐兩個人時很舒適,但坐三個人時中間的人會難受。邁騰的座椅相對平直,橫向穩定性一般,但坐三個人時中間人的舒適性略強于致勝。

總的來說,致勝在空間上優勢較明顯,尤其是頭部空間和后排腿部空間,邁騰在橫向寬度上沒吃太多虧。座椅方面,兩者風格不同,一個運動,一個舒適。 查看全文

邁騰后排座椅放倒空間如何?
邁騰后排座椅放倒其實不難,以下是詳細步驟:

先把后排座椅頭枕降至最低位置。找到后排座椅頭枕旁邊的控制開關,通常是拉手或者撥片形式的。拉動或撥動這個開關,然后用手輕輕按壓座椅后背,座椅就能放倒了。

在放倒座椅前,要記得把后排座椅手枕收納起來,避免它被夾在座椅后面。還有后排安全帶扣也要收納好,防止安全帶被夾在座椅門鎖內。

如果您想了解邁騰座椅的調節,那也給您說說:

對于前排座椅,駕駛員座位調節在坐墊左側位置。按動腰部支撐調節按鈕,能調整座椅腰部位置的隆起高低。上抬或下壓坐墊調節開關,可以升起或降低坐墊高低。前后移動開關能實現座椅的前移與后移。通過前后拉動的方式能調整靠背傾斜角度,前推是前傾,后拉是后傾。

安裝前部頭枕,先找到座椅靠背上的頭枕固定孔,把頭枕導桿插進去,將頭枕插到底直至卡定,還能根據需要上下調節位置。拆卸前部頭枕時,把座椅調節到適合位置,將頭枕向上移到底,按壓座椅背部隱藏的按鈕,就能完全拔出。

安裝后部頭枕,要先把后排座椅的靠背向前倒下,將頭枕正確定位到頭枕導向件上,插入相應座椅靠背的導向件,按住按鈕向下移動頭枕,再將后排座椅靠背向后翻轉并可靠卡止,最后調節頭枕。拆卸后部頭枕,先把后排座椅靠背向前翻轉,將頭枕向上移到底,用打開的轎車鑰匙頭插入護套的槽內,沿箭頭方向頂住轎車鑰匙或螺絲刀,同時按壓按鈕,讓另一人將頭枕完全拔出,最后把后排座椅靠背復位。 查看全文

邁騰車內空間尺寸對比如何?
邁騰車內空間尺寸在同級別車型中表現較為出色。其車身長寬高分別為 4865×1832×1471 毫米,軸距為 2871 毫米,在同級車型中,軸距排在第 6 位。車內空間較為寬敞,高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會覺得局促,屬于中上等水平。

邁騰車頭較短,中控臺也相對較短,座位較為單薄,后排座位直且短,這在一定程度上為車內騰出了更多空間。而且邁騰基于大眾 MQB 平臺打造,該平臺的特點之一就是輕量化,副產品就是車內空間大,其車內縱向空間算是越級的。比如按照汽車之家的數據,邁騰后排平均空間為 890 毫米,而君威只有 770 毫米,凱美瑞 830 毫米,雅閣 850 毫米,A6 也只有 870 毫米。

在實際乘坐體驗方面,邁騰的后排空間十分奢侈,體驗者完全可以翹起二郎腿。中央通道凸起高度不低,上方的寬度也還可以,可以放腳。除了寬大的座墊和空間寬敞外,老板鍵、獨立自動空調、煙灰缸等設施都凸顯了對后排乘客的重視。不過邁騰的后排頭部空間比較一般,身高 182cm 的體驗者坐在后排,頭部空間只有 2 指。而且它的中間地板凸起比較嚴重,后排中間不太適宜長期坐人。

在儲物空間方面,車內的儲物空間能夠滿足日常使用。比如 2 瓶常規大小的礦泉水、1 部大屏手機、1 支口紅、1 個挎包、1 副墨鏡、1 把折疊雨傘以及 1 包常規尺寸的抽紙等物品,都能在前排觸手可及的空間找到合適的存放位置。 查看全文

邁騰和致勝的前部空間怎么樣?
邁騰致勝的前部空間,咱們來詳細說說。

致勝的前排頭部空間比邁騰大不少。當身高 180cm 的體驗人員把坐墊調節到最低位置時,致勝的頭部比邁騰高出約 2cm,也就是一個手指頭多的高度,前排高度實測致勝比邁騰高 15mm。

在前排內部橫向寬度方面,二者數據基本一樣,致勝以 5mm 的微弱優勢領先邁騰。

后排空間方面,邁騰的軸距不足就體現出來了。同樣是 180cm 的體驗者坐到后座,致勝還能剩余一拳半的距離,而邁騰的后排腿部空間則是一拳緊緊卡住,相差約 5cm。實測數據也顯示,致勝最大腿部空間 910mm,邁騰是 860mm。

后排頭部空間,致勝 880mm 高度對比邁騰 925mm 的數據處于劣勢,有 4.5cm 的差距,但實際體驗中,身高 180cm 的體驗者感覺差距不大,都差不多是三個手指頭的距離。

在座椅方面,致勝的座椅走運動風格,包裹性強但坐墊稍硬,舒適度一般,更適合追求運動感的人。邁騰的座椅看似平直,實際坐上去很舒適,坐墊厚,腰部和腿部支撐恰到好處。

后排座椅舒適性上,致勝的坐墊長,包裹性好,坐兩個人時很舒適,但坐三個人時中間的人會難受。邁騰的座椅相對平直,橫向穩定性一般,但坐三個人時中間人的舒適性略強于致勝。

總的來說,致勝在空間上優勢較明顯,尤其是頭部空間和后排腿部空間,邁騰在橫向寬度上沒吃太多虧。座椅方面,兩者風格不同,一個運動,一個舒適。 查看全文

邁騰后排座椅放倒空間如何?
邁騰后排座椅放倒其實不難,以下是詳細步驟:

先把后排座椅頭枕降至最低位置。找到后排座椅頭枕旁邊的控制開關,通常是拉手或者撥片形式的。拉動或撥動這個開關,然后用手輕輕按壓座椅后背,座椅就能放倒了。

在放倒座椅前,要記得把后排座椅手枕收納起來,避免它被夾在座椅后面。還有后排安全帶扣也要收納好,防止安全帶被夾在座椅門鎖內。

如果您想了解邁騰座椅的調節,那也給您說說:

對于前排座椅,駕駛員座位調節在坐墊左側位置。按動腰部支撐調節按鈕,能調整座椅腰部位置的隆起高低。上抬或下壓坐墊調節開關,可以升起或降低坐墊高低。前后移動開關能實現座椅的前移與后移。通過前后拉動的方式能調整靠背傾斜角度,前推是前傾,后拉是后傾。

安裝前部頭枕,先找到座椅靠背上的頭枕固定孔,把頭枕導桿插進去,將頭枕插到底直至卡定,還能根據需要上下調節位置。拆卸前部頭枕時,把座椅調節到適合位置,將頭枕向上移到底,按壓座椅背部隱藏的按鈕,就能完全拔出。

安裝后部頭枕,要先把后排座椅的靠背向前倒下,將頭枕正確定位到頭枕導向件上,插入相應座椅靠背的導向件,按住按鈕向下移動頭枕,再將后排座椅靠背向后翻轉并可靠卡止,最后調節頭枕。拆卸后部頭枕,先把后排座椅靠背向前翻轉,將頭枕向上移到底,用打開的轎車鑰匙頭插入護套的槽內,沿箭頭方向頂住轎車鑰匙或螺絲刀,同時按壓按鈕,讓另一人將頭枕完全拔出,最后把后排座椅靠背復位。 查看全文

邁騰評價
前面已經說過了,這輛車最大的特點就是寬敞,再也不會覺得擁擠了,以前的車只有兒童安全座椅,后排只能坐一個人,再多一個屁|股都不知道往哪里放,當然,以前小孩子的時候,兒童座椅的空間比較大,現在孩子們都大了,有個墊子就能滿足安全需求,節省空間。但是2.87米的軸距,卻可以輕松的翹起二郎腿,一家人坐在車里都很舒服。
這輛車的空間在同級別的車里算是比較大的了,我身高178,座椅調整到合適的位置后,后排的乘客也不會覺得擁擠,很有空間感,很輕松,開著車也不會覺得壓抑,后備箱空間很大,上次搬家的時候,我把很多東西都放在后備箱里。
空間很大,坐在后排還能翹起二郎腿。后排可以坐三個人。
我一米八二的身高,調整了一下駕駛座,還是綽綽有余的。
空間不用多說,絕對沒問題,又大又好,后排空間又大又大,中間的凸起讓人作嘔;
后排空間非常寬敞。身高一米八的我,完全沒壓力。邁騰的車軸接近五米,空間絕對是天花板。
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