2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系底盤(pán)好嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款寶馬3系（查成交價(jià)|車(chē)型詳解），指導(dǎo)價(jià)為37.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

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  商家報(bào)價(jià)：29.99~39.99萬(wàn)

寶馬3系前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

寶馬3系車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

寶馬3系內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬3系的前臉設(shè)計(jì)十分精致，顯得分外時(shí)尚。寶馬3系的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@stoner1948說(shuō)道：“3系的加速速度很快，在城市里的限速下，完全足夠了。”

網(wǎng)友@CONTAX0888說(shuō)道：“操控方面，方向盤(pán)和剎車(chē)都很好，感覺(jué)跟開(kāi)小轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。舒適性不錯(cuò)，噪音控制也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@xjt974說(shuō)道：“對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，上手很快，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也比較靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）