奧迪A4L動力怎么樣

奧迪輕混動力可以掛綠牌嗎？

是的，奧迪輕混動力是可以掛綠牌的。近日，國外媒體曝光了全新奧迪A3三廂版的渲染圖。新車整體的風格更向中期改款的奧迪A4L靠攏，采用MQB平臺打造，采用全新的設計語言。在前臉方面，六邊形中網得到了保留，上下尺寸略有縮小，寬度增加，并依舊為鍍鉻橫條式的進氣格柵。同時前機蓋與中網保留了一段空隙，配合全新設計的大燈燈組，相比老款更加時尚動感。動力方面，在歐洲將搭載1.0T和1.5T的發動機，匹配輕混系統。而在美國，極有可能只有一款2.0T發動機版本，匹配8AT變速箱。至于國產化后，很有可能保留1.4T和2.0T版本，增加1.0T 電機版本。同時有傳言，未來RS3的動力配置有兩個大致的方向，一個是插電式混動，另一個依舊為之前的2.5T發動機。 查看全文

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型車，奧迪A4L的關注度也不低，今天我們就來說說它。

奧迪A4L前臉呈現出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

奧迪A4L車尾呈現出靈巧的設計風格，搭配運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

奧迪A4L內飾給人一種非常青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

奧迪A4L配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A4L的頭燈標配了氙氣遠近光燈，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。后排座椅方面，奧迪A4L后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奧迪A4L?1.8T?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 30 TFSI 典藏版 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@dalnfaian說道：“方向盤低速回輪粘滯，雨天起步，緊急變道，高速過彎。四驅車非常容易駕駛。”

網友@keke_1983說道：“我個人認為，這款四驅在操控上，比3系要好一些。整體加速比三系要快得多。”

網友@709623636說道：“車子開起來很平穩，在變道的時候側傾也比較小，總體來說還是不錯的，只是每次點火后按一下自動啟停比較麻煩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說的是奧迪A4L，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奧迪A4L車頭呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

奧迪A4L車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

奧迪A4L內飾給人一種非常端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

奧迪A4L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率179馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

該車前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架為梯形連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，另外，奧迪A4L標配了上坡輔助、手動后排側遮陽簾、自動空調。奧迪A4L的車頭給人一種很精致的感覺，延續了家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 2.0T?奧迪A4L?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TFSI 標準型針對動力底盤的看法吧：網友@linjingshan說道：“我對這種動力還是很有信心的，不管是前期的加速，還是后期的題目，都跟我預想的差不多。”

網友@kalon520說道：“合適的低速，輕盈的觸感，類似于凱迪拉克，輕于福特。加速之后，方向盤變得更重了。”

網友@35TT35說道：“對于奧迪A4的動力，我并沒有太大的感覺，因為我對動力的要求并不高，我覺得動力足夠，只要給我足夠的動力，我就可以輕松的開著車，跑山路和泥巴路都沒有任何的壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是奧迪A4L，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奧迪A4L前臉呈現出莊重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

奧迪A4L車尾呈現出豪華的設計風格，加上精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

奧迪A4L內飾顯得十分精美，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

奧迪A4L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A4L的頭燈配備了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。奧迪A4L的車側給人一種很修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版?奧迪A4L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版針對動力底盤的看法吧：網友@jxdxzxq說道：“這輛車的動力很好，2.0 t的渦輪增壓發動機，在城市里開起來綽綽有余。”

網友@gdoyw說道：“這輛車的動力相當不錯，稍微踩一下油門就能感受到非常明顯的反饋。車子的速度很快，一點都不覺得動力不足。上坡的時候也很輕松，開起來也很平穩。”

網友@achoo說道：“動力很好，隨叫隨到。在城市里，無論是經濟模式還是舒適模式，在高速上都是一種享受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L。

奧迪A4L車頭呈現出穩重的設計風格，看起來較為穩重。

奧迪A4L車尾顯得十分精細，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

奧迪A4L內飾給人一種十分端莊的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

奧迪A4L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率179馬力，峰值扭矩320牛·米。

該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

這款車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，奧迪A4L配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、后風擋遮陽簾、無鑰匙啟動系統、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制等配置。奧迪A4L的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質很搭。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪A4L?2011款 2.0 TFSI 豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0 TFSI 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@duhq說道：“指哪打哪，方向盤就打到哪里。手感不錯畢竟是真皮。”

網友@gdoyw說道：“這輛車的視野非常好，方向盤更輕，準頭更好，安全性能也非常不錯。”

網友@dalnfaian說道：“好強！副駕駛老婆說有窒息感。正常情況下，超車并不困難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）