艾瑞澤8油耗怎么樣
- 艾瑞澤81.6t油耗
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作為艾瑞澤系列的旗艦車型，艾瑞澤8延續(xù)了奇瑞品牌一貫的高性價比策略，不僅車身尺寸優(yōu)勢明顯，整體配置也處于同級領(lǐng)先水平，在10萬元A+級轎車市場中性價比尤其突出。在此前對于2022款奇瑞艾瑞澤8的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車在外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局方面廣受好評，但也有部分消費者反映其存在較多的車身附件及電器問題，包括“門窗漏風”、“影音系統(tǒng)故障”等。
一、車輛基本信息1、同款車型配置參數(shù)對比：入門車型配置略顯寒酸，中配車型性價比較高2022款奇瑞艾瑞澤8全系搭載1.6T+7DCT的動力組合，兼顧性能表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟性。通過配置對比來看，入門車型配置略顯寒酸，提供了16英寸小尺寸輪圈，并且配備了最基礎(chǔ)的倒車影像、手動空調(diào)以及僅支持手機互聯(lián)功能的中控屏。相比之下，中配車型由于搭載了L2級駕駛輔助系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)以及更加豐富的便利性和舒適性功能，性價比更高。2、競品車型配置參數(shù)對比：尺寸動力稍稍占優(yōu)，舒適性配置領(lǐng)先同級雖然定位為A+級轎車，不過從2022款奇瑞艾瑞澤8的定價來看，其依然主打傳統(tǒng)的A級轎車市場，我們選取了目前市面上比較熱門的幾款緊湊型轎車與其進行對比。車身尺寸方面，得益于較高的產(chǎn)品定位，2022款奇瑞艾瑞澤8在長度、高度以及軸距方面均占優(yōu)，只是在寬度方面稍稍落后于廣汽傳祺影豹。動力方面，由于搭載了排量更大的1.6T發(fā)動機，因此2022款奇瑞艾瑞澤8在最大功率參數(shù)上表現(xiàn)出色，不過在峰值扭矩方面還是遜色于長安UNI-V。具體配置來看，2022款奇瑞艾瑞澤8在舒適性方面大幅領(lǐng)先，主要體現(xiàn)在座椅功能和空調(diào)配置方面，提供了前排座椅加熱、主駕駛座椅通風以及主駕駛座椅記憶，并且還配備了同級別罕見的加熱/制冷杯架和車內(nèi)香氛裝置，大大提升了用車體驗。
二、質(zhì)量可靠性截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2022款奇瑞艾瑞澤8投訴520宗，其中單純質(zhì)量類問題的投訴471宗，投訴故障數(shù)為1188個。在這些投訴中，車身附件及電器投訴占比較大。據(jù)部分車主反饋，故障問題主要體現(xiàn)在“門窗漏風”、“影音系統(tǒng)故障”、“車身異響”等方面。在此前“百名車主評新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對于其質(zhì)量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為6%和16.7%；認為“一般”的車主占比為52.9%；明確表示“不滿意”的車主占比為24.4%。綜合來看，2022款奇瑞艾瑞澤8的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)基本達到了消費者的預(yù)期。
三、售后服務(wù)滿意度截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2022款奇瑞艾瑞澤8的服務(wù)類問題投訴16宗，集中在承諾不兌現(xiàn)方面，具體表現(xiàn)為“銷售承諾不兌現(xiàn)”、“不按約交車”等。 收起
- 艾瑞澤8和軒逸配置參數(shù)對比 發(fā)動機、空間和油耗
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奇瑞艾瑞澤8搭載1.6T發(fā)動機，綜合工況油耗為6.5L。
軒逸，搭載1.6L124馬力L4發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱版本，平均油耗為7.29升/百公里。
在配置參數(shù)上，艾瑞澤8搭載了同級獨有的AR實景導(dǎo)航，在經(jīng)過復(fù)雜路口可以不用再糾結(jié)到底走哪條道。L2.5級別的輔助駕駛功能包括了自動剎車系統(tǒng)、變道輔助、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警系統(tǒng)等二十余項配置，以及全方位的主動安全功能，在封閉道路中行駛時可以大幅度緩解駕駛員的身體與精神疲勞，城市中行駛時也可以大幅度降低碰撞風險。另外它的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)擁有200萬像素紅外雙模攝像，可以精確檢測駕乘狀態(tài)，在適當?shù)臅r候做出提醒，減少駕駛員人為原因造成的風險。
在動力方面，艾瑞澤8全系搭載鯤鵬動力1.6TGDI，搭配奔馳、寶馬同款7速濕式雙離合變速器，帶來高品質(zhì)的駕馭享受。而軒逸采用的是HR16發(fā)動機，扭矩受限，而且CVT變速箱容易出問題，輸出功率只有99kW。
各方面而言，還是更推薦奇瑞艾瑞澤8，軒逸相對來說動力不足、大量簡配、且CVT容易出問題，是一輛簡配后收割中國市場的車型。 查看全文
- 艾瑞澤8即將上市，百公里油耗6L
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汽車行業(yè)競爭激烈，如果停滯不前，可能會被淘汰。比亞迪和吉利已經(jīng)成為國內(nèi)品牌的代表。奇瑞也在國內(nèi)占有一席之地。隨著市場的變化，奇瑞的銷量和份額都在下降。為了滿足消費者的口味，奇瑞開始聽從人們的建議。
外觀設(shè)計
在外觀方面，艾瑞澤8出現(xiàn)了全新的變化，整體外觀更加先進大氣。外觀也再次得到改善，讓更多年輕人喜歡阿里扎的外觀。當你走到車的前面時，你會感覺到一種運動感。采用大面積發(fā)黑中屏設(shè)計，進氣格柵位置中空，不僅增加了運動感，還提升了這款車的氣質(zhì)。
除了更有特色的中國公開賽，燈光的表現(xiàn)也令人滿意。它配備了貫穿鍍鉻裝飾條和兩側(cè)的LED大燈。經(jīng)過照明后，正面的識別率非常高，具有自身的特點。
車身側(cè)面可以用一個詞來形容“漂亮”。在新的arize 8中可以看到許多運動元素。這種設(shè)計將受到更多年輕用戶的喜愛。兩側(cè)的反光罩用黑色裝飾，車門上的窗戶位置被鍍鉻裝飾條包圍，這再次改善了紋理。從a柱延伸的腰線終止于車輛后部。從側(cè)面看的最佳位置是滑背形狀。正是在這里，我們可以看到奧迪A7的影子。因為這種向后滑動，兩輛車非常相似。
此外，車輛后部的設(shè)計也具有非常好的性能。它不僅改善了外觀，還突出了細節(jié)中的運動元素。與滑背相連的是尾部鴨舌，與奧迪相同，網(wǎng)友稱之為國產(chǎn)奧迪A7，尾燈形狀非常銳利，線條像刀片。車尾最令人印象深刻的是雙排氣管，它有四個排氣口，這在普通車型上是不可能看到的。然而，arize 8在消費者面前提供了更好的配置和外觀。
內(nèi)飾設(shè)計
說到內(nèi)部，艾瑞澤8的空間確實足夠大。一輛B級轎車的長度為4780mm，后排座位空間也相對豐富。這一次，艾瑞澤8增加了運動元素，方向盤被改為平底設(shè)計。中央的兩個屏幕最能體現(xiàn)技術(shù)感。雙屏確實可以改善內(nèi)飾的紋理，操作更方便。使用的材料也足夠。面板由烤漆制成，使其感覺更光滑，看起來更先進。座椅更加包裹，乘坐舒適。
動力表現(xiàn)
對于年輕用戶來說，他們不僅需要時尚的外觀，還需要良好的動力性能。例如，艾瑞澤8有兩套動力總成，1.5T和1.6T發(fā)動機，并配備相應(yīng)的CVT變速箱。從測試過程來看，艾瑞澤8的油耗并不差，每百公里1.6T功率的油耗約為6L。此外，1.6T動力可與奔馳的1.5T動力競爭。至少不必擔心電力問題。然而，我們無法從位移類型中看到功率間隙。只有了解具體參數(shù)，才能知道準確的功率性能。
奇瑞這次在新車上下了很大功夫，從各方面的表現(xiàn)來看，確實非常好。畢竟，消費者群體正在發(fā)生變化。如果我們不滿足大多數(shù)消費者的需求，汽車銷量將無法增長。例如，馬自達一直享有良好的聲譽，但一成不變的設(shè)計，幾乎很少有人去選擇。
相關(guān)車系：艾瑞澤8
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