歐尚 Z6 油電混動的實際虧電油耗為 5.7L,相較于鋒蘭達雙擎的 4.58L 略高。然而,歐尚 Z6 智電 iDD 在純電模式下,能夠達成 150km 的續航里程,采用 30kW 大功率快充,僅需 30 分鐘便能將電量從 30%提升至 80%。在配置與體驗層面,歐尚 Z6 智電 iDD 的簡約設計觀念以及新推出的曜石灰內飾配色,令其具備前沿的科技感,內置眾多的車機應用以及三屏設計,利于信息共享。而鋒蘭達雙擎的混動系統更側重重混維度,能夠提供更為出色的燃油經濟性,百公里油耗為 4.58L。這兩款車在尺寸空間上存在差異,歐尚 Z6 智電 iDD 的車身尺寸更大,能夠提供更為寬敞的乘坐感受,后備箱容積達到 638L,而鋒蘭達的后備箱容積則為 438L。在智能體驗以及舒適、安全性能方面,兩款車各有優劣,歐尚 Z6 智電 iDD 提供 L2 級駕駛輔助功能和遙控模式的自動泊車,而鋒蘭達則配備膝部氣囊以及整車的安全帶未系提醒。綜上所述,歐尚 Z6 智電 iDD 在純電模式與動力性能方面占據優勢,契合年輕用戶,而鋒蘭達雙擎則更適宜需要長期駕車出行的用戶。
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歐尚Z6油電混動的真實虧電油耗是5.7L,比鋒蘭達雙擎的4.58L略高。但是,歐尚Z6智電iDD在純電模式下,能實現150km的續航,使用30kW大功率快充,只需30分鐘即可將電量從30%充至80%。在配置和體驗方面,歐尚Z6智電iDD的簡約設計理念和新增的曜石灰內飾配色使其具有前衛科技感,內置豐富的車機應用和三屏設計,方便信息共享。而鋒蘭達雙擎的混動系統則更注重重混角度,提供更好的燃油經濟性,百公里油耗為4.58L。兩款車在尺寸空間方面也有所不同,歐尚Z6智電iDD的車身尺寸較大,提供更開闊的乘坐體驗,后備箱容積達到638L,而鋒蘭達的后備箱容積為438L。在智能體驗和舒適、安全性方面,兩款車各有高低,歐尚Z6智電iDD提供L2級駕駛輔助功能和遙控模式的自動泊車,而鋒蘭達則提供膝部氣囊和整車的安全帶未系提醒。總體來說,歐尚Z6智電iDD在純電模式和動力性能方面具有優勢,適合年輕用戶,而鋒蘭達雙擎則更適合需要長期行駛的用戶。 查看全文
豐田車一直以來以安全可靠、省油、省心著稱,而鋒蘭達作為廣豐旗下的一款緊湊型SUV,其產品力如何呢?2022款鋒蘭達共計5款車型,指導價在12.58萬-16.98萬之間。今天我們將重點介紹15.98萬的2.0LCVT豪華PLUS版鋒蘭達。
外觀方面,鋒蘭達采用了日規卡羅拉CROSS的設計風格,整體看上去比較精致動感。前臉大尺寸的梯形中網和熏黑色網狀結構,外圍加以磨砂材質的裝飾條進行勾勒,動感十足。矩陣式LED大燈設計銳利,點亮時非常亮眼。車身側面線條流暢,車頂曲線平滑向后延伸,搭配鯊魚鰭天線和末端的“小尾翼”,進一步強化了車輛的動感屬性。18英寸的五輻輪轂設計也比較精致。
鋒蘭達的內飾設計同樣精致時尚,T型中控臺采用對稱式設計,搭配三幅式多功能方向盤和9英寸懸浮式中控屏,彰顯了一定的科技屬性。智能互聯方面,可以實現GPS導航、道路救援服務、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等功能,整體車機系統操作流暢,人機交互體驗不錯。
除了外觀和內飾,鋒蘭達的空間表現也不錯。車身長寬高分別是4485mm、1825mm、1620mm,軸距達到了2640mm。座椅舒適度高,第二排座椅還支持40:60比例放倒,擴展了后備箱的空間。動力方面,鋒蘭達搭載2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱,動力完全夠用,且比較省油。官方標定的NEDC百公里綜合油耗是5.7L,更符合實際工況的WLTC百公里油耗是6.13L。
在安全配置方面,鋒蘭達配備了多個SRS安全氣囊、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統等功能,可以有效提升行車安全性。同時,鋒蘭達還可以實現L2級自動駕駛支持全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等功能。其它配置也相當豐富包括:倒車影像、360°全景影像、發動機啟停、天窗、電動/感應式后尾門、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、6揚聲器、自適應遠近光燈、自動大燈等等。
鋒蘭達的懸掛系統采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合,整體懸掛的調校兼顧了舒適性和駕駛趣味性。對于坑洼路面的顛簸可以從容過濾轉向輕盈轉彎半徑據官方介紹僅為5.2米可以輕松駕馭。
總的來說鋒蘭達作為一款緊湊型SUV具有精致動感的外觀、舒適的內飾、寬敞的空間、夠用省油的動力、豐富的配置和富有趣味性的操控體驗。其綜合表現符合現代城市家庭的多元化需求。 查看全文
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雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允,但如今緊湊型SUV產品眾多,各個車型的賣點也是各不相同,這時從自己的實際需求出發,進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。今天我們要說的是鋒蘭達,它在同級別中的關注度還是不錯的。

鋒蘭達前臉呈現出酷炫的設計風格,搭配分層式格柵,有著一定的運動氣息。

這款車車身長寬高4485/1825/1620mm,軸距2640mm,車側采用簡單的線條,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
這款車前后輪胎規格均為225/50 R18,采用了運動的輪圈設計。

鋒蘭達內飾整體顯得十分簡練,看著相當干凈清爽。

鋒蘭達后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

鋒蘭達配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結一下,鋒蘭達的大燈標配了LED遠近光燈,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。功能配置方面,鋒蘭達配備了牽引力控制、360度全景影像、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
鋒蘭達?2022款 5座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT豪華PLUS版針對參配數據的看法吧:網友@345yhb說道:“鋒蘭達的性價比毋庸置疑,空間大,質量好,省油,確實是一款值得一試的好車。”
網友@dsfgsdghsd1234說道:“油耗確實不錯,新車開了一段時間,平均油耗是7.5升。這樣的油耗,在很多家用轎車中,已經算是比較省油的了。沒想到,這輛 SUV的平均油耗,竟然達到了這種程度。”
網友@jonydavis說道:“其實這輛車性能不錯,性價比也不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面,但如今緊湊型SUV產品眾多,每個車的特點也不盡相同,這時從自己的實際需求出發,進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。如果你正在關注鋒蘭達,那接下來的內容你可要好好看看了。

鋒蘭達車頭呈現出雅致的設計風格,搭配分層式格柵,讓車頭整體走了平和路線。

這款車長寬高4485/1825/1620mm,軸距2640mm,車側呈現出整潔的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。
這款車采用了運動的輪圈設計,前后輪胎規格均為215/60 R17。

鋒蘭達內飾造型十分低調,對稱式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

鋒蘭達后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,這款車配備后排頭部氣囊。

鋒蘭達配備2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,鋒蘭達的前臉看起來頗具素雅的感覺,給人一種很簡約的感覺。再看下配置,鋒蘭達標配了剎車輔助、CarLife、無鑰匙啟動系統、車道偏離預警系統、發動機啟停技術、CarPlay、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、全速域自適應巡航等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2022款 2.0L CVT領先版?鋒蘭達油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT領先版針對參配數據的看法吧:網友@xiebenneng說道:“物有所值,我很滿意。”
網友@dsfgsdghsd1234說道:“油耗確實不錯,新車開了一段時間,平均油耗是7.5升。這樣的油耗,在很多家用轎車中,已經算是比較省油的了。沒想到,這輛 SUV的平均油耗,竟然達到了這種程度。”
網友@cbeoffice說道:“性價比還是很高的,因為這輛車的性能比較可靠,質量也比較好,是一款值得入手的車型。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文鋒蘭達油耗是6.13到6.16L,百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗,是車輛的一個理論指標。以鋒蘭達2022款2.0LCVT精英版為例,其車身從結構為5門5座SUV,車身尺寸分別是:長4485mm、寬1825mm、高1620mm,軸距是2640mm。鋒蘭達2022款2.0LCVT精英版搭載了2.0L自然吸氣發動機,最大馬力是171ps,最大扭矩是205nm,最大功率是126kw,與其匹配的是10擋無級變速箱。
百公里油耗6.1L全新一代豐田鋒蘭達定位為一款緊湊型suv,那么鋒蘭達油耗多少了,該車型的WLTC綜合油耗在6.1L左右。新車在動力方面搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機,作為一臺緊湊型suv來說,鋒蘭達這款車型的油耗表現是非常出色的。
油耗一公里4毛錢通過上面的講述我們已經知道鋒蘭達油耗多少了,可以看出這款車型的油耗表現是非常出色的。那么鋒蘭達行駛一公里需要花費多少錢的油費了,以目前92號的汽油為7元每升計算,最終得出鋒蘭達行駛一公里需要花費4毛錢。 查看全文