綜合來(lái)看,奇瑞艾瑞澤8的產(chǎn)品力在10萬(wàn)級(jí)家轎中算比較強(qiáng),也的確能越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)奔馳C級(jí)、寶馬3系等30萬(wàn)級(jí)的豪華車(chē)型,在顏值設(shè)計(jì)、座艙豪華感、乘坐舒適度、動(dòng)力性能多個(gè)方面都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力,堪稱(chēng)“國(guó)產(chǎn)豪華家轎新標(biāo)桿”。
綜合空間、動(dòng)力和配置可以看出,奇瑞艾瑞澤8在面對(duì)比自己定價(jià)高10萬(wàn)的奧迪A3也沒(méi)有被拉開(kāi)差距,甚至在一些用戶比較在意的豪華內(nèi)飾、豐富配置這些地方,具備一定的優(yōu)勢(shì),整體實(shí)力不遜色于BBA品牌的同級(jí)車(chē)型。
BBA作為目前最受歡迎的豪華品牌,確實(shí)有自己的過(guò)人之處,但同樣是緊湊型車(chē),BBA在艾瑞澤8面前不一定能保持優(yōu)勢(shì),比如上文中的奧迪A3,甚至略遜色于艾瑞澤8。
反觀標(biāo)配6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱動(dòng)力組合的奇瑞艾瑞澤8,入門(mén)車(chē)型的最大功率就有197馬力,相比較之下,會(huì)發(fā)現(xiàn)奇瑞艾瑞澤8的性價(jià)比更高,誠(chéng)意更足。
對(duì)于消費(fèi)者而言,艾瑞澤8這款售價(jià)在89-129萬(wàn)區(qū)間的家轎,的確不算貴,而且它甚至比降價(jià)后的BBA同級(jí)車(chē)還要便宜。
艾瑞澤8搭載鯤鵬6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速器,最大功率145kW,最大扭矩290N.m,最大馬力197匹。在行駛過(guò)程中,駕駛者只需輕踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠爆發(fā),帶來(lái)澎湃的動(dòng)力輸出,讓駕駛酣暢淋漓。 收起
日前,根據(jù)我們從官方獲取的信息,奇瑞汽車(chē)旗下的全新緊湊型轎車(chē)—艾瑞澤8預(yù)計(jì)在9月26日正式迎來(lái)上市。作為今年奇瑞汽車(chē)最為重磅的產(chǎn)品,新車(chē)也是具備很高的熱度,被寄予厚望。
外觀方面,新車(chē)采用了奇瑞最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)前臉的造型十分精致大氣,通體式的前中網(wǎng)辨識(shí)度很高,中網(wǎng)內(nèi)部采用了幾何圖案的格柵設(shè)計(jì),精致感得到提升。兩側(cè)的LED大燈中央由一條貫穿式的飾條進(jìn)行連接,進(jìn)一步拉伸了車(chē)頭的視覺(jué)寬度,霧燈區(qū)域的造型設(shè)計(jì)的十分動(dòng)感。
艾瑞澤8車(chē)身側(cè)面的造型十分修長(zhǎng),雖然定位緊湊型轎車(chē),但是新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm,達(dá)到了A+級(jí)轎車(chē)的水準(zhǔn)。全新的雙10輻輪圈造型非常新穎,不過(guò)后期打理起來(lái)可能會(huì)有些麻煩。新車(chē)尾部造型十分激進(jìn),雙邊共四出的圓形鍍鉻排氣系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)感十足,相比之下貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)顯得有些暗淡。

內(nèi)飾方面,艾瑞澤8采用艾瑞澤家族水韻哲學(xué),內(nèi)飾以流水般的曲線為靈感。不僅如此,新車(chē)還采用了Lion5.0 AI科技智慧座艙理念,配備了24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),科技感十足。
在配置方面,新車(chē)配備了雄獅5.0生態(tài)系統(tǒng),無(wú)感面部識(shí)別FACE ID、AI情感交互、車(chē)機(jī)互聯(lián)、人性化智能場(chǎng)景、香氛系統(tǒng)、無(wú)極炫彩氛圍燈、SONY品牌音響等配置。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,配備了2種轉(zhuǎn)向模式+3種駕駛模式。
寫(xiě)在最后:
除了艾瑞澤8以外,在9月底集中上市的重磅車(chē)型還有像新款領(lǐng)克03、別克昂揚(yáng)、日產(chǎn)Ariya等等,天津車(chē)展的延期舉辦造就了各大車(chē)企在9月底集中上市的盛況,對(duì)于消費(fèi)者而言,大規(guī)模的新車(chē)上市無(wú)疑是一個(gè)利好消息,尤其是對(duì)于一些持幣觀望的消費(fèi)者,可以選擇下手了。
相關(guān)車(chē)系:艾瑞澤8
查看全文近年來(lái),自主品牌汽車(chē)快速崛起,并在市場(chǎng)中占據(jù)越來(lái)越多的市場(chǎng)份額。其背后,反映出中國(guó)汽車(chē)已擁有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備,并具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,是整個(gè)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域最為核心的部分,同時(shí)也是車(chē)企研發(fā)實(shí)力的最佳證明。擁有一個(gè)強(qiáng)心臟,無(wú)疑就掌握了汽車(chē)市場(chǎng)的通關(guān)密碼。
在自主品牌汽車(chē)陣營(yíng)中,奇瑞艾瑞澤8搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT,其無(wú)論參數(shù)或技術(shù),都具備領(lǐng)先同級(jí)、超越合資的水平。再加上大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,讓奇瑞艾瑞澤8天生自帶“全優(yōu)性能駕控”核心優(yōu)勢(shì)。用戶駕駛著這樣一款國(guó)貨精品家轎出游,“狠能下山劈彎,穩(wěn)則一馬平川”應(yīng)該輕松實(shí)現(xiàn),不在話下。

發(fā)動(dòng)機(jī)之所以被稱(chēng)為汽車(chē)“心臟”,是因?yàn)樗瞧?chē)動(dòng)力的來(lái)源。同時(shí),它的性能參數(shù)能夠直觀反映動(dòng)力的好賴。得益采用鋁合金缸體、缸蓋集成排氣岐管等多項(xiàng)核心技術(shù),艾瑞澤8的這臺(tái)1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),145kW最大功率,290N.m峰值扭矩,內(nèi)在激情一觸即發(fā),駕馭快感隨心而至,便是強(qiáng)勁動(dòng)力的有力佐證。
正所謂強(qiáng)強(qiáng)搭配,干活不累。與其匹配的7DCT變速箱,與奔馳A級(jí)、寶馬X1等豪華車(chē)型“同款同源”。其傳動(dòng)效率突出、換擋快速平順,有一個(gè)“強(qiáng)得力助手”在身邊,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不僅夠大,并且來(lái)得更早。這意味著用戶駕駛艾瑞澤8,遇到紅燈變綠燈時(shí),輕點(diǎn)油門(mén)便贏在起跑線上,頃刻間一騎絕塵。
馬兒光跑得快還不夠,如果還能“少吃草”才是真正良駒。艾瑞澤8深諳節(jié)油之道,給予1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用奇瑞iHEC(智效)燃燒系統(tǒng)、智能熱管理系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù),帶來(lái)超低油耗,為用戶大幅節(jié)約燃油支出。
其中,奇瑞iHEC(智效)燃燒系統(tǒng)中的350bar高壓供油系統(tǒng)堪稱(chēng)亮點(diǎn)。高強(qiáng)度的噴射壓力,讓燃油霧化更充分,燃燒效率也更高。350Bar到底多大呢?1bar是1.01972kgf/cm2,那350bar就是在一個(gè)指甲蓋大小面積上踩上一頭350千克的公牛,是不是想想就覺(jué)得壓力夠大,每滴油都能被“吃干榨凈”。
相關(guān)車(chē)系:艾瑞澤8
查看全文近些年,在緊湊型家轎市場(chǎng)一直被合資品牌所“壟斷”,自主品牌想要在其中分一杯羹并不容易,但也不乏在這一細(xì)分市場(chǎng)有多動(dòng)作的車(chē)企。日前,在成都車(chē)展上,奇瑞旗下全新緊湊型家轎艾瑞澤8正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間在11.4—13.5萬(wàn)元。該車(chē)采用了偏向于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格設(shè)計(jì),同時(shí)還搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,艾瑞澤8或?qū)⒂?月26日正式上市。那么,這臺(tái)新車(chē)對(duì)于軒逸、朗逸這樣的合資家轎會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊嗎?
新車(chē)在外觀方面提供了兩種風(fēng)格可供選擇,一種是網(wǎng)狀格柵,另一種為點(diǎn)陣式式格柵,兩種格柵均采用了紡錘體設(shè)計(jì),視覺(jué)效果類(lèi)似于雷克薩斯。大燈融合在了格柵兩邊,車(chē)標(biāo)位于格柵上沿,車(chē)標(biāo)兩邊還配備有鍍鉻裝飾條,整體前臉的設(shè)計(jì)主要以棱角元素為主。
再來(lái)看一下車(chē)身,車(chē)身采用了溜背式造型設(shè)計(jì),C柱與車(chē)頂保持了較為明顯的弧度。車(chē)身采用了多腰線組合的設(shè)計(jì)手法,上方為雙腰線重疊連接,下方腰線向內(nèi)凹入,不過(guò)該車(chē)并沒(méi)有配備隱藏式門(mén)把手。另外,新車(chē)還配備了多種樣式的輪轂。

車(chē)尾部分配備了貫穿式尾燈,目前汽車(chē)市場(chǎng)中貫穿式燈組已成為主流配置。尾燈中間嵌入了奇瑞的LOGO。下方排氣則是采用了雙邊共兩出布局,但底部裝飾較為簡(jiǎn)單。
再來(lái)看一下內(nèi)飾布局,新車(chē)使用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),尺寸為24.6英寸,方向盤(pán)則為三幅式設(shè)計(jì)??照{(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺(tái),出風(fēng)口處便是按鍵操作區(qū),不過(guò)該按鍵為觸控板,而且角度較平,如果在光線強(qiáng)的條件下,不知能否出現(xiàn)反光問(wèn)題。此外,整個(gè)平臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì),平臺(tái)下方便是儲(chǔ)物格。
另外,新車(chē)將會(huì)搭載Lion 5.0智能互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)置了多種娛樂(lè)及工具軟件,同時(shí)該車(chē)還具備L2.5級(jí)別的輔助駕駛功能。除此之外,新車(chē)還配備了10安全氣囊,全景天窗、疲勞駕駛提示等功能。
動(dòng)力方面,該車(chē)提供了1.5T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,型號(hào)分為SQRE4T15C和SQRF4J16C,前者最大功率115kW,后者最大功率145kW。預(yù)計(jì)新車(chē)還將會(huì)提供2.0T版本的車(chē)型可選。
從外觀設(shè)計(jì)和配置表現(xiàn)來(lái)看,該車(chē)在這一市場(chǎng)市場(chǎng)可以達(dá)到主流水準(zhǔn),但畢竟是一臺(tái)全新車(chē)型,市場(chǎng)認(rèn)知度并不高,所以想要在緊湊型家轎這一市場(chǎng)獲得消費(fèi)者認(rèn)可,還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。
相關(guān)車(chē)系:艾瑞澤8
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