逸動(dòng)油耗怎么樣

買逸動(dòng)plus十大忠告,14款長(zhǎng)安逸動(dòng)油耗高是怎么回事

長(zhǎng)安逸動(dòng)油耗升高或許由諸多原因造成，以下是一些可能的要素：

1. 胎壓與輪胎磨損：倘若胎壓欠缺或處于過(guò)低水平，輪胎跟地面的摩擦力加大，阻力增大，致使油耗上揚(yáng)。另外，輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)促使油耗增多，因?yàn)槟p的輪胎容易產(chǎn)生打滑狀況。

2. 燃油質(zhì)量與積碳：燃油質(zhì)量欠佳或許會(huì)致使積碳增加。積碳過(guò)量會(huì)讓進(jìn)氣管壁變得粗糙，對(duì)進(jìn)氣成效和混合氣質(zhì)量造成影響，從而導(dǎo)致油耗大幅上升。所以，選取優(yōu)質(zhì)汽油并且定期清除積碳屬于降低油耗的重要手段。

3. 氧傳感器狀態(tài)：氧傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管之上，用于偵測(cè)與把控氧與燃料的比例。要是氧傳感器使用時(shí)長(zhǎng)過(guò)久，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦或許無(wú)法精準(zhǔn)獲取排氣管中氧濃度的信息，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣濃度偏高，油耗上升。因而，定期查看并更換氧傳感器（通常在 8 - 11 萬(wàn)公里時(shí)）是很有必要的。

4. 駕駛習(xí)慣：駕駛習(xí)慣對(duì)于油耗存在很大影響。急加速、起步時(shí)猛踩油門等不良駕駛習(xí)慣都會(huì)引發(fā)油耗增加。養(yǎng)成優(yōu)良的駕駛習(xí)慣是降低油耗的關(guān)鍵所在。

5. 行駛路況與行駛時(shí)間：在擁堵的路況中行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服地面摩擦力進(jìn)行做功，噴油量增多，造成油耗升高。短時(shí)間的行駛也可能致使油耗增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和車輛剛到達(dá)最佳工作溫度就熄火了。

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長(zhǎng)安逸動(dòng)plus藍(lán)鯨版油耗怎么樣,長(zhǎng)安逸動(dòng)plus藍(lán)鯨版油耗多少

長(zhǎng)安逸動(dòng) Plus 藍(lán)鯨版車型運(yùn)用了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其百公里油耗是 6.5 升。該車型屬于一款緊湊型轎車，車身尺寸是 4730 毫米長(zhǎng)、1820 毫米寬、1505 毫米高，軸距為 2700 毫米。

長(zhǎng)安逸動(dòng) Plus 總共裝配兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 94kw，最大扭矩為 161 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 DVVT 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，運(yùn)用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 6AT 變速箱。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 116kw，最大扭矩是 260 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了 DVVT 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋迅疾、傳動(dòng)效率頗高，適宜與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同使用。

長(zhǎng)安逸動(dòng) Plus 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

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長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 的燃油經(jīng)濟(jì)性出色，1.4T 車型的百公里油耗為 7.0 升，而手動(dòng)擋 1.6L 和自動(dòng)變速箱車型的百公里油耗分別為 6.5 升和 7.0 升。這款 A 級(jí)轎車軸距達(dá) 2700mm，長(zhǎng)寬高分別為 4730mm×1820mm×1505mm。

長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 配備 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大馬力 128 匹，最大扭矩 161 牛米，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。在變速箱方面，提供 5 速手動(dòng)變速箱或 6AT 變速箱供選擇。

此外，其 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 158 馬力和 260 牛米的扭矩，配備 DVVT 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，傳動(dòng)系統(tǒng)與 7 速雙離合變速箱相匹配，換檔快捷且傳動(dòng)效率高。

在懸掛系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和扭力梁式非獨(dú)立后懸掛，在增加后排乘坐空間和后備箱空間的同時(shí)，還降低了成本。

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長(zhǎng)安逸動(dòng) plus 作為一款緊湊型轎車，其燃油經(jīng)濟(jì)性究竟如何？據(jù)數(shù)據(jù)資料顯示，1.4T 車型百公里油耗為 6.5 升，1.6L 車型百公里油耗為 6.8 升。逸動(dòng) plus 配備了 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 128 馬力，最大扭矩為 161 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 4000 轉(zhuǎn)。1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 158 馬力，最大扭矩為 260 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速介于每分鐘 1500 至 4000 轉(zhuǎn)之間。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，并且 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了 7 速雙離合變速器。雙離合變速器換擋迅速，傳動(dòng)效率高，與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配更為適宜。逸動(dòng) plus 的懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也更為經(jīng)濟(jì)。綜上所述，逸動(dòng) plus 在燃油經(jīng)濟(jì)性和懸架系統(tǒng)方面均有出色表現(xiàn)。

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長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款緊湊型轎車，其 1.4T 車型的百公里油耗為 6.9 升，手動(dòng)擋 1.6L 車型的百公里油耗為 7.0 升，自動(dòng)變速器車型的百公里油耗為 7.3 升。車輛軸距達(dá) 2700mm，長(zhǎng)寬高分別為 4730mm、1820mm、1505mm。

該車配備 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 116kW，最大扭矩達(dá) 260 牛·米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1500 到 4000 轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用 DVVT 鋁合金缸蓋缸體技術(shù)及缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱。

此外，還可選擇 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 128 馬力，最大扭矩達(dá) 161 牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 4000 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 6AT 變速箱。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁的設(shè)計(jì)，不僅能增加后排乘坐空間和后備箱空間，還能降低成本。

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