軒逸油耗怎么樣

新款軒逸 1.6 的百公里油耗為 5.6L/100KM，然而實(shí)際油耗會受個人行駛習(xí)慣等諸多因素左右。軒逸作為在國內(nèi)轎車市場存續(xù)歷史久遠(yuǎn)的一款車型，其出色的產(chǎn)品競爭力早已根植于消費(fèi)者內(nèi)心，這便是其銷售業(yè)績始終甚佳的緣由。

近些年來，智能化變?yōu)樾萝囀袌龅闹鞔驘狳c(diǎn)，軒逸也順勢緊跟潮流推出了 19 款智聯(lián)版車型，裝載了東風(fēng)日產(chǎn)的“智行+”車載系統(tǒng)，為消費(fèi)者給予更為智能化的駕駛感受。

在外觀設(shè)計(jì)范疇，軒逸運(yùn)用了更多的曲面來塑造優(yōu)雅的外形，前臉 U 字形鍍鉻飾條以及兩側(cè)回鏢式頭燈，彰顯出日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)理念。同時，軒逸的造型也或多或少存有老天籟的痕跡，給人一種顧念家庭的形象。

內(nèi)飾布局層面，軒逸和其他日產(chǎn)車型相同，偏向家居格調(diào)，整體內(nèi)飾風(fēng)格頗為耐看。這種家居風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，令乘客于車內(nèi)體會到更多的溫馨與愜意。

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東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的外觀頗具霸氣，車燈設(shè)計(jì)堪稱畫龍點(diǎn)睛，為車輛賦予了獨(dú)特的魅力。側(cè)面的腰身線條順滑且充滿運(yùn)動感，車身的紅色車漆光潔明亮，令人過目難忘。

步入車內(nèi)，軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感亦相當(dāng)出眾。中控臺的設(shè)計(jì)高端大氣，操作簡便。雖說中控屏并非不可或缺，但對于喜愛聽歌的家庭而言，著實(shí)是一個上佳的娛樂工具。出風(fēng)口的風(fēng)力迅猛，為駕駛者營造了舒適的駕駛環(huán)境。整體的觸感和設(shè)計(jì)感皆令人稱心。

在空間方面，軒逸同樣令人滿意。相較老款車型，新款軒逸的空間更為開闊。即便身高 180 的微胖駕駛者置身車內(nèi)，頭部和腿部空間依然寬裕舒適。后備箱空間亦頗為寬敞，能夠輕松收納家庭所需的各類物品，滿足家庭出行的各種需求。

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新款起亞k3油耗如何顯示,新款起亞k3油耗如何清零

新款起亞 K3 的油耗水平究竟如何，我講起亞 K3 油耗低并無用處，還得參照車主的實(shí)際駕駛工況。一位朋友于 2020 年 4 月份購置了一款全新起亞 K3，1.5L CVT 動力系統(tǒng)，落地價 11 萬，堪稱新鮮出爐，車輛行駛里程剛過 5000 公里，也剛剛完成了首次保養(yǎng)，這款車的油耗極具說服力，新款起亞 K3 車輛的油耗在 6.0～7.5L/100km 之間起伏，許多車主會有疑惑，直接告知一個固定數(shù)值，為何給出一個模棱兩可的范圍？“小編”為大家詳細(xì)聊聊車輛油耗相關(guān)的知識！

車輛油耗受諸多因素影響，即便是同一位車主在相同的道路狀況下行駛相同的里程數(shù)，車輛油耗或許也不相同，例如車主的駕駛習(xí)慣、車輛道路擁堵狀況、周邊環(huán)境、空氣溫度等等，都會左右車輛油耗。通常而言，起亞 K3 這款車在市區(qū)行駛，車輛油耗范圍大致是在 6.8～7.2L/100km，在高速或國道上行駛，車輛油耗稍低一些，基本上在 6.0～6.5L/100km，這便是車主真實(shí)反饋的結(jié)果，這樣的油耗不知你們是否滿意？

起亞 K3 低油耗背后的技術(shù)

起亞 K3 這款車，配備了 1.5L CVT 動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)也是韓系車針對中國汽車市場研發(fā)的，具備油耗低、排放低、駕駛感受良好的特性，這款車的認(rèn)證油耗有多低呢？NEDC 認(rèn)證油耗低至 5.1L/100km，對于 10 萬級別的自動擋車輛，起亞 K3 的油耗水平絕對是頂尖級別的。這款車的油耗為何如此之低？其關(guān)鍵就在于車輛的動力系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī)

韓系車原本搭載的是 1.6L 自吸發(fā)動機(jī)，如今主動將排量降至 1.5L，最為顯著的改進(jìn)便是車輛的油耗，然而對于車輛的動力影響并非很大。起亞 K3 提升了油門踏板的響應(yīng)靈敏度，車主踩油門加速，發(fā)動機(jī)和變速器響應(yīng)十分積極，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升迅速，扭矩瞬間輸出，所以，在城市路況駕駛，起亞 K3 的超車加速能力還是相當(dāng)不錯的。但是，發(fā)動機(jī)排量的降低影響了車輛的極限加速水平，比如，起亞 K3 百公里加速成績稍有下滑，直接達(dá)到了 13s，不過這樣的駕駛方式，我們基本用不到，畢竟沒有一位車主會猛踩油門駕駛車輛。

變速器

全新起亞 K3 省油的另一位大功臣便是 IVT 變速器，該變速器傳動比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，連續(xù)變化的傳動比也提高了車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的精準(zhǔn)度，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會始終處于較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗區(qū)間，發(fā)動機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速達(dá)到十分均衡的水平，這樣理想的駕駛工況，唯有 IVT 變速器能夠協(xié)助發(fā)動機(jī)達(dá)成，所以，如果我們踩油門踏板十分柔和，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制會極為精準(zhǔn)，車輛的油耗必定能夠達(dá)到較為理想的數(shù)值。

此外，起亞 K3 的驅(qū)動軸、剎車系統(tǒng)、車輛輪胎、車輛造型都進(jìn)行了充分的優(yōu)化，以降低車輛行駛阻力。起亞 K3 油耗很出色，但是起亞的競品車也不弱，像軒逸、朗逸、寶來、卡羅拉等車輛，油耗水平也很低，個人覺得，合資車同級別車型之間的油耗差別著實(shí)非常小。

新款起亞 K3，曾經(jīng)極為火爆的車型，如今有些萎靡，這款車的油耗您滿意嗎？歡迎留言評論！

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2020日產(chǎn)軒逸油耗怎么樣啊,2020日產(chǎn)軒逸油耗怎么樣呀

2020 年日產(chǎn)軒逸的油耗成績令人稱許，平均油耗大致在 7 個上下。在外觀設(shè)計(jì)層面，全新一代軒逸展現(xiàn)出更為磅礴時髦的格調(diào)。新車的前臉規(guī)劃別具一格，配搭超大規(guī)格的倒梯形格柵以及銀色鍍鉻裝飾條，塑造出精美的視覺體驗(yàn)。LED 前大燈與格柵相互融合，更進(jìn)一步增進(jìn)了整體的視覺成效。

車身尺寸領(lǐng)域，全新一代軒逸的長寬高分別是 4670mm、1806mm、1474mm，軸距為 2688 毫米，為乘客給予寬闊愜意的車內(nèi)空間。另外，2019 款日產(chǎn)軒逸的外觀也頗具青春時尚之感，線條流暢且動感十足。日間行車燈的設(shè)計(jì)飽含視覺沖擊力，引擎蓋上的線條凸顯了車輛的運(yùn)動氣質(zhì)。

在車身尺寸方面，2019 款日產(chǎn)軒逸的長寬高為 4641mm、1815mm、1450mm，軸距為 2712mm，空間呈現(xiàn)同樣優(yōu)良。總而言之，不管是從油耗，還是從空間、外觀設(shè)計(jì)等方面來講，2020 日產(chǎn)軒逸均是一款值得斟酌的車型。

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09款軒逸2.0油耗高原因,09款軒逸2.0油耗頂配

此款車的百公里綜合油耗大概在 9.0 升左右，油耗會受到車輛自身、駕駛習(xí)性以及行駛路況等因素的左右。

該車裝載了 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其代號為 mr20de，最大輸出功率為 105kw，最大扭矩達(dá) 189 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動機(jī)運(yùn)用連續(xù)可變氣門正時技術(shù)以及多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用鋁合金缸蓋缸體。

與發(fā)動機(jī)相適配的是 cvt 變速箱。

cvt 變速箱體積較小、重量較輕，多數(shù)日系車均采用這類變速箱。

這種變速箱在行駛時幾乎不存在頓挫感，能夠讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在一個合理的范疇內(nèi)，進(jìn)而使車輛駕駛更為舒適、更為節(jié)油。

軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，在國內(nèi)的銷量與口碑均極為出色。

該車極度適合家庭日常出行代步，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)甚佳，可靠性與耐久性也頗為優(yōu)良，故而深受消費(fèi)者的青睞。

軒逸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架作為前懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架作為后懸架。

新款軒逸已經(jīng)面市，如果對軒逸抱有興趣，可以前往當(dāng)?shù)氐娜债a(chǎn) 4s 店看車并試駕。

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