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MPV在大家眼中通常都是偏向于實用的車型類別,外觀設計一直以來不怎么受重視。但現在不同了,消費者也開始意識到,一款設計語言出眾的MPV,是能夠提高用車體驗的。所以近年來車企推出的MPV在外觀設計上都有提升。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款五菱征程的實力如何。

五菱征程前臉呈現出淡雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。
五菱征程頭燈呈現出簡潔的設計風格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

該車車身長寬高5150/1840/1895mm,軸距3180mm,車側呈現出纖長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。
這款車前后輪胎規格均為205/65 R16,采用了簡約的輪圈設計。

五菱征程車尾呈現出質樸的設計風格,配合素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
尾燈方面,五菱征程尾燈看起來頗具樸實的感覺,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,五菱征程的車尾彰顯了素雅的氣質,看起來比較協調美觀。五菱征程的內飾造型比較素雅,整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 1.5T?五菱征程?手動版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型營運車 8座針對外觀的看法吧:網友@波羅波說道:“外觀摒棄了商務車的呆板木納,時尚輕奢的元素隨處可見,修長的車身,側面看著氣場強大,車漆的做工符合這個價格。”
網友@我不想說說道:“得夸一夸這款車的設計師,外觀兼顧了穩重和時尚,二者完美的融合到一起,霸氣硬朗的車身線條為車子營造了強大的氣場,尾部的設計也很潮流。”
網友@紅福齊天說道:“外觀真的很棒,不論從哪個方面看都和路虎似曾相識。總歸來說,還是霸氣,線條硬朗而流暢。底盤也很高,像SUV,而后尾門變低,使搬運貨物更加方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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MPV作為家用商用都比較常見的車型,外觀造型越來越受到消費者的重視。家用自然不用多說,畢竟大家也不太會愿意開一款看起來就笨重的車帶家人出行。商用的話就更加重要了,如果遇到需要接送客戶的場合,一款顏值高的MPV也能帶來好心情。如果你正在關注五菱征程,那接下來的內容你可要好好看看了。

五菱征程前臉呈現出質樸的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。
五菱征程大燈呈現出整潔的設計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

該車尺寸5150/1840/1895mm,軸距3180mm,車側采用纖長的線條,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。
這款車前后輪胎規格均為205/65 R16,采用了簡約的輪圈設計。

五菱征程車尾看上去頗具樸素的感覺,尾燈呈現出簡約的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
尾燈方面,五菱征程尾燈風格看上去十分柔和,迎合了部分消費者的簡約審美。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,五菱征程的內飾給人一種十分素雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。接下來看下配置,五菱征程配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網友@紅福齊天說道:“外觀真的很棒,不論從哪個方面看都和路虎似曾相識。總歸來說,還是霸氣,線條硬朗而流暢。底盤也很高,像SUV,而后尾門變低,使搬運貨物更加方便。”
網友@qishi3000說道:“外觀沒得說,對得起這價位,唯一個人感覺車頭太扁,看著小氣做工車漆:白色車漆太薄,車身上已經有五六處被小石子砸爆漆”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著二胎、三胎家庭的增多,越來越多的消費者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機會,不斷地推出各種級別的MPV產品,而且在設計上也一改往日的沉悶,變得更加年輕時尚。今天介紹的這款五菱征程,指導價為8.28萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

五菱征程車頭看起來頗具雅致的感覺,配合多幅式中網,整體看上去很干凈。
五菱征程大燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出精簡的設計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車車身尺寸5150/1840/1895mm,軸距3180mm,車側給人一種非常纖長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協調。
這款車前后輪胎規格均為205/65 R16,采用了簡約的雙五輻式輪圈設計。

五菱征程車尾看上去頗具簡樸的感覺,搭配豎式尾燈和隱藏式排氣管,整體造型還是很耐看的。
五菱征程尾燈運用了豎式的設計,設計十分干練,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,同時,五菱征程搭載了倒車影像、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降。五菱征程的車頭給人一種十分素雅的感覺,給人一種干干凈凈的感覺。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
五菱征程?2021款 1.5T 手動豪華型 7座外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型 7座針對外觀的看法吧:網友@ljjzzw說道:“外觀是真的大氣,離地間隙也夠高,最貼心的是內部地板高度裝貨剛剛好,上下貨真心方便,顏值上還行吧。”
網友@cfwz說道:“外觀很霸氣,給人一種穩重的感覺,車身棱角分明,又不失時尚感,沒有那種很掉價的感覺。”
網友@你不要惹我說道:“外觀還是比較大氣的,雖然并沒有什么新穎的設計,整體的外觀也比較符合五零的一貫風格吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著二胎、三胎家庭的增多,越來越多的消費者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機會,持續地推出各種MPV產品,而且在設計上也一改往日的沉悶,變得更加年輕時尚。作為一款指導價7.58萬元的車型,五菱征程的實力如何呢?我們一起來看看吧。

五菱征程前臉看上去非常實在,搭配多邊形格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
五菱征程頭燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出柔和的設計風格,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。

這款車長寬高5150/1840/1895mm,軸距3180mm,車側呈現出纖長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
這款車前后輪胎規格均為205/65 R16,采用了簡約的輪圈設計。

五菱征程車尾呈現出簡練的設計風格,配合簡潔的豎式尾燈,整體造型還是很耐看的。
五菱征程尾燈采用了豎式的設計,設計看起來非常簡練,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
話不多說,小編這就為大家總結一下,五菱征程的車尾彰顯了素雅的氣質,看起來比較協調美觀。五菱征程的大燈遠近光燈均為鹵素光源,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網友@紅福齊天說道:“外觀真的很棒,不論從哪個方面看都和路虎似曾相識。總歸來說,還是霸氣,線條硬朗而流暢。底盤也很高,像SUV,而后尾門變低,使搬運貨物更加方便。”
網友@我不想說說道:“得夸一夸這款車的設計師,外觀兼顧了穩重和時尚,二者完美的融合到一起,霸氣硬朗的車身線條為車子營造了強大的氣場,尾部的設計也很潮流。”
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隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的消費者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機會,不斷地推出各種級別的MPV產品,而且在設計上也一改往日的沉悶,變得更加年輕時尚。作為一款指導價7.58萬元的車型,五菱征程的實力如何呢?我們一起來看看吧。

五菱征程前臉呈現出端莊的設計風格,看起來既簡潔又美觀。
五菱征程大燈標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出低調的設計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車車身長寬高5150/1840/1910mm,軸距3180mm,車側呈現出狹長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。
這款車采用了簡約的輪圈設計,前后輪胎規格均為205/65 R16。

五菱征程車尾呈現出簡明的設計風格,配合素雅的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。
尾燈方面,五菱征程尾燈給人一種非常干練的感覺,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,五菱征程的前臉簡約十足,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。五菱征程的車側看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@cfwz說道:“外觀很霸氣,給人一種穩重的感覺,車身棱角分明,又不失時尚感,沒有那種很掉價的感覺。”
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MPV作為比較宜家宜商的車型,外觀造型越來越受到消費者的重視。家用自不必多說,畢竟大部分人也不太會愿意開一輛看起來就笨重的車帶家人出行。商用的話就更重要了,如果遇到需要接送客戶的場合,一款顏值高的MPV也能帶來好心情。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛五菱征程。

五菱征程前臉呈現出簡明的設計風格,看起來簡潔干凈。
五菱征程大燈呈現出簡樸的設計風格,看著非常干凈利落。

該車尺寸為5150/1840/1895mm,軸距3180mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這款車前后輪胎規格均為205/65 R16,采用了簡約的輪圈設計。

五菱征程車尾呈現出低調的設計風格,搭配素雅的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。
尾燈方面,五菱征程尾燈看上去非常端莊,與車尾的線條還是蠻搭的。
又到了最后的總結環節,五菱征程的車側給人一種非常修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。再看下配置,五菱征程配備了胎壓報警。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
五菱征程?手動版外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 9座針對外觀的看法吧:網友@gdzzb007說道:“對于定位是輕客的一輛的九坐車,這次五菱設計的我個人覺得還是很不錯的,車頭有俯沖的感覺,尤其在行駛中從側面看,感覺就像一個子彈頭一樣,很棒!車窗設計很大氣,和別克的GL8有些相似,在路上也有很多次被圍觀,哈哈,心里還是有些小興奮的。”
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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