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林肯Z外觀怎么樣

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與緊湊型車相比,中型車在空間方面的表現使得消費者對這個級別的關注越來越高。不過要想真正使關注成為訂單,光有空間表現可不夠,外觀造型也要足夠時尚耐看,才能讓消費者對這款產品更有興趣。今天我們要說的是林肯Z,它在同級別中的關注度還是不錯的。

林肯Z前臉呈現出精美的設計風格,加上多邊形格柵,讓前臉設計走了精致路線。

林肯Z大燈呈現出高貴的設計風格,設計營造了較為明顯的高級感。

該車車身長寬高4982/1865/1485mm,軸距2930mm。車側呈現出纖長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

這款車前后輪胎規格均為235/45 R19,采用了豪華的輪圈設計。

林肯Z車尾呈現出高貴的設計風格,配合銀色飾條,看起來很上檔次,令人感嘆不已。

尾燈方面,林肯Z尾燈造型看上去較為高貴,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,林肯Z配備的為可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。林肯Z的內飾造型比較年輕,對年輕群體頗具吸引力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

林肯Z?2022款 i酷 2.0T 尊耀版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 i酷 2.0T 尊耀版針對外觀的看法吧:網友@hcjdw說道:“很喜歡這種款的,車身棱角分明就很有立體感,顏值杠杠的,很耐打的,外觀一個字帥,兩個字真帥,感覺特別的有排面,仔細看外觀車漆做得都很好,車漆挺厚,發朋友圈都有好多人夸這款車子長得好看,怎么看都是有氣勢的,讓人一看到這款車就感覺價格應該會非常高,無論前臉后臉還是側身的顏值,靈動簡約這是最吸引我的一點,同時整個的做工也真的是非常細致。”

網友@hsubo_78說道:“前臉熏黑處理,運動感很強。而且我的大燈也是貫穿式的大燈,燈帶點亮的時候很酷,夜間行駛的時候也很顯眼,尾燈也是。”

網友@changchuwenti說道:“林肯Z的LED大燈造型修長,并且裝飾條延伸至大尺寸中網,感覺很大氣。前臉的整體設計采用“滿天星”式中網,細節中的材質和視覺感受真的很細膩。車身側面線條修長流暢,并且給人有一種運動感。作為顏值控的我,那是滿滿的喜歡。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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內飾高檔,外觀耐看,最低23.97萬
隨著生活水平的提高,越來越多的人追求更好的生活體驗,購車也是如此。在經濟條件允許的情況下,很多人會選擇奢侈品牌,為自己的生活注入更高品質的體驗。今天帶來的包括34C在內的10款中型豪車,寶馬3系還會是最終歸宿嗎?

大家不要混淆34C是什么,它只是一個醒目的昵稱,即3:BMW 3系; 4:奧迪A4L; C:奔馳C級。

寶馬3系售價區間:29.39萬元-39.89萬元

雙腎連為一體的前臉造型更是彰顯了它的身份,數個菱形組成的肌肉感前包圍讓3系顯得非常動感。尤其值得一提的是曜夜版,加入了熏黑套件,造型犀利動感。 3系軸距達到2851mm,整體輪廓極富張力,腰線錯落有致,光影效果明顯。

3系內飾大面積采用金屬和碳纖維面板裝飾,12.3英寸液晶儀表和10.25英寸中央大屏均為全系標配。

3系采用的渦輪增壓發動機提供三種調校數據,最大馬力分別為156馬力、184馬力、258馬力。最大扭矩分別對應250牛米、300牛米和400牛米。

奧迪A4L廠家指導價:30.58萬-39.68萬元

A4L的外觀比較硬朗,進氣格柵的邊框棱角分明,搭配蜂窩狀的進氣格柵,更加的犀利。全系列提供優雅款與動感款、動感款與RS款兩種西裝款式。

A4L搭載2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱。有3種不同的數據調節,最低馬力150馬力,最高馬力252馬力。它僅組裝在選定的動態模型上。

要說A4L的內飾風格與過去相比變化不大。中控臺用料考究,做工考究,采用了現在比較流行的貫穿式空調出風口設計。全系標配液晶儀表和12.3英寸大屏幕。

奔馳C級廠家指導價32.52萬-37.22萬元

再說說34C中的C。奔馳C作為奔馳在緊湊型豪華車市場的宅家車型,不僅顏值出眾,優惠力度也令人心動。梅賽德斯-奔馳C級有6款車型,包括AMG G43。今天我們就來重點介紹軸距為2954mm的長軸距運動版。

C級長軸距運動版車身流線型,車頭略微下沉,蓄勢待發。點陣式中網搭配奔馳的三尖星光,看起來既運動又豪華。作為一款長軸距車型,從側面看,它顯得十分修長。

內飾方面,奔馳的豪華感要好于前兩款,設計更像是一件藝術品。 12.3英寸的液晶儀表和11.9英寸的中控屏相得益彰,讓整個內飾簡約又不失科技感。雙T型真皮方向盤及其上的精細穿孔提供了出色的手感和操控性。桶形的空調出風口一直是奔馳家族的保留設計,現在也由圓形變成了方形,與S級類似。

260L采用1.5T高功率版發動機+48V輕混動力輸出,最大馬力204匹,最大扭矩300牛米。它配備了帶換擋撥片的9AT變速箱。別小看這臺小排量車。

沃爾沃S60廠家指導價:29.69萬-38.49萬元

再說沃爾沃,一個屬于中國的北歐豪華汽車品牌。誕生于1926年的沃爾沃,至今已有近百年的歷史。 2010年,吉利從福特手中收購沃爾沃汽車業務,正式擁有沃爾沃汽車品牌。 S60是沃爾沃旗艦中級豪華轎車,距第一代車型誕生21年。

S60分為豪華版和運動版,共5款。在外觀方面,兩個版本有著明顯的區別。運動版配備運動風格套件,中網采用橫向星條布局,豪華版采用垂直瀑布布局。其他方面,豪華版在霧燈上有鍍鉻條,更加精致;運動版為亮黑色,運動感很強。雷神之錘車頭燈是保留品,也是沃爾沃系列的標志。

沃爾沃的中控臺比較扁平,中控臺向駕駛者的方向傾斜,也是一貫的風格。低配機型配備8英寸液晶儀表,高端機型達到12.3英寸。中控屏統一為9英寸。沃爾沃打造的空氣凈化系統也出現在了S60上,座艙凈化率可達95%,但中高配車型只有三款可選。

動力方面,全系標配2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統+8AT變速箱,提供三種不同的調校參數,最大馬力分別為163馬力、197馬力、250馬力,最大扭矩為265 牛米、300 牛米、350 牛米。

阿爾法羅密歐Giulia售價:37.98萬-158萬人民幣

給大家介紹一款回頭率絕對高的小眾性能車。生產它的廠商來自意大利,出生于1910年,至今已有101歲。它專注于汽車和跑車的制造。這是阿爾法羅密歐。今天我們要談談朱莉婭。

Giulia,正如它的音譯名Juliet,有著意式的優雅。倒三角形進氣格柵也是其經久不衰家族的前臉。由于存貨數量少,回報率高。

Giulia搭載的2.0T渦輪增壓發動機可達280匹馬力,搭配采埃孚8AT變速箱5.2秒破百。

Giulia的內飾很法拉利:啟動按鈕在方向盤上,和法拉利一樣;不隨方向盤轉動的巨大換擋撥片也和法拉利一樣。值得一提的是,Giulia在踏板和座椅頭枕上印有LOGO,這些設計只有在豪車上才能看到。這輛車的終端落差不小,35萬還是觸手可及的。

凱迪拉克CT4 售價區間:23.97萬元至25.97萬元

我們不止一次提到緊湊型運動型轎車新貴—— 凱迪拉克CT4。 CT4車身比例為50:50,靈活的腰線貫穿首尾,軸距為2775mm,整體協調。 CT4和CT6的前臉比較相似。獠牙式大燈垂直向下,配合黑色中網隨時準備出擊。溜背式側身幾何條紋腰線和18英寸灰黑色輪轂的設計,讓CT4的整體設計更具運動感。

內飾方面,CT4是一款傳統的美式車。環抱式風格,整體做工不錯,大面積使用軟性材質。全系標配8英寸中控大屏和4.2英寸液晶儀表。

動力方面,CT4裝配了與CT5同款的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,最大扭矩350牛米,與CT5略有不同,變速箱為通用的一款8AT。

林肯Z 預售價:25.50-34.20萬元

之前的文章中,我們多次提及二進宮的林肯汽車,它具有較高的性價比和不錯的顏值,通過幾大員以及進口領航員的坐鎮,在SUV市場布局基本完善。在此之前,長安在林肯轎車領域并沒有動作,目前在售的也只有進口的林肯大陸。在前不久的2021廣州車展上,林肯Z首發,填補了長安林肯轎車方面的空白。

林肯Z分為兩款車型,分別是i酷和i享。兄弟倆風格不同,i酷前格柵結合側邊動感式進氣口,運動感迎面而來。車窗及格柵邊框等線條大量采用灰黑色設計,將線條勾勒出來;i享采用收斂式進氣口,低調。窗邊框等車身線條采用鍍鉻設計,豪華質感。尾部,兩車都采用溜背式和3D懸浮式設計,貫穿式熏黑尾燈處理,發光林肯星輝標。長寬高分別為:4982/1865/1485毫米,軸距2930毫米,比同級車要大。

再來看內飾,可謂大呼過癮,甚至有點電動車的配置感。儀表臺、車門、地板三區獨立設計128色氛圍燈。12.3英寸全數字儀表+27英寸貫穿式4K全景屏,這與理想ONE的設計相似,但卻在同級車中少有。平直底部線條智控方向盤、15瓦無線快充、新風管家、香氛系統、鋼琴鍵式啟動和換擋應有盡有。

林肯Z全系標配2.0T高功率發動機+8AT變速箱,最大馬力246匹,最大扭矩376牛米,可在6.8S內實現破百。

捷尼賽思G70 廠商指導價:24.98-35.50萬元

下面說一臺我們之前從來沒有提及過的車型,甚至這個國家的其他品牌也沒有提及過的。不賣關子,這就是韓國現代汽車豪華品牌——捷尼賽思。

捷尼賽思G70定位運動轎車,千萬不要小瞧韓國人設計汽車的水平。標志性設計語言勇者之徽闊型格柵靈感源于捷尼賽思標志,造型纖細,低伏的格柵位于前燈之下,降低視覺高度,提升視覺沖擊,V型設計,加強了動感特質,很有魅力。靈感之翼LED尾燈,搭配簡潔的車尾線條和醒目的捷尼賽思英文字母,外加與車身同色的空氣擴散器及橢圓形雙排氣管,讓你感受澎湃的動力感。

G70的內飾設計較傳統,但清晰直觀,包裹性不錯,用料講究。內飾多用鋁制裝飾條,很精致。10.25英寸觸控液晶大屏為全系標配,支持寬視角。

動力方面,捷尼賽思G70配備2.0升渦輪增壓發動機,最大馬力245匹,最大扭矩353牛米。5款車型中,有3款配備全時四驅系統,運動+模式可實現賽道般的操控感受。

捷豹XEL 廠商指導價:29.98-38.08萬元

捷豹作為世界上同時擁有3個英國皇家認證的品牌,且是唯一一個,征服了賽道也征服了王室的心,這款XEL正是帶有賽道血統的車型。XEL提供三種版本,分別是優雅系列、運動系列、曜黑運動版。

三款車型在輪轂、前臉套件方面都有較明顯的區別。唯一相同的是4778mm/1850mm/1429mm的尺寸以及2935mm的軸距,以及外部標志性J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉向燈、駕控管家可調動態模式與主動式進氣格柵。

內部采用游艇式環抱座艙設計,搭配豪華車內氛圍燈,12.3英寸(200PS青春運動版為7英寸)全液晶虛擬儀表盤、10.2英寸觸控液晶屏、高清超廣角流媒體內后視鏡、雙屏觸控系統與高清全彩抬頭顯示系統(選裝),可實現五屏聯動。

全系采用2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱,提供2種參數調教,最大馬力分別為200匹和250匹,最大扭矩320牛米和365牛米。

DS 9 廠商指導價:24.99-33.99萬元

法系豪華品牌DS這幾年在中國并不好過,與眾日、德、美、歐豪華品牌相比,存在感比較低。來中國9年,經營每況愈下的DS最終被寶能汽車收購。而DS9作為其品牌調整后的第一款車在2020年下半年上市了。

DS9前臉精致且自帶法國浪漫主義色彩。鉆石式巴黎之光LED大燈、鉆石切割菱形前格柵,顯得氣場強大。尾燈由196顆晶雕式3D菱格組成的LED燈,據說來自盧浮宮金字塔設計靈感。

坐進駕駛室,典藏級B.R.M.翻轉鐘表,在車輛啟動時自動翻轉,儀式感滿滿。腕表鏈式座椅,個性與豪華并存。除了45THP蒙馬特版,其余車型均標配12.3英寸的液晶儀表和觸控液晶屏。里沃利版和歌劇院版的座椅還提供腿托調節。

DS9統一配置1.6T渦輪增壓發動機+8AT變速箱,最大馬力215匹,最大扭矩300牛米。 查看全文

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雖然競爭不比緊湊型車激烈,但是想要設計出一款能夠在國內市場站穩腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點,首先要做的就是在產品力過硬的情況下,在造型上吸引消費者的眼球,從而獲得更高的討論度。今天我們要說的是林肯Z,它在同級別中的關注度還是不錯的。

林肯Z車頭呈現出靈動的設計風格,配合多邊形格柵,讓前臉顯得頗具簡潔流暢的感覺。

林肯Z頭燈呈現出靈動的設計風格,展現出順滑的美感。同時,頭燈標配LED遠近光燈。

這款車車身尺寸4982/1865/1485mm,軸距2930mm。車側看起來頗具纖長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

這款車前后輪胎規格均為235/45 R19,采用了運動的輪圈設計。

林肯Z車尾顯得頗具炫酷的感覺,并采用飾條修飾。尾燈呈現出年輕的設計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。

尾燈方面,林肯Z尾燈顯得十分新潮,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。

最后來做個總結,林肯Z的車側看起來十分修長,線條布局流暢,看起來很有美感。林肯Z的前臉看起來十分流暢,看起來十分優美,視覺效果不錯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 i享 2.0T 尊雅版?林肯Z外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2022款 i享 2.0T 尊雅版針對外觀的看法吧:網友@atilo說道:“這輛車的外觀,簡直就是黃金比例,非常漂亮,老公是做裝修的,對 Z的顏值也是贊不絕口,線條流暢,車身修長,線條優美,進氣格柵也是家族式的,但更加立體,讓車頭看起來更加有層次。車尾是一條貫穿的線條,很有辨識度,很運動,但屁股卻很翹,回頭率很高。”

網友@hjyujuj說道:“很喜歡林肯Z側面的設計,工整的前臉和溜背的后尾部很有味道,越看越喜歡”

網友@hcjdw說道:“很喜歡這種款的,車身棱角分明就很有立體感,顏值杠杠的,很耐打的,外觀一個字帥,兩個字真帥,感覺特別的有排面,仔細看外觀車漆做得都很好,車漆挺厚,發朋友圈都有好多人夸這款車子長得好看,怎么看都是有氣勢的,讓人一看到這款車就感覺價格應該會非常高,無論前臉后臉還是側身的顏值,靈動簡約這是最吸引我的一點,同時整個的做工也真的是非常細致。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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林肯z顏色都有哪幾種 采用五款外觀配色 鉑鉆白耐看
不同定位的車型所使用的外觀顏色數量是不同的。不同的顏色賦予汽車不同的視覺效果,同時適應不同的人群。那么林肯Z有哪些顏色,哪種顏色最好看呢,一起來看看汽車百科的詳細解說吧。

五款外觀配色

林肯Z是一款優秀的中型轎車,那么林肯Z有哪些顏色呢?該車型共配備五種外觀顏色。它們是冰川藍、鉑金鉆石白、好萊塢紅、藝術藍和魚子醬灰。可以看出這款車型的配色非常豐富,給了用戶更多的選擇。

鉑鉆白配色耐看

在林肯Z的五款外觀配色中,白金鉆白配色非常搶眼,給人一種非常端莊優雅的視覺效果。駕駛白色林肯Z 的用戶看起來更年輕、更自信。這種顏色男女通用,符合大眾審美,白色的車夜間安全性比較高。

沉穩魚子醬灰

在林肯Z的外觀配色中,魚子醬灰配色顯得十分沉穩,同時給人一種非常低調的視覺效果。得益于深色的外觀配色,林肯Z在街上行駛時辨識度較低。即使開了很長時間,車身上也不會出現明顯的污漬,非常好打理。

通過此次對林肯Z的顏色描述,可以看出這款車型一共配備了五種外觀顏色,顏色的數量還是比較豐富的。 查看全文

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雖然競爭不比緊湊型車激烈,不過要想設計出一款能夠在國內市場受消費者認可的中型車也不是件易事,要想做到這一點,首要的目標就是在保證產品力的情況下,在外觀設計上吸引消費者的眼球,從而獲得更高的討論度。作為一款指導價29.98萬元的車型,林肯Z的實力如何呢?我們一起來看看吧。

該車長寬高4982/1865/1485mm,軸距2930mm。

該車前后輪胎規格均為235/45 R19。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,此外,林肯Z搭載了車載空氣凈化器、全速域自適應巡航、溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、主動閉合式進氣格柵、車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停技術等配置。來看一下后排,林肯Z后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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中型車是目前市場較為熱門的級別之一,這也讓廠家對中型車的研發較為重視,畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從這幾年來中型車的設計上也能看出來,原本千篇一律的中型車市場,如今呈現出百家爭鳴的態勢。作為一款中型車,林肯Z的關注度也不低,今天我們就來說說它。

這款車車身尺寸4982/1865/1485mm,軸距2930mm。

該車前后輪胎規格均為235/45 R19。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,林肯Z后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。再看下配置,林肯Z配備了胎壓顯示、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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林肯Z評價
這輛車的外觀,簡直就是黃金比例,非常漂亮,老公是做裝修的,對 Z的顏值也是贊不絕口,線條流暢,車身修長,線條優美,進氣格柵也是家族式的,但更加立體,讓車頭看起來更加有層次。車尾是一條貫穿的線條,很有辨識度,很運動,但屁股卻很翹,回頭率很高。
我的朋友們都夸我的車很漂亮,車身線條流暢,輪轂也很有質感,整體看起來更精致了。這款車很符合我們家的審美,前臉棱角分明,腰線分明,走在時尚前沿,少了幾分成熟,多了幾分時尚,開出去也是一道亮麗的風景線。
車頭上的線條清晰可見,太時尚了,但又不落伍,很適合年輕人,給人一種運動而有沖擊力的感覺,簡約而有設計感,給人一種很耐看的感覺,很漂亮,很吸引人,尤其是到了晚上,更是讓人印象深刻。每次洗完車,車子就像是在發光一樣,流線流暢,外觀是我選車的主要因素,朋友們都羨慕我的車。
外觀方面,我覺得它和市面上的車有很大的不同。首先,這輛車是一輛油罐車,后面還配有隱藏門把手。而且它的暗門把手設計的很獨特,和側面的門把手連接在一起,這是很少見的,市面上的暗門把手都是獨立的,像林肯這樣喜歡做側牌的車并不多見。車身側面線條非常流暢,腰線非常漂亮。就連后背都是溜背設計,充分展現了轎跑的特性。
林肯 Z給人一種運動型的感覺,但是給人的感覺卻是運動中的優雅,跟傳統的家族臉不太一樣,更時尚,更年輕,前臉設計的很吸引人,迎賓語也很酷,后背的設計和3D logo讓我很滿意。
我家人也覺得這車設計感,流線也很柔和,空調開足對動力影響也不是很大,前臉部分的進氣格柵很有層次感,車子的顏值簡直就是王道呀,給整體加分不少,擺脫了以前的傳統設計很新潮,深深地活在我的心里,整體是偏向年輕化的設計,每次洗完車,車子都感覺在發光,有一種耐看的感覺,顯得整個車前臉十分的有精神情兒。
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