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| 2021款?1.5T?五菱征程手動版購車手冊 | |||
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| 內(nèi)飾 | 2021款?五菱征程內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?五菱征程動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?五菱征程配置情況 | 獲取底價 | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?五菱征程排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?五菱征程配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?五菱征程最新優(yōu)惠 | 獲取底價 | |
對于一款車而言,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款五菱征程(查成交價|車型詳解),指導(dǎo)價為7.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
五菱征程車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,搭配多邊形格柵,看起來既簡潔又美觀。
五菱征程車尾顯得非常內(nèi)斂,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。同時,該車排氣管使用隱藏式的設(shè)計。
五菱征程內(nèi)飾設(shè)計看起來十分簡潔,視覺上非常干凈素雅。
五菱征程配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,五菱征程的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計,整體設(shè)計很耐看。配置方面,五菱征程標(biāo)配了胎壓報警,配置略顯寒酸。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 1.5T?五菱征程底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@紅福齊天說道:“動力性表現(xiàn)總體來講非常平順,起步比較穩(wěn),加速能力也還可以。動力性銜接比較好,沒有頓挫感。”
網(wǎng)友@qishi3000說道:“動力基本可以,滿員的情況下上坡馬力有點不足,但只要舍得給油的話基本上還是可以的。加速表現(xiàn):加速有點肉,可能是車身比較重,還有就是滿員,所以起步要一檔,二檔易熄火。跑高速:因為有定速巡航,跑高速再也不用腳一直踩到油門上了,解放了右腳。”
網(wǎng)友@gdzzb007說道:“動力夠用,我的1.5的開著空調(diào)拉著3000斤貨還是有余勁。和同等級的面包車相比優(yōu)勢不小~”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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