攬勝星脈動力怎么樣

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝星脈的實力如何。

攬勝星脈前臉呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

攬勝星脈車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

攬勝星脈內飾整體非常精美，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

攬勝星脈配備2.0T L4發動機，發動機最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，攬勝星脈的前臉看起來十分豪華，看起來較為豪華。來看一下后排，攬勝星脈后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 2.0T?攬勝星脈?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 300PS R-Dynamic S針對動力底盤的看法吧：網友@L-jian說道：“動力是不錯，但就是前面說的了，加速度差了一些。”

網友@junyue3.0說道：“開過各種車，這個操控回饋的感覺還是不錯的。稍微有點側傾，畢竟是SUV嘛，不過在各大城市越野里面，性能確實不錯”

網友@小趙服務說道：“操控自如，市區穿梭如行云流水，高速變道毫無拖泥帶水，指哪打哪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝星脈。

攬勝星脈前臉看起來頗具精美的感覺，中網運用蜂窩網狀的設計，加上黑色飾物，顯得分外時尚。

攬勝星脈車尾呈現出豪華的設計風格，配合銀色飾條，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

攬勝星脈內飾看上去頗具穩重的感覺，整體設計很耐看。另外，這款車穩重的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

攬勝星脈配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，攬勝星脈的前臉十分精致，整體很高級，富有層次感。攬勝星脈的內飾彰顯了大氣的氣質，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝星脈?2018款 P300 R-DYNAMIC S動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 P300 R-DYNAMIC S針對動力底盤的看法吧：網友@typer說道：“動力絕對夠用，這點完全不用擔心。只要你舍得踩，是沒有問題的。”

網友@mb48936857說道：“通過性涉水性表現良好，沙地駕駛非常好操控。”

網友@mb48936857說道：“提速爆發力強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝星脈。

攬勝星脈前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

攬勝星脈車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，高級感相當明顯。

攬勝星脈內飾造型走了精細路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

攬勝星脈配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，攬勝星脈的內飾風格很精致，很符合該車氣質。此外，攬勝星脈配備了負離子發生器、自適應巡航、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、可變轉向比、電動后備廂位置記憶等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

攬勝星脈?2018款 P380 R-DYNAMIC HSE動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 P380 R-DYNAMIC HSE針對動力底盤的看法吧：網友@小心翼翼說道：“操控精準輕松，駕駛起來很舒服。”

網友@貴州乾駿汽車說道：“很棒，操控得心應手 。至少覺的沒買錯”

網友@asfh413說道：“2.0t高功率250馬力真的足夠了，市區天天也跑不到100啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝星脈。

攬勝星脈車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

攬勝星脈車尾顯得頗具穩重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

攬勝星脈內飾給人一種非常精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

攬勝星脈配備2.0T L4發動機，發動機最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，攬勝星脈后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。攬勝星脈的車側給人一種非常修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 P250 S?攬勝星脈動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 P250 S針對動力底盤的看法吧：網友@貴州乾駿汽車說道：“很棒，操控得心應手 。至少覺的沒買錯”

網友@女人愛臉不愛錢說道：“SUV本來不談操控，但作為4.8米的大個頭，而且車身高度還不低的情況下，轉彎、指向都很清晰。四驅穩定性：四驅越野能力十分好，這一次走川西，跟隨一輛普拉多抄近路時，就體現出來了。”

網友@fafafafafafafafa說道：“動力中規中矩，平常足矣，運動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性比較線性”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款攬勝星脈。

攬勝星脈前臉呈現出大方的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

攬勝星脈車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

攬勝星脈內飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

攬勝星脈配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，攬勝星脈搭載的是可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。攬勝星脈的車尾看起來十分豪華，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 P340 R-DYNAMIC S?攬勝星脈動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 P340 R-DYNAMIC S針對動力底盤的看法吧：網友@wbmartin說道：“路虎品質還是值得信賴的，買車到現在沒什么虛位的現象，指向精準，指哪打那，路感回饋明顯。”

網友@L-jian說道：“一直都是在廣州市區開，暫時沒有感受到越野。現在后續也比較少機會能用到越野。”

網友@junyue3.0說道：“開過各種車，這個操控回饋的感覺還是不錯的。稍微有點側傾，畢竟是SUV嘛，不過在各大城市越野里面，性能確實不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）