ID.4 CROZZ配置怎么樣

伴隨著近年來收入水平的提高，大家對于生活品質也越來越重視，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。作為一款緊湊型SUV，ID.4 CROZZ的關注度也不低，今天我們就來說說它。

ID.4 CROZZ車頭設計看起來十分樸實，搭配封閉式中網，提升了整車的檔次。

ID.4 CROZZ大燈呈現出新潮的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。

這款車前輪胎規格235/55 R19，后輪胎規格255/50 R19，采用了五輻旋風式灰銀雙色輪圈設計。

ID.4 CROZZ的后視鏡電動調節、加熱等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數的使用場景了。

ID.4 CROZZ車尾呈現出新潮的設計風格，加上新潮的豎式尾燈，看起來很有時尚范。

ID.4 CROZZ尾燈運用豎式的設計，造型走了新潮路線，視覺上顯得比較個性、新潮。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，ID.4 CROZZ搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。后排座椅方面，ID.4 CROZZ后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點，能滿足日常家用。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

ID.4 CROZZ?2021款 長續航PURE+版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航PURE+版針對外部配置的看法吧：網友@tyler-0757說道：“物美價廉，配置齊全，顏值高，打折優惠，值得一買。”

網友@peterjuice說道：“整體性價比個人感覺應該沒有到滿分的標準，因為是新車，還有一些事情還是需要讓時間慢慢來證明。”

網友@auto說道：“這輛車的性價比還是很高的，我覺得這輛車還是很劃算的，再加上商家的打折，我覺得物有所值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，因為豐富的配置可以提升用車體驗，帶來更舒適的用車感受。今天為大家介紹的是ID.4 CROZZ，它的實力如何我們就一起往下看吧。

ID.4 CROZZ前臉呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

ID.4 CROZZ頭燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

這款車前輪胎規格235/50 R20，后輪胎規格255/45 R20，采用了年輕的輪圈設計。

ID.4 CROZZ的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

ID.4 CROZZ車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現出內斂的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

尾燈方面，ID.4 CROZZ尾燈顯得頗具質樸的感覺，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，ID.4 CROZZ的內飾展現出了簡約的視覺效果，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。ID.4 CROZZ的車頭在設計上非常流暢，賦予該車協調、順滑之美。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

ID.4 CROZZ?2021款 曜夜首發版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 曜夜首發版針對外部配置的看法吧：網友@bora929說道：“因為這兩年要準備結婚、買房、買車，我們家真的沒有多少錢，所以對車有最劃算的要求，這款車價格中等，性價比很高。”

網友@polotheone說道：“性價比確實不錯，尤其是在同價位的其他品牌中，更能感受到價格上的優勢。作為第一款新能源車，自然要選擇性價比最高的車型。而且這輛車的續航能力和官方宣稱的差不多，開了一段時間之后，感覺還挺靠譜的。”

網友@ddf3r說道：“20多萬的電車，國外的樣車，細細品味吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款ID.4 CROZZ。

ID.4 CROZZ內飾呈現出素凈的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

ID.4 CROZZ方向盤采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。另外，這款車標配了方向盤加熱。

ID.4 CROZZ中控屏尺寸是12英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等七項配置。

這款車配備了HUD抬頭數字顯示、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

ID.4 CROZZ配備不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

最后來做個總結，ID.4 CROZZ的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。ID.4 CROZZ的前臉運動十足，整體看上去比較動感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 曜夜首發版?ID.4 CROZZ配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 曜夜首發版針對內部配置的看法吧：網友@sda1122說道：“我個人比較喜歡合資車，對德系車的品質比較放心，我覺得 ID.4 CROZZ的性價比還是很不錯的。配置高，空間大，舒適度，比 BBA還劃算，要是買車的時候能多打折，哈哈”

網友@sda1122說道：“至于ID4 CROZZ的舒適性，有很多地方可以說，這是一款大型家用 SUV，空間很大，舒適性也很好，座椅也很舒服。首先，主副駕駛支持電動調節，座椅加熱和按摩功能，非常舒適。車子的隔音效果很好，有時候把車停在路邊，關上窗戶，放點音樂，聽不到外面的聲音。在高速上行駛，噪音很小，不會影響到乘客的正常交流。”

網友@tyler-0757說道：“物美價廉，配置齊全，顏值高，打折優惠，值得一買。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天介紹的這款ID.4 CROZZ，指導價為27.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

ID.4 CROZZ前臉采用協調的線條，給人一種十分簡潔流暢的感覺，加上封閉式中網，賦予該車協調、順滑之美。

ID.4 CROZZ大燈呈現出簡練的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，同時，該車標配LED遠近光燈。

這款車前輪胎規格235/45 R21，后輪胎規格255/40 R21，采用了年輕的旋風式輪圈設計。

ID.4 CROZZ的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，日常使用還是挺方便的。

ID.4 CROZZ車尾看上去十分簡明，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

尾燈方面，ID.4 CROZZ尾燈給人一種非常柔和的感覺，迎合了部分消費者的簡約審美。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，ID.4 CROZZ搭載了車載空氣凈化器、負離子發生器、不可開啟全景天窗、主動閉合式進氣格柵、自動駐車、30色車內氛圍燈、上坡輔助、電池預加熱、電動后備廂、遠程啟動等配置。ID.4 CROZZ的車尾呈現出簡約的設計風格，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

ID.4 CROZZ?2021款 高性能PRIME搶鮮版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能PRIME搶鮮版針對外部配置的看法吧：網友@luo23long說道：“物美價廉，配置齊全，優惠力度也不小，所以我覺得這輛車還是很劃算的。”

網友@wxerily說道：“它的性價比還是很高的，配置很豐富，購車的時候也享受到了很多優惠。”

網友@8yudfchgdbsx說道：“大眾 ID.4 CROZZ的銷量還不錯，外觀也不錯，而且配置也很齊全，完全可以入手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的就是消費能力的提升，反映在購車方面就是預算增加，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。今天介紹的這款ID.4 CROZZ，指導價為19.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

ID.4 CROZZ前臉呈現出流暢優雅的設計風格，給人一種協調之美。

ID.4 CROZZ頭燈呈現出酷炫的設計風格，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了年輕的輪圈設計。

電動調節、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，ID.4 CROZZ的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

ID.4 CROZZ車尾給人一種非常靈動的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

尾燈方面，ID.4 CROZZ尾燈設計看上去非常炫酷，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，ID.4 CROZZ搭載了電池預加熱、雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置等配置。ID.4 CROZZ的車側彰顯了運動的氣質，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 標準續航PURE版?ID.4 CROZZ外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 標準續航PURE版針對外部配置的看法吧：網友@peterjuice說道：“整體性價比個人感覺應該沒有到滿分的標準，因為是新車，還有一些事情還是需要讓時間慢慢來證明。”

網友@qazwsxzj說道：“相比起其他合資車的油改電，以及國產新能源車的本末倒置，這也就意味著，特斯拉并沒有太大的吸引力，尤其是自動駕駛，誰會買毛豆3？”

網友@jxf15說道：“平心而論，這輛車的性價比還算不錯，買了也不會有被騙的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）