價格方面,廠商指導價在 20.49 - 25.99 萬元之間,二手車價格在 14.80 - 29.98 萬元左右。部分經銷商能給到不錯的優惠幅度,對于消費者來說具有一定吸引力。
配置方面,探岳有不少亮點。空間表現出色,無論是前排還是后排,乘坐空間都較為寬敞,后備廂空間大,能滿足日常出行和裝載需求。動力上,提供多種動力選擇,如 1.4T、2.0T 低功率和 2.0T 高功率版本,滿足不同消費者對動力的需求。
外觀方面,探岳的設計時尚耐看,車頭造型具有運動感,車身線條流暢。內飾設計中規中矩,有 30 色可調氛圍燈,一定程度上提升了車內的科技感,但也有部分車主認為與自主 SUV 相比有差距。
舒適性方面,座椅舒適度不錯,懸掛調校偏舒適,濾振效果良好。但也存在一些不足,比如后排中間地板凸起較高,影響中間乘客的乘坐體驗;車內隔音效果一般,胎噪、風噪在高速行駛時較為明顯;部分車型內飾異味較大。
配置上,常見的如感應尾門、方向盤加熱等功能都有配備,同時標配 L2 級智能輔助駕駛功能,保障了駕乘安全。但車機系統存在功能單一、反應速度慢等問題。
總體來說,大眾探岳在價格配置方面有優勢也有不足。如果您能接受它的缺點,那么探岳在同級別車型中仍具有一定的競爭力。 收起
外觀配置上,前格柵采用“X”形裝飾件,大燈組為 IQ.LIGHT 全 LED 科技,具備 AFS 大燈隨動轉向和 MDFS 智能動態大燈輔助系統,車頭和車尾的大眾“VW”LOGO 可點亮,車尾是全新設計的 LED 尾燈組,橫向拉伸了視覺寬度。
內飾配置,中控臺采用軟性皮質和銀色飾板,有懸浮式中控屏、最新款式的方向盤和全新的液晶儀表 UI 設計,還配備 30 色可調氛圍燈。座椅為仿皮材質,有精致的縫線和打孔設計。
智能配置方面,車機系統支持 CarPlay,影音娛樂功能可拓展,但 UI 界面傳統,功能相對單一。標配 L2 級智能輔助駕駛功能,包括車道保持、車道偏離預警、交通標識識別、ACC 等。
空間配置上,前排和后排乘坐空間寬敞,后排座椅支持前后移動,后備箱容積 506L,內部設計規整,第二排支持 4:2:4 比例放倒。
不過,探岳的配置也有一些不足。比如車機系統盲操難度較大,日常使用不太便利;中控屏下方的空調觸控區域設計較低趴,時尚感不強;后排中間地臺偏高,靠背偏硬,影響中間乘客舒適度。 查看全文
空間方面,無論是前排還是后排,乘坐空間都很寬敞舒適。前排座椅寬敞,后排帶有扶手和杯架,儲物空間也十分充足,能輕松滿足家庭出行和朋友聚會的需求。
駕駛感受出色,動力充沛,330TSI 發動機在城市和高速路況下都能輕松應對,超車輕便靈活。懸掛系統調校精心,過彎穩定,智能駕駛輔助系統帶來便利與安全。
油耗表現優秀,綜合路況下城市道路和高速公路的油耗都較為合理,符合預期,兼顧了動力性能和經濟性。
外觀設計時尚大氣,線條流暢,前臉采用橫向鍍鉻 X 修飾,與矩陣式大燈形成一體式設計,前包圍同樣時尚穩重大氣。
內飾品質感足,中控臺微微向駕駛側靠攏,方便操控,使用軟質材料配合鍍鉻修飾,搭載皮質多功能方向盤、全液晶儀表盤和中控屏,支持多種互聯映射和高科技配置。
配置豐富且均衡,有主動安全預警、車道保持、胎壓報警、自動巡航、L2 級別輔助駕駛等安全配置,還有無鑰匙進入和啟動、座椅電動調節、感應后尾門等舒適便捷配置。同時,探岳還具備交通標識提示、疲勞駕駛提示、主駕膝部氣囊、手機 APP 遠程控制等功能。
不過,這款車也存在一些小缺點,比如后排座椅中間加固梁偏高,影響三人乘坐舒適度;高速行駛時有一定的胎噪風噪,車玻璃靜音處理有待加強。 查看全文
內飾方面,僅提供黑色內飾,中控臺采用橫向貫通式造型。280TSI 和 330TSI 兩驅豪華智聯版儀表盤為機械指針搭配小塊彩色行車電腦顯示屏,其它版本升級為 10.3 英寸全液晶儀表盤。主動安全方面,全系標配主動剎車和疲勞駕駛提示,頂配增加并線輔助等。中控部分,280TSI 和 330TSI 兩驅豪華智聯版采用 8 英寸液晶屏,其它三款車型為 9.2 英寸,車機系統功能豐富。全系標配前后排多溫區自動空調,頂配增加車內空氣凈化器和 PM2.5 過濾裝置。
座椅空間方面,全系座椅采用皮和 Alcantara 材質拼接,標配前排主副駕駛位電動調節。后排座椅支持調節,空間充裕,但中間地板凸起影響舒適性。全系標配可開啟式全景天窗、后備廂電動尾門等功能。
動力方面,有 1.4T 和 2.0T 高低功率版發動機可選,均匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,兩款 380TSI 車型配備四驅系統。不同版本車型在配置和價格上有差異,消費者可根據自身需求和預算選擇。 查看全文
330 版本的豪華 PLUS 進階版,配置與 1.5T 版本相近,只是發動機換成 2.0T,價格貴 1 萬塊。
帶 R-Line 套件的高配 330 版本,比標配的 330 版本貴 1.2 萬。外觀上有運動套件,如前后包圍變化、霧燈區域更犀利、雙出假排氣裝飾物、IQ·Light 靈眸前大燈、自適應遠近光、大燈隨動轉向功能、19 寸輪轂、R-Line 標識、原裝 LED 迎賓踏板等。車內配置也有升級,增加了胎壓顯示、360 度全景影像、前排座椅加熱、30 色氛圍燈、中控透光飾板,揚聲器從六揚聲器升級為八揚聲器。
總之,如果預算不多且對動力要求不高,1.5T 豪華 PLUS 進階版值得考慮;預算充足的話,帶 R-Line 套件的高配 330 版本是不錯的選擇。 查看全文
內飾上,中控臺采用橫向貫通式造型,僅提供黑色內飾。方向盤有普通和 R 運動兩種,握柄均為真皮包裹,部分車型有方向盤換擋撥片和加熱功能。儀表盤有機械指針和 10.3 英寸全液晶兩種,主動安全方面全系標配主動剎車和疲勞駕駛提示,頂配車型增加并線輔助等功能。中控屏尺寸有 8 英寸和 9.2 英寸之分,均支持多種主流功能。全系標配前后排多溫區自動空調,頂配車型增加車內空氣凈化器等。
座椅方面,表面均采用皮和 Alcantara 材質拼接,標配前排主副駕駛位電動調節,部分車型有座椅加熱功能。后排座椅支持前后和靠背角度調節,后排配置實用。全系標配可開啟式全景天窗,后備廂常規容積 506L,最大可擴展至 1590L,并標配電動尾門等功能。
動力方面,有 1.4T、2.0T 低功率和 2.0T 高功率發動機可選,均匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,兩款 380TSI 車型配備四驅系統。前麥弗遜、后多連桿式四輪獨立懸架系統扎實緊繃,380TSI 車型的四驅系統表現出色。
總之,探岳在配置上較為全面,能滿足不同消費者的需求。 查看全文