二、高性價(jià)比配置
在四款機(jī)型中,ID.4 CROZZ智聯(lián)版是性價(jià)比最高的配置。雖然它的售價(jià)比ID.4 CROZZ智能版貴了2萬(wàn)元,但配置和性能都有了很大的提升。 ID.4 CROZZ智聯(lián)版配備智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、12.3英寸中控液晶屏、全景天窗、LED大燈、前排座椅加熱等配置。此外,它還擁有更高的電機(jī)功率和更快的加速性能,在加速時(shí)能為您帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。
3、續(xù)航里程
續(xù)航里程是購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)最關(guān)心的指標(biāo)之一。一汽-大眾ID4電動(dòng)車中,ID.4 CROZZ智享版和ID.4 CROZZ智聯(lián)版的續(xù)航里程為410公里,ID.4 CROZZ智聯(lián)Pro版和ID.4 CROZZ智聯(lián)ProS版的續(xù)航里程為410公里。是435公里。這個(gè)續(xù)航里程已經(jīng)可以滿足大部分人的日常出行需求,而在續(xù)航里程方面,ID.4 CROZZ智聯(lián)Pro版和ID.4 CROZZ智聯(lián)ProS版的續(xù)航里程更勝一籌。
總之,作為一款高品質(zhì)、高性能的電動(dòng)車,一汽-大眾ID4電動(dòng)車無(wú)論在價(jià)格、配置還是續(xù)航里程上都極具競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在考慮購(gòu)買電動(dòng)車,不妨考慮一下一汽-大眾ID4電動(dòng)車,相信它不會(huì)讓你失望的。 收起
ID.4 CROZZ一直是許多朋友在關(guān)注的車型,但在實(shí)際購(gòu)買時(shí),有很多人又想不好應(yīng)該挑選哪個(gè)車型,那么今天我們就拿2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版和2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版來(lái)做一個(gè)比拼,看看誰(shuí)的性價(jià)比更高。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99 萬(wàn) | 21.99 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為ID.4 CROZZ?2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版?23.99萬(wàn)元,ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | |
| 車長(zhǎng) | 4592 | 4592 | |
| 車寬 | 1852 | 1852 | |
| 車高 | 1629 | 1629 | |
| 軸距 | 2765 | 2765 | |
這兩臺(tái)車長(zhǎng)寬高都是4592/1852/1629mm,軸距均為2765mm,車身尺寸方面兩車表現(xiàn)相同。

三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無(wú) | |||
安全配置方面,這兩臺(tái)車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),ID.4 CROZZ多了并線輔助。舒適配置方面,ID.4 CROZZ多了360度全景影像、前排手機(jī)無(wú)線充電、30色車內(nèi)氛圍燈。兩車的配置表現(xiàn)十分接近,具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 550.0 | 550.0 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 后置后驅(qū) | 后置后驅(qū) | |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 204 | |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 150.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 310 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車均搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī)。ID.4 CROZZ電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力,總扭矩310牛·米。ID.4 CROZZ電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力,總扭矩310牛·米。
上文介紹的兩款車型在ID.4 CROZZ里的關(guān)注度都很高,雖然2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版的定價(jià)稍高,但綜合性價(jià)比也不差,2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版的售價(jià)更低一些,但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。究竟這兩款車該如何挑選還是要看你的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
查看全文現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是ID.4 CROZZ和ID.4 X。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 X | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99 萬(wàn) | 23.59 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為ID.4 CROZZ?2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版?23.99萬(wàn)元,ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 23.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 | |
| 車長(zhǎng) | 4592 | 4612 | |
| 車寬 | 1852 | 1852 | |
| 車高 | 1629 | 1640 | |
| 軸距 | 2765 | 2765 | |
這兩輛車寬度都是1852mm,ID.4 CROZZ長(zhǎng)度、高度是4592/1629mm,ID.4 X長(zhǎng)度、高度是4612/1640mm,軸距均為2765mm,ID.4 X在車身尺寸方面表現(xiàn)比ID.4 CROZZ要好。

三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 X | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無(wú) | |||
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 X | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 | 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 550.0 | 555.0 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 后置后驅(qū) | 后置后驅(qū) | |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 204 | |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 150.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 310 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車均搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力,總扭矩310牛·米。配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力,總扭矩310牛·米。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然ID.4 CROZZ稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。ID.4 X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
查看全文汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是ID.4 X和ID.4 CROZZ。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 X | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.59 萬(wàn) | 27.99 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為ID.4 X?2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版?23.59萬(wàn)元,ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| 車長(zhǎng) | 4612 | 4592 | |
| 車寬 | 1852 | 1852 | |
| 車高 | 1640 | 1629 | |
| 軸距 | 2765 | 2765 | |
這兩輛車寬度均為1852mm,ID.4 X長(zhǎng)度和高度為4612/1640mm,ID.4 CROZZ長(zhǎng)度、高度為4592/1629mm,軸距均為2765mm,ID.4 X在車身尺寸方面表現(xiàn)比ID.4 CROZZ要好。

三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 X | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無(wú) | |||
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 X | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 555.0 | 500.0 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 后置后驅(qū) | 雙電機(jī)四驅(qū) | |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 313 | |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 230.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 460 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車均搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力,總扭矩310牛·米。配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總馬力313馬力,總扭矩460牛·米。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然ID.4 CROZZ更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。ID.4 X的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
查看全文ID.4 CROZZ一直是很多消費(fèi)者在關(guān)注的車型,但在實(shí)際購(gòu)買時(shí),有不少人又想不好應(yīng)該購(gòu)買哪個(gè)車型,那么今天我們就拿2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版和2021款 高性能PRIME版來(lái)做一個(gè)比拼,看看誰(shuí)的性價(jià)比更高。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.99 萬(wàn) | 27.99 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為ID.4 CROZZ?2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版?21.99萬(wàn)元,ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| 車長(zhǎng) | 4592 | 4592 | |
| 車寬 | 1852 | 1852 | |
| 車高 | 1629 | 1629 | |
| 軸距 | 2765 | 2765 | |
這兩輛車長(zhǎng)寬高均為4592/1852/1629mm,軸距都是2765mm,車身尺寸方面兩車表現(xiàn)相同。

三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無(wú) | |||
安全配置方面,這兩輛車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),ID.4 CROZZ多了并線輔助。舒適配置方面,ID.4 CROZZ多了360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、30色車內(nèi)氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器。兩車的配置表現(xiàn)十分接近,具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | ID.4 CROZZ | ID.4 CROZZ | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 | 2021款 高性能PRIME版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 550.0 | 500.0 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 后置后驅(qū) | 雙電機(jī)四驅(qū) | |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 313 | |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 230.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 460 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車都搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力,總扭矩310牛·米。配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總馬力313馬力,總扭矩460牛·米。
今天介紹的兩款車型在ID.4 CROZZ里的關(guān)注度都不低,雖然2021款 高性能PRIME版的定價(jià)更貴,但綜合性價(jià)比也不低,2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版的定價(jià)稍低,但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。究竟這兩款車該如何挑選還是要看你的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
查看全文想買一輛舒適性好、配置相對(duì)豐富的車型該從哪看起?如果從價(jià)格這個(gè)角度入手的話,那么我建議先看一看26-28萬(wàn)的車型。這個(gè)價(jià)位的車型在產(chǎn)品力上基本都還是不錯(cuò)的,相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比也不差,可以選擇的產(chǎn)品也比較豐富。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 唐新能源 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.98-31.48萬(wàn) |
| 推薦車型 | 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型(指導(dǎo)價(jià):27.95萬(wàn)) |
| 級(jí)別 | 中型SUV |
今天介紹的這款唐新能源,還是有許多固定粉絲的。該車第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行。車身尺寸方面,該車車身尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm,內(nèi)飾造型較為青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。車頭顯得頗具大氣的感覺(jué),格柵運(yùn)用了梯形的設(shè)計(jì),加上飾條,視覺(jué)效果很搶眼。該車配備了被動(dòng)行人保護(hù)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等十項(xiàng)安全性配置,可以在行車途中為你保駕護(hù)航。有人或許會(huì)覺(jué)得這款車還有這樣那樣問(wèn)題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下,畢竟實(shí)踐出真知。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | ID.6 X 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99-33.59萬(wàn) |
| 推薦車型 | 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版(指導(dǎo)價(jià):27.89萬(wàn)) |
| 級(jí)別 | 中大型SUV |
汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品,不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時(shí)候,不妨來(lái)看看這款I(lǐng)D.6 X。該車車頭顯得十分流暢,格柵使用倒梯形的設(shè)計(jì),提升了整車的檔次。該車配備并線輔助、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等十項(xiàng)安全性配置,可以在行車途中為你保駕護(hù)航。該車配備不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。中控屏尺寸12英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。看一下大燈,該車大燈呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型非常特別,能給人留下很深刻的印象,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,亦或是配置方面,它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | ID.4 X 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.99-27.29萬(wàn) |
| 推薦車型 | 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版(指導(dǎo)價(jià):27.29萬(wàn)) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少,但I(xiàn)D.4 X的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。該車配備并線輔助、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等十項(xiàng)安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。該車配備了前排手機(jī)無(wú)線充電、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等二十項(xiàng)舒適性配置,保證了良好的用車體驗(yàn)。內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)約,看著相當(dāng)干凈清爽。該車配備不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法,小編覺(jué)得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 國(guó)金GM3 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98-24.98萬(wàn) |
| 推薦車型 | 2018款 進(jìn)暢型(指導(dǎo)價(jià):27.18萬(wàn)) |
| 級(jí)別 | MPV |
汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品,不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時(shí)候,不妨來(lái)看看這款國(guó)金GM3。該車配備了后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、內(nèi)置行車記錄儀等八項(xiàng)舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。中控屏尺寸12.3英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。該車配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊,還算比較全面,但依舊有進(jìn)步的空間。該車第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn),第三排座椅很實(shí)用,偶爾滿員乘坐問(wèn)題不大。車頭看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。這款車的定價(jià)還是比較合理的,各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | ID.4 CROZZ 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.99-27.99萬(wàn) |
| 推薦車型 | 2021款 高性能PRIME版(指導(dǎo)價(jià):27.99萬(wàn)) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,ID.4 CROZZ是一款不得不提的車型。該車配備前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等十項(xiàng)安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高4592/1852/1629mm,軸距2765mm,這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。看一下大燈,該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了不可開啟全景天窗、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排手機(jī)無(wú)線充電等二十二項(xiàng)舒適便利配置,對(duì)于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的,假如你也正在關(guān)注這款車,不妨去實(shí)際試駕一番。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
查看全文