ID.4 CROZZ空間怎么樣

在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。作為一款指導價24.29萬元的車型，ID.4 CROZZ的實力如何呢？我們一起來看看吧。

ID.4 CROZZ車頭呈現出動感的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

ID.4 CROZZ車尾看上去非常青春，尾燈呈現出柔和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

ID.4 CROZZ內飾看起來十分簡明，視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

ID.4 CROZZ后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

ID.4 CROZZ后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

話不多說，小編這就為大家總結一下，ID.4 CROZZ搭載的為不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。ID.4 CROZZ的車頭給人一種十分年輕的感覺，整體看上去十分有活力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 ID.4 CROZZ?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 曜夜首發版針對空間的看法吧：網友@polotheone說道：“舒適度是無可挑剔的，首先是舒適的座椅，觸感柔軟舒適，像是家里的沙發。座椅填充的柔軟度剛剛好，支撐性也不錯。另外，車內的氛圍很舒服，也很時尚，科技感也很強。跟以前的燃油車比起來，體驗確實要好很多，舒適度也提升了不少，我覺得選這輛車是個不錯的選擇?！?/p>

網友@James2009888說道：“整輛車都很舒服！隔音、包裹性、柔軟的座椅！”

網友@butcomcn說道：“車身穩定性很好，平時開車通過一些比較顛簸的路段都是可以過渡的很好的，我工作的環境偶爾就需要去到郊外地區的，那個時候好一些的避震就給我幫助很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各家的特點也并不相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛ID.4 CROZZ。

ID.4 CROZZ車頭呈現出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

ID.4 CROZZ車尾看上去頗具樸實的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

ID.4 CROZZ內飾呈現出簡樸的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

該車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于普通皮質座椅而言，質感提升很大，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

ID.4 CROZZ后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

ID.4 CROZZ后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

總體來說這款的亮點還是不少的，ID.4 CROZZ的前臉展現出了運動的視覺效果，整體看上去比較動感。ID.4 CROZZ的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

ID.4 CROZZ?2021款 高性能PRIME搶鮮版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能PRIME搶鮮版針對空間的看法吧：網友@fw12300說道：“座椅舒適性還不錯，座椅的包裹性非常好，設計的很舒服，隔音效果也還行，坐在車內噪音不大?！?/p>

網友@xhl1998說道：“我覺得這輛車的隔音效果很好，在合資品牌中也是數一數二的，雖然不是最高級的，但是在緊湊的 SUV中，我覺得 ID.4 CROZZ的隔音效果比其他合資品牌要好很多，而且我平時開的都是市區，路況還算不錯?！?/p>

網友@sda1122說道：“至于ID4 CROZZ的舒適性，有很多地方可以說，這是一款大型家用 SUV，空間很大，舒適性也很好，座椅也很舒服。首先，主副駕駛支持電動調節，座椅加熱和按摩功能，非常舒適。車子的隔音效果很好，有時候把車停在路邊，關上窗戶，放點音樂，聽不到外面的聲音。在高速上行駛，噪音很小，不會影響到乘客的正常交流。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現。今天就帶大家來看看這款ID.4 CROZZ。

ID.4 CROZZ車頭呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

ID.4 CROZZ車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

ID.4 CROZZ內飾看起來非?？犰?，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

這款車配備了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

ID.4 CROZZ后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

ID.4 CROZZ后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，ID.4 CROZZ后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。ID.4 CROZZ的車側看起來頗具年輕的感覺，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

純電?ID.4 CROZZ?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 標準續航PURE版針對空間的看法吧：網友@qq3326363說道：“我一米78的身高坐在車里一點都不覺得壓抑，后排空間很大，雖然車不長但空間利用率很高；”

網友@ma2xiao說道：“舒適度是無可挑剔的，感覺比燃油車要好很多，也更環保。從小到大我都不太喜歡汽車尾氣的味道，但是以前開寶來車的尾氣總是比較重，有時候還會飄進車里。現在有了新能源汽車，自然不用擔心這個問題。”

網友@fw12300說道：“ID.4 CROZZ的軸距表現還不錯，空間可以。我1.75的身高坐著很舒服，前后超大，后備箱也行，前排雙電動座椅，開久了也不會覺得腰累。后排電動車長軸距優勢明顯，中間沒有凸臺，坐滿三個人也不擠”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的ID.4 CROZZ。

ID.4 CROZZ車頭采用樸實的線條，給人一種十分簡明的感覺，配合封閉式中網，給人一種簡潔明快的感覺。

ID.4 CROZZ車尾呈現出兇悍的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很有力量感。

ID.4 CROZZ內飾呈現出整潔的設計風格，并采用了銀色金屬飾板裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

該車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于市面上大部分其他材質而言，顯得高檔很多，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

ID.4 CROZZ后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

ID.4 CROZZ后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴展空間。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，ID.4 CROZZ的車尾看起來頗具兇猛的感覺，較為個性的設計在路上不免讓人多看兩眼。ID.4 CROZZ的車側給人一種很年輕的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

ID.4 CROZZ?2021款 高性能PRIME版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能PRIME版針對空間的看法吧：網友@polotheone說道：“舒適度是無可挑剔的，首先是舒適的座椅，觸感柔軟舒適，像是家里的沙發。座椅填充的柔軟度剛剛好，支撐性也不錯。另外，車內的氛圍很舒服，也很時尚，科技感也很強。跟以前的燃油車比起來，體驗確實要好很多，舒適度也提升了不少，我覺得選這輛車是個不錯的選擇?！?/p>

網友@dd1983說道：“舒適性的話就是比較一般了，因為這款車的減震能力好像并不是特別好，每次開到坑坑洼洼的路上都會有明顯的震動，噪音干擾也比較大”

網友@butcomcn說道：“車身空間是完全夠用了，畢竟這個車型定位就是緊湊型SUV車型了，使用起來感覺這個車型是不錯的，平時的一些家用空間需求都是可以輕松滿足的，我現在就是這樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于消費者來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況，SUV最基礎的要求就是空間實用性，然后才會考慮其他維度的優點。不少車企也很明白這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。今天為大家介紹的是ID.4 CROZZ，它的實力如何我們就一起往下看吧。

ID.4 CROZZ車頭顯得十分素凈，中網采用封閉式的設計，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

ID.4 CROZZ車尾看起來十分柔和，并輔以飾條。尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

ID.4 CROZZ內飾呈現出年輕的設計風格，中控臺采用了軟性材質，色調選擇黑白雙色，采用銀色飾板進行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

ID.4 CROZZ后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

ID.4 CROZZ后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，ID.4 CROZZ的大燈遠近光燈均為LED光源，細節精致，炯炯有神。ID.4 CROZZ的前臉十分簡約，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

ID.4 CROZZ?2021款 長續航PRO版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航PRO版針對空間的看法吧：網友@sdsdgsdgsgs說道：“坐起來還算舒服，但坐在后排還是不如前排舒服?！?/p>

網友@mobilehouse說道：“舒適性一般，由于是后排不是很大，后排乘坐時間長了容易感覺沉悶，并且后排的顛簸性要更高一點?！?/p>

網友@auto說道：“行駛的時候，噪音小，穩定性好，減震效果好，座椅柔軟舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）