捷達VS7配置怎么樣

一汽大眾捷達VS7的配置參數如下：

1、外觀方面，捷達VS7采用了捷達家族式設計語言。前臉上的寬幅大尺寸中網里點綴了許多鍍鉻裝飾元素，六邊形中網還與兩側LED頭燈相連，造型上更像一個整體。斜置的霧燈處線條很具力量感；

2、車身側面，新車采用了常規的SUV造型設計，平直的腰線貫穿車身，視覺效果上更加流暢。此外，新車還配備了17\/18寸雙輻輪轂，更體現了新車的年輕氣息。車身尺寸上，新車長寬高分別為4624\/1841\/1644mm，軸距為2730mm；

3、車尾處，全新捷達VS7的尾部非常規整，平直的線條占據了它大部分的設計元素。新車采用了隱藏式排氣布局，下部矩形排氣孔只起裝飾作用。矩形元素也為整體規整的車尾出了一份力。尾燈造型有濃濃的“德國風味”。 查看全文

隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。反映在購車方面就是預算增加，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置則是不得不關注的一個重要因素。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷達VS7。

捷達VS7車頭呈現出規整的設計風格，加上多邊形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。

捷達VS7大燈呈現出凌厲的設計風格，細節精致，炯炯有神。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/50 R18，采用了運動的多輻旋風式輪圈設計。

捷達VS7的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊也均有配備，日常使用還是挺方便的。

捷達VS7車尾呈現出素凈的設計風格，搭配干練的豎式尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

捷達VS7尾燈使用豎式的設計，造型顯得非常簡練，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

總體來說這款的亮點還是不少的，捷達VS7搭載的是可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。捷達VS7的前臉看起來十分簡約，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

捷達VS7?2021款外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 熊貓版 280TSI 自動悅享版針對外部配置的看法吧：網友@13807015580說道：“這輛車的性價比很高，同樣的價格，合資車不可能買得起這么大的車，而且三個部件都是實用的，可以保證以后長時間的駕駛。而且VS7的動力和操控都很好，1.4T發動機的保養成本也不高，德系的保值率更高，而捷達是大眾品牌，保值率應該不低。”

網友@moon822說道：“論性價比，捷達VS7絕對不會遜色于同級別的任何一款車，物美價廉，空間大，省油，手感也不錯，雖然我沒抱太大的希望，但VS7實在是太給力了。”

網友@jingwentao說道：“性價比還不錯，十幾萬，外觀、動力、空間、油耗都很高，保養成本也很低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的就是消費能力的提升，這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置則是不得不關注的一個重要因素。今天為大家介紹的是捷達VS7，它的實力如何我們就一起往下看吧。

捷達VS7前臉呈現出整潔的設計風格，加上多邊形格柵，使車頭設計比較干凈。

捷達VS7大燈呈現出端莊的設計風格，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。同時，大燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R17，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

捷達VS7的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

捷達VS7車尾看上去頗具內斂的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出簡練的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

尾燈方面，捷達VS7尾燈顯得頗具古典的感覺，簡簡單單的感覺也挺耐看。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，捷達VS7后排空間不錯，實用性還是可以的。捷達VS7的大燈遠近光燈均為LED光源，看著非常干凈利落。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 捷達VS7外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 手動進取版針對外部配置的看法吧：網友@mb50639439說道：“配置還是挺高的，我買的中配車型，皮質座椅帶電動調節，自動開啟的大燈，多功能方向盤，定速巡航，十寸的中控大屏，胎壓監測，前后雷達，怠速啟停，電子手剎，自動駐車，全景天窗，無線充電，后排出風口等等，該有的都有，配置很高。”

網友@mb50653771說道：“我買的是中配的，配置方面，多功能的方向盤，自動大燈，皮質座椅帶電動調節，定速巡航，中控大屏，感應雨刷，無線充電，電子手剎，自動駐車，全景天窗，后排出風口等等，配置很高。”

網友@VV小妹說道：“不得不說，捷達VS7的性價比實在是太好了，我挑不出什么毛病來，我覺得物美價廉，外觀時尚，空間大，動力充足，油耗低，最后價格也很良心，我是覺得性價比很高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷達VS7。

捷達VS7內飾設計十分低調，對稱式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

捷達VS7平底三輻式方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

捷達VS7中控屏采用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，這款車還標配了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

這款車標配了CarPlay、發動機啟停技術、牽引力控制等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

捷達VS7配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。

這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，捷達VS7后排空間不錯，實用性還是可以的。捷達VS7的內飾采用了簡約的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

手動版?捷達VS7配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 手動進取版針對內部配置的看法吧：網友@danny王說道：“一款價值十多萬的車，真的很劃算，而且它的質量也很好，開起來也很舒服，而且它畢竟是大品牌，性價比很高。”

網友@iris1828說道：“從性價比上來說，我覺得還是物美價廉的，畢竟是德國產的好車，質量和安全都是毋庸置疑的！再說了，我這個90后最喜歡的就是美觀，所以我覺得挺好的，前幾天我去了一趟店，給我送了個小禮物，她很細心，買了捷達VS7，絕對放心！”

網友@slok說道：“把座椅調整到一個舒適的角度，然后打開VS7的音響，開著車的感覺真的很舒服，有時候我還以為自己睡著了呢，哈哈。說實話，這輛車的座椅非常的柔軟，踩上去并不會太軟，也不會太硬，反而會讓人覺得很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，因為豐富的配置可以提升用車體驗，帶來更舒適的用車感受。作為一款指導價12.68萬元的車型，捷達VS7的實力如何呢？我們一起來看看吧。

捷達VS7車頭顯得非常酷炫，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

捷達VS7大燈呈現出凌厲的設計風格，算是前臉上的點睛之筆。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

該車采用了年輕的雙五輻旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為225/50 R18。

捷達VS7的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊也均有配備，造型還是比較美觀的。

捷達VS7車尾顯得十分簡潔流暢，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

尾燈方面，捷達VS7尾燈風格看起來較為精巧，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

總體來說這款的亮點還是不少的，捷達VS7標配的是可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。配置方面，捷達VS7配備了無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、GPS導航系統、牽引力控制、發動機啟停技術、CarPlay、藍牙/車載電話、胎壓報警、定速巡航等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

捷達VS7?2021款 280TSI 自動悅享版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動悅享版針對外部配置的看法吧：網友@iris1828說道：“從性價比上來說，我覺得還是物美價廉的，畢竟是德國產的好車，質量和安全都是毋庸置疑的！再說了，我這個90后最喜歡的就是美觀，所以我覺得挺好的，前幾天我去了一趟店，給我送了個小禮物，她很細心，買了捷達VS7，絕對放心！”

網友@waweratt說道：“不得不說，VS7的性價比確實不錯。VS7的油耗和空間都是最好的，空間更大，油耗更低，我和我老婆都很喜歡這款車，最后還是VS7最符合我們的口味。”

網友@biaofeng說道：“我覺得，只要這輛車符合我的心理價位，符合我的要求，那么它的性價比就會很高。首先，這輛車的價格是十萬，這個價格還算便宜，符合我的心理價位。其次，這輛車的空間、操控、油耗都符合我的要求，我喜歡捷達VS7。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）