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思域配置怎么樣

東風本田思域十代配置怎么樣值得買嗎,東風本田思域十代配置怎么樣啊
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東風本田思域十代配置究竟如何?

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東風本田思域十代配置,參數:

1、全新思域基本沿襲了海外車型的造型設計,配備全 LED 大燈。新車車身側面的設計相較前臉更為大膽,C 柱的平緩過渡類似于一款 Coupe 車型,采用了“括號式”LED 尾燈,且燈組呈現出飛鏢形態;

2、另外,全系車型皆裝備有自動感應雨量雨刷、具加熱功能的電動后視鏡;

3、車身尺寸部分,國產全新思域長寬高分別為 4649*1800*1416mm,軸距達至 2700mm;

4、而老款思域為 4565*1755*1455mm,軸距 2670mm,新一代車型在長度、寬度和軸距上有所增添。

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本田思域2019參數配置價格,廣汽本田思域2019參數怎么樣啊
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廣汽本田思域 2019 款的參數和配置如下:

1、就外觀設計而言,2019 款思域相較于現款車型,未出現顯著變化。不過,新車于前臉部分融入了若干潮流元素,令整體外觀更為時尚且富有動感。前進氣格柵依舊采用上下分離式設計,上方格柵借由黑色飾板加以裝飾,增進了前臉的質感。

2、前保險杠的設計亦更為出眾,搭配貫穿式的進氣口以及兩側銀色鍍鉻飾條的點綴,不單強化了前臉的視覺沖擊力,也在一定程度上延展了前臉的視覺寬度。

3、車身側面線條順滑自然,溜背式的設計契合當下年輕人的審美取向。在這一方面,2019 款思域未作出過大的改動。

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本田杰德六座怎么樣,本田杰德6座參數配置
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本田杰德六座的性價比頗高,以下是其具體優勢:

1、外觀設計對年輕人頗具吸引力,契合他們的審美偏好。身為 80 后,我個人對杰德的外觀設計甚是喜愛。

2、整車線條頎長順暢,飽含動感與精致韻味。車身比例極為完美,在設計時特意壓低了車身高度,令整車看上去更為優美。再者,車尾設計并不顯得累贅。

3、內飾設計存在兩種格調:清新雅致和運動質感。內飾選用精良的材料及工藝,中控臺采用木質材質,給人一種高端之感。中控面板布局簡潔,除空調外,其余功能皆整合在多媒體系統中,此種簡約格調備受年輕人青睞。

4、杰德采用思域平臺,歸屬于緊湊級車型,并非標準的 MPV 車型,更類似于介于轎車和 MPV 之間的跨界車型。總之,該車型甚佳。

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本田杰德6座參數配置,本田杰德2020款六座怎么樣
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本田杰德六座配置參數:

1、本田全新旅行車是基于第九代思域所打造的,自第一代飛度起便有推出旅行車,起初被稱作“AIRWAVE”,到第二代飛度旅行車則更名為“FITSHUTTLE”,有望被引入國內市場的乃是第三代飛度旅行車的海外版,其名稱為“SHUTTLE”;

2、新車的整體造型相較于現款飛度更為時尚,前臉采用了粗壯的單條幅格柵設計,前大燈組與格柵相互連接,內部燈組的設計更趨時尚。另外,新車還運用了全新風格的前保險杠,造型更顯運動;

3、在動力方面,本田 SHUTTLE 海外版車型裝配了本田地球夢科技的 1.5L 自然吸氣缸內直噴發動機以及 1.5Li-DCD 混動系統,其中傳統動力車型百公里的綜合油耗為 5.2L,混動車型的油耗僅為 2.9L。

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十代思域發動機參數表,十代思域發動機參數配置

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十代思域涵蓋多款車型,不同車型的發動機參數存在差異。以 2020 款思域為例,具體參數如下:

第一種:配備 1.0T 直列 3 缸渦輪增壓發動機,適配 CVT 無級變速箱,最大功率達 92KW,最大馬力為 125PS,最大扭矩為 173N·m。

最大功率轉速 5500rpm,最大扭矩轉速 2000 - 4500rpm,供油方式皆為缸內直噴。

第二種:裝載 1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發動機,匹配 6 擋手動或 CVT 無級變速箱兩種,最大功率 130KW,最大馬力 177PS,最大扭矩 226N·m。

手動版的最大功率轉速 5500rpm,最大扭矩轉速 1800 - 5500rpm,供油方式均為缸內直噴。

CVT 版的最大功率轉速 6000rpm,最大扭矩轉速 1700 - 5500rpm,供油方式全都為缸內直噴。

第十代思域自 2016 款開始問世,截止至 2019 年 11 月 16 日,2020 款思域屬于最新車型,官方指導價在 11.99 至 16.99 萬元之間,共有 16 款車型處于在售狀態,分為國五和國六兩種排放標準。

車身尺寸方面,思域的長寬高分別是 4658x1800x1416mm,軸距為 2700mm,能夠容納 5 座乘客。

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雅閣發動機參數詳解,雅閣發動機參數配置

雅閣發動機參數詳解,雅閣發動機參數配置

低功率版本的 1.5 升渦輪增壓發動機具備 177 馬力以及 230 牛米的最大扭矩,高功率版本的 1.5 升渦輪增壓發動機具有 194 馬力和 260 牛米的最大扭矩,2.0 升自然吸氣發動機擁有 146 馬力與 175 牛米的最大扭矩。

新款本田雅閣總計運用了三款發動機,分別為低功率版 1.5 升渦輪增壓發動機、高功率版 1.5 升渦輪增壓發動機以及 2.0 升自然吸氣發動機。

搭載 2.0 升自然吸氣發動機的車型屬于一款混動版車型。

混動版車型還配備了一款 184 馬力的電動機,混動版雅閣的動力頗為強勁,并且燃油經濟性亦極為出色。

與兩款 1.5 升渦輪增壓發動機相匹配的是 CVT 變速箱。

CVT 變速箱的換擋平穩性更佳,這種變速箱的可靠性和耐用性也是更為優良的。

CVT 變速箱的構造非常簡約,這種變速箱內部存在兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條能夠在錐輪上移動。

如此一來變速箱就能夠實現變速變扭了。

雅閣的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架運用了多連桿獨立懸架,這款車的行駛質感甚佳,乘坐舒適性也極好。

本田雅閣的外觀設計甚是帥氣,十代雅閣的尾部采用了溜背式設計,這使雅閣看上去像一個大號的思域。

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思域評價
價格有點貴,不過既然買了,就湊合著用吧。
十萬到二十萬之間,都能買到最好玩的手動車型。
這輛車的外觀、配置、性能,都非常的劃算。
價格還不錯,還在我的承受范圍內,主要是顏值和實力都不錯,這證明我的選擇是正確的,這輛車很劃算。
這是一款性價比很高的車,各方面都很不錯,配置也很不錯,很劃算。
還沒做保養,不知道價格是多少,等做完了再看吧。
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