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中型SUV這幾年來還是比較受消費者關注的,究其原因,這一現象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現是分不開的。畢竟現在要是作為家用車使用的話,乘坐人員必然是不會少的,更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的捷達VS7。

捷達VS7前臉造型十分精簡,加上點陣式中網,看起來干凈明快。

捷達VS7車尾呈現出樸素的設計風格,配合銀色飾條,整體造型還是很耐看的。

捷達VS7內飾顯得頗具質樸的感覺,非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

捷達VS7后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時,該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃。
捷達VS7后備廂容積548L,后備廂空間表現不錯,后排座椅支持放倒,放倒后能擴展出一個更大的后備廂空間,這點好評。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,捷達VS7的前臉設計走了方正路線,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。捷達VS7的內飾在設計上非常簡約,和該車定位相符合。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
捷達VS7?2021款 熊貓版 280TSI 自動悅享版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 熊貓版 280TSI 自動悅享版針對空間的看法吧:網友@moon822說道:“捷達VS7的空間很大,長4624,軸距2730,雖然是中型 SUV,但空間還是很不錯的。后排給我的感覺非常的寬松,一米八一的身高坐在后排還是綽綽有余的,足夠我活動活動筋骨了,當然,在家里我經常開車,前排的空間就更大了。家里的人都沒我高,車里的空間以我的身高標準來說已經足夠了。至于后備箱,越野車的后備箱一般都比較大,空間也比轎車要大,后備箱空間足夠了?!?/p>
網友@13807015580說道:“空間已經介紹過了,里面的空間很大,拉人拉貨都很方便,這也是我為什么要買車的原因。”
網友@waweratt說道:“我感覺這輛車的底盤有點硬,在路況不好的時候顛簸的更厲害,不過孩子們覺得挺好玩的,顛簸的時候也挺開心的。不過從其他方面來說,這輛車的舒適性還是不錯的,座椅設計的非??茖W,不僅用料更加的充足,而且非常的合身,坐上去不會感覺到塌陷,也不會太硬,設計和科學的結合,確實是一件非常神奇的事情。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高,但是近些年,隨著消費水平的升級,有購車需求的消費者也開始轉而購買空間更大的中型SUV,很多廠家也發現了這一點,加快了中型SUV的研發。作為一款中型SUV,捷達VS7的關注度也不低,今天我們就來說說它。

捷達VS7前臉呈現出簡練的設計風格,看起來簡潔干凈。

捷達VS7車尾顯得頗具雅致的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出雅致的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

捷達VS7內飾呈現出雅致的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。

這款車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。

捷達VS7后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,這款車配備后座出風口。
捷達VS7后備廂很規整,后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間,能很好滿足用戶的儲物需求。
話不多說,小編這就為大家總結一下,捷達VS7的車側看起來十分簡約,整體看起來大氣卻不單調。捷達VS7的頭燈遠近光燈均為LED光源,看著非常干凈利落。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
捷達VS7?2021款 280TSI 手動進取版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 手動進取版針對空間的看法吧:網友@fzyouth說道:“車子的舒適性很好,但是有一點小問題,那就是噪音太大了,我在市區里跑的最快也就是八十邁左右,這個速度已經很大了,更別說是在高速上跑100邁了?!?/p>
網友@3561036說道:“VS7的空間,讓我很滿意!首先,我身高176,體重140,中等身材,但是空間還是很大的,我的父母也不算瘦小,但是副駕駛和后排空間都很大,一點都不擁擠。其次就是后備箱了,可以裝很多東西,有時候我還能裝一些公司的東西,其實我們不僅能拉人,還能拉貨,哈哈,雖然用這種車拉貨很吃力,但是為了賺錢,我還是想盡一切辦法!”
網友@qq349214662說道:“空間方面,我覺得捷達VS7的空間還是很不錯的,空間很大,一點都不擁擠,平時開著也挺舒服的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中型SUV這幾年來還是比較受消費者關注的,究其原因,這和中型SUV更大的車身尺寸和優秀的空間表現是離不開的。畢竟現在要是作為家用車使用的話,乘坐的人數一般是不會少的,所以更寬敞的空間對于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的捷達VS7。

捷達VS7車頭給人一種十分規整的感覺,格柵采用多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。

捷達VS7車尾呈現出簡潔流暢的設計風格,加上銀色飾條,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,采用了精致的尾燈設計,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

捷達VS7內飾造型看上去非常簡單,非對稱式中控臺看著相當干凈清爽。

這款車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

捷達VS7后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時,該車配備后座出風口。
捷達VS7后備廂很規整,后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間,能很好滿足用戶的儲物需求。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,后排座椅方面,捷達VS7后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,捷達VS7配備了倒車影像、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、自動駐車、定速巡航、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 280TSI 自動悅享版?捷達VS7空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動悅享版針對空間的看法吧:網友@mb50639439說道:“皮質座椅帶電動調節,包裹性非常好,坐著比較舒服,后排還有空調出風口,舒適型不錯?!?/p>
網友@mb50639439說道:“空間是我最滿意的地方,家里人體格都屬于微胖型的,這款車后排坐三個人一點也不覺得擁擠,后備箱也很大,一家人出去玩的時候,后備箱能裝好多東西?!?/p>
網友@VV小妹說道:“這輛車的舒適性很好,座椅和空間都很舒服,座椅比較靈活,可以前后移動,隨時可以調整到自己想要的位置?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高,但是近些年,隨著消費水平的升級,有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現要比緊湊型SUV更好的中型SUV,很多廠家也發現了這一點,加快了中型SUV的研發。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛捷達VS7。

捷達VS7前臉呈現出整潔的設計風格,看起來簡潔干凈。

捷達VS7車尾呈現出端莊的設計風格,配合雅致的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

捷達VS7內飾看起來非常簡單,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

該車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

捷達VS7后排空間不錯,實用性還是可以的。同時,這款車配備后座出風口。
捷達VS7后備廂空間表現出色,后排座椅可以放倒充當臨時的儲物空間,實用性非常不錯。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,捷達VS7配備了車聯網、前排手機無線充電、前排側氣囊、CarLife、GPS導航系統、倒車影像、無鑰匙啟動系統、CarPlay、剎車輔助、上坡輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來看一下后排,捷達VS7后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
捷達VS7?2020款 280TSI 自動悅享版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動悅享版針對空間的看法吧:網友@smlzw說道:“我覺得捷達VS7的空間還是綽綽有余的,因為這輛車只有我一個人用,而且我現在還沒有女朋友,身高一米七八,坐在駕駛座上,頭部和橫向空間都很好,以前上班的時候也帶過同事,所以坐在前排也很寬敞。后排空間我覺得還行,因為后排一般都是用來裝東西的,坐的人不多,我出遠門的時候,可以開公司報銷,長途旅行的時候,把行李放在后備箱里,空間還是很大的?!?/p>
網友@smlzw說道:“舒適性方面,家用車完全夠用,舒適性不錯,座椅和隔音都很不錯,不過我覺得這車有點不足,作為 SUV車,避震效果一般,一些大的顛簸我感覺處理的還算生硬,除此之外還不錯。”
網友@fsffsdf說道:“這車的舒適性有好有壞,那我就先說說它的優點吧。符合人體工程學的座椅非常舒適,填充物的厚度剛剛好,不但柔軟,而且還能提供足夠的支撐。中控臺上有一個8英寸的觸摸屏,看起來很方便,也很方便操作。不足之處主要是和朋友們出去玩,因為后排座椅不是完全平的,中間的位置不是很舒服,坐滿了人只能勉強湊合?!?/p>
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如果要說什么車最適合自駕游,那中型SUV或許是個不錯的選擇,它們不僅通過性上表現不錯,而且配置也較為完善,能給你一個更好的出行體驗。此外,中型SUV的空間表現也是很多消費者選擇它的原因,畢竟更大的空間才能讓你的出行更為從容。作為一款中型SUV,捷達VS7的關注度也不低,今天我們就來說說它。

捷達VS7前臉呈現出文雅的設計風格,配合多邊形格柵,讓車頭造型看上去非常淡雅。

捷達VS7車尾呈現出平和的設計風格,搭配簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。

捷達VS7內飾給人一種非常淡雅的感覺,傾斜式中控臺簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

這款車采用了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。

捷達VS7后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后座出風口。
捷達VS7后備廂在常規狀態下表現已經很不錯了,并且還可以放倒后排座椅擴展空間,能滿足多種載物需求。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,捷達VS7配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、發動機啟停技術、CarPlay、牽引力控制、自動駐車、CarLife、胎壓報警、前排手機無線充電、定速巡航等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。捷達VS7的頭燈標配了LED遠近光燈,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
捷達VS7?2021款 280TSI 自動進取版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動進取版針對空間的看法吧:網友@fsffsdf說道:“這車的舒適性有好有壞,那我就先說說它的優點吧。符合人體工程學的座椅非常舒適,填充物的厚度剛剛好,不但柔軟,而且還能提供足夠的支撐。中控臺上有一個8英寸的觸摸屏,看起來很方便,也很方便操作。不足之處主要是和朋友們出去玩,因為后排座椅不是完全平的,中間的位置不是很舒服,坐滿了人只能勉強湊合?!?/p>
網友@jingwentao說道:“捷達VS7的空間很好,我覺得空間很大,一點都不擁擠,我覺得家用還是綽綽有余的,前排、后排、后座都挺寬敞的?!?/p>
網友@danny王說道:“舒適度還是不錯的,畢竟這個級別的車,舒適性還是很重要的。我對這輛車的操控還算滿意,動力輸出平順,車內靜音效果很好,外界的噪音可以很好的隔絕在外,而且舒適性也很好,開起來非常舒服?!?/p>
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緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高,不過近些年來,雖然人們生活水平的提高,有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現要比緊湊型SUV更好的中型SUV,很多廠家也發現了這一點,加快了中型SUV的研發。今天介紹的這款捷達VS7,指導價為12.68萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

捷達VS7車頭呈現出優雅的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

捷達VS7車尾呈現出整潔的設計風格,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。尾燈看起來非常樸素,下方排氣管采用隱藏式的設計。

捷達VS7內飾整體走了雅致路線,對稱式中控臺簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

這款車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

捷達VS7后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,這款車配備后座出風口。
捷達VS7后備廂空間常規狀態下很棒,日常使用是綽綽有余的,特殊情況還可以放倒后排座椅來應急。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,捷達VS7的頭燈標配了LED遠近光燈,設計十分簡潔,足夠耐看。再看下配置,捷達VS7配備了剎車輔助、前排側氣囊、自動駐車、車聯網、CarLife、發動機啟停技術、GPS導航系統、胎壓報警、上坡輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
捷達VS7?2021款 三十周年紀念版 280TSI 自動悅享版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 三十周年紀念版 280TSI 自動悅享版針對空間的看法吧:網友@fzyouth說道:“捷達VS7的空間肯定很大,畢竟是一輛中型 SUV。不過和其他車不同,這輛車的儲物能力很強,主要是儲物空間很大,儲物格也很多,可以放很多不同大小的東西,這是很多車都沒有的。而且這車的后備箱設計得還不錯,不僅體積大,而且整體設計非??茖W,整齊的儲物空間將后備箱的空間最大化。這么說吧,我和一群朋友出去玩的時候,捷達VS7的后備箱明顯比一般的車要大得多,這讓我在朋友們面前炫耀了一下,誰說車便宜就不好用,那是騙人的,哈哈?!?/p>
網友@waweratt說道:“在我看來,中型 SUV同樣可以大有作為。車里的空間就不用多說了,我和妻子的身高都在一米七左右,屬于中規中矩的身高,所以車里的空間還是很大的。重點放在后備箱上。因為我們是有兩個孩子的家庭,所以不管是家里還是車上的孩子都有很多東西。后備箱里放著兩個孩子需要的東西,當然,大部分都是玩具,兩個孩子就像是玩具一樣,每次看到我的后備箱,他都會嘲笑我是賣玩具的,這讓我很郁悶。好在VS7的后備箱不僅寬敞,而且設計的非常規整,后備箱的每一寸空間都被充分的利用了,后備箱的開口也很大,可以方便的存放東西?!?/p>
網友@10xue01說道:“這輛車的座椅設計的比較軟硬,坐進去的時候不會感覺到凹陷,也不會感覺到有多硬,而且座椅的調整角度和支撐效果都很好,而且減震效果也很好,所以坐在上面非常的舒服?!?/p>
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