瑞虎8 PRO配置怎么樣

伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。今天就帶大家來看看這款瑞虎8 PRO。

該車前后輪胎規格均為235/55 R18。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，瑞虎8 PRO的后視鏡日常使用還是挺方便的。

又到了最后的總結環節，配置方面，瑞虎8 PRO配備了牽引力控制、遠程啟動、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、360度全景影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，瑞虎8 PRO第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛瑞虎8 PRO。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R18。

瑞虎8 PRO的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，日常使用還是挺方便的。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，瑞虎8 PRO搭載了自動空調、發動機啟停技術、360度全景影像、遠程啟動等配置。瑞虎8 PRO的內飾看起來頗具年輕的感覺，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天為大家介紹的是瑞虎8 PRO，它的實力如何我們就一起往下看吧。

該車前后輪胎規格均為235/55 R18。

瑞虎8 PRO的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊，很多功能還是經常能用到的。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，瑞虎8 PRO后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。瑞虎8 PRO配備的為可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天為大家介紹的是瑞虎8 PRO，它的實力如何我們就一起往下看吧。

該車前后輪胎規格均為235/50 R19。

瑞虎8 PRO的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，瑞虎8 PRO配備了前排頭部氣囊、電動后備廂、CarPlay、剎車輔助、車道偏離預警系統、全速域自適應巡航、HUD抬頭數字顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。瑞虎8 PRO配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正在關注瑞虎8 PRO，那接下來的內容你可要好好看看了。

瑞虎8 PRO方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

該車標配了發動機啟停技術、CarPlay、電動后備廂等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

瑞虎8 PRO配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。

這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，瑞虎8 PRO第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。此外，瑞虎8 PRO配備了內置行車記錄儀、車內香氛裝置、陡坡緩降、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電、自動空調、自動駐車、上坡輔助等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）