長安CS75 PLUS空間怎么樣

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實力的體現。今天我們要說的是長安CS75 PLUS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

長安CS75 PLUS車頭給人一種非常簡樸的感覺，格柵使用了大嘴式的設計，給人一種簡潔明快的感覺。

長安CS75 PLUS車尾呈現出簡潔的設計風格，配合黑色飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了素凈的豎式尾燈設計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

長安CS75 PLUS內飾看上去頗具簡明的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

長安CS75 PLUS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

長安CS75 PLUS后備廂容積620L，后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，長安CS75 PLUS配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、車載空氣凈化器、發動機啟停技術、自動駐車、360度全景影像、主駕駛位車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置等配置。長安CS75 PLUS的車尾彰顯了簡約的氣質，干凈的設計看著相當舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 2.0T 自動領航型?長安CS75 PLUS空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動領航型針對空間的看法吧：網友@huoyuan1說道：“長安車開著還是很舒服的，容易上手?！?/p>

網友@人到中年說道：“總的來說還是一輛不錯的車，設計時尚 ，外型也挺招人喜歡 ，最主要是內飾非常干凈的感覺?！?/p>

網友@心無雜念1說道：“空間很寬大，全景天窗也很舒服，而且前后排都有扶手，后排有空調出風口和USB接口，配置真的很齊全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況，SUV最基礎的要求就是空間實用性，然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款長安CS75 PLUS。

長安CS75 PLUS車頭顯得頗具實在的感覺，搭配X型格柵，給人一種簡潔之美。

長安CS75 PLUS車尾呈現出簡潔的設計風格，配合銀色飾條，整體造型還是很耐看的。同時，采用了簡明的尾燈設計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

長安CS75 PLUS內飾看上去十分簡單，采用銀色飾條修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

長安CS75 PLUS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口。

長安CS75 PLUS后備廂容積620L，后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，長安CS75 PLUS標配了自動駐車、陡坡緩降、剎車輔助、車聯網、GPS導航系統、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。長安CS75 PLUS的內飾素雅十足，雖不華麗，但十分耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長安CS75 PLUS?2020款 1.5TGDI 自動精英型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 自動精英型針對空間的看法吧：網友@wkszg007說道：“空間沒問題，我175，不會擁擠，后備箱的儲物空間也很夠用?！?/p>

網友@wx50528414說道：“靜音效果一般，不足的是駕駛室沒有腰部支撐調節。對于落地十七萬左右的車還是有點虧”

網友@mb51904549說道：“最喜歡的就是跑高速開定速巡航，這個也叫智能駕駛，前面有車跑的快它就跑定速速度，前面剎車它剎車，前面減速它減速，解放雙腳，不怕追尾，高速比較省心，如果再開啟那個按軌道行車那個，估計雙手雙腳都解放也沒關系，但是那個老司機不適應，超車老是提醒壓線，我就關掉了，這樣高速還是比較舒服聲音的，我比較滿意這一點。車載音樂聯網隨便點，語音喚醒也挺好用，還可以等微信，語音回復，這些都不錯！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現。如果你正在關注長安CS75 PLUS，那接下來的內容你可要好好看看了。

長安CS75 PLUS車頭呈現出低調的設計風格，配合X型格柵，整體看上去非常干凈。

長安CS75 PLUS車尾呈現出素凈的設計風格，加上銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了簡潔的尾燈設計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

長安CS75 PLUS內飾給人一種十分干練的感覺，看著相當干凈清爽。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

長安CS75 PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

長安CS75 PLUS后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴展空間。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，長安CS75 PLUS搭載的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。長安CS75 PLUS的前臉看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5T?長安CS75 PLUS空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TGDI 自動尊貴型針對空間的看法吧：網友@心無雜念1說道：“空間很寬大，全景天窗也很舒服，而且前后排都有扶手，后排有空調出風口和USB接口，配置真的很齊全?！?/p>

網友@mb51904549說道：“最喜歡的就是跑高速開定速巡航，這個也叫智能駕駛，前面有車跑的快它就跑定速速度，前面剎車它剎車，前面減速它減速，解放雙腳，不怕追尾，高速比較省心，如果再開啟那個按軌道行車那個，估計雙手雙腳都解放也沒關系，但是那個老司機不適應，超車老是提醒壓線，我就關掉了，這樣高速還是比較舒服聲音的，我比較滿意這一點。車載音樂聯網隨便點，語音喚醒也挺好用，還可以等微信，語音回復，這些都不錯！”

網友@比亞迪-小新說道：“空間真的很大，前排座椅調整到舒適的位置，后排的話還有很寬的空間，前后兩排我坐起來都非常的舒服，后備箱的空間足夠，日常使用應該是沒問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實力的體現。作為一款緊湊型SUV，長安CS75 PLUS的關注度也不低，今天我們就來說說它。

長安CS75 PLUS前臉呈現出前衛的設計風格，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

長安CS75 PLUS排氣布局采用了雙邊共四出的設計，極具戰斗氣息，運動氛圍濃郁，再配合飾條與犀利的尾燈，顯得頗具新潮的感覺。

長安CS75 PLUS內飾看起來十分亮眼，以黑紅雙色為主，采用了銀色飾條裝飾，呈現的視覺效果非常不錯。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

長安CS75 PLUS后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

長安CS75 PLUS后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，長安CS75 PLUS后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。配置方面，長安CS75 PLUS配備了車聯網、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話、陡坡緩降、前排頭部氣囊、電動后備廂、全速域自適應巡航、上坡輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 2.0TGDI 自動領航型?長安CS75 PLUS空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TGDI 自動領航型針對空間的看法吧：網友@mb49911123說道：“前排可以放倒睡覺都可以了，這個不錯。后排可以全部放倒，裝貨都夠了”

網友@huoyuan1說道：“長安車開著還是很舒服的，容易上手?！?/p>

網友@曾經的無量天尊說道：“空間非常大兩米七的軸距,車內空間還是很寬敞的，而且后排可以放倒純平,像我一米八二的個頭后排放到躺進去一點也不顯得局促?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的長安CS75 PLUS。

長安CS75 PLUS前臉呈現出動感的設計風格，加上大尺寸的紡錘形格柵，讓車頭設計顯得非常運動。

長安CS75 PLUS車尾顯得十分圓滑，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。此外，該車排氣管采用了雙邊共四出的設計。

長安CS75 PLUS內飾看上去頗具新潮的感覺，中控臺采用軟性材質，并采用銀色飾條裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

長安CS75 PLUS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

長安CS75 PLUS后備廂常規空間表現尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，長安CS75 PLUS的內飾造型十分年輕，視覺效果上相當個性動感。功能配置方面，長安CS75 PLUS標配了藍牙/車載電話、上坡輔助、發動機啟停技術、內置行車記錄儀、車道保持輔助系統、全速域自適應巡航、前排側氣囊、剎車輔助、陡坡緩降、疲勞駕駛提示等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

長安CS75 PLUS?2021款 2.0TGDI 自動旗艦型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TGDI 自動旗艦型針對空間的看法吧：網友@椰城☆德馨說道：“內部空間寬大，前后排間距非常大，后排空間非常寬厰，后備箱空間也很寬大，”

網友@Annie17說道：“舒適型性大大的好評，你坐在主駕駛位上，首先就被內飾給舒適到，其次顏色的搭配，車輛的布局都會有一個想法，那就是回到了自己的第二個家的感覺，這輛車好比你的第二個家，溫暖又舒心。有著一種滿滿的歸屬感?！?/p>

網友@wx50528414說道：“乘坐空間沒得說，后背箱空間有點偏小”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）