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途觀L新能源外觀怎么樣

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如果你正打算入手一款中型SUV,那你對它的要求有哪些呢?空間寬敞?配置豐富?動力充沛?我想以上的這些對于一款出色的中型SUV來說都是必要的。除此之外優(yōu)良的設計水準也是重要的加分項。作為一款指導價31.58萬元的車型,途觀L新能源的實力如何呢?我們一起來看看吧。

途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

途觀L新能源頭燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格,視覺上顯得非常精致,有高級感,同時,該車標配氙氣遠近光燈。

該車車身長寬高4720/1839/1673mm,軸距2791mm,車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體顯得高級感十足,風格能夠被大部分消費者接受。

這款車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了精致的輪圈設計。

途觀L新能源車尾看上去十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格,內部細節(jié)設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

尾燈方面,途觀L新能源尾燈看起來頗具精細的感覺,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,途觀L新能源配備的是可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。途觀L新能源的車側看起來十分大氣,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 430PHEV 混動豪華版?途觀L新能源外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 430PHEV 混動豪華版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@lmx18688說道:“前臉的細節(jié)設計很多,屬于耐看型,車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角,絕對是撐得起面子的一款車?!?/p>

網(wǎng)友@ltlfkxrmqu說道:“造型上是大眾傳統(tǒng)SUV的經(jīng)典設計,車身底盤高度剛剛好,一般的落差路段也不會出現(xiàn)磕碰底盤情況,整體給我的感覺就是一款充滿運動感覺的SUV。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“外觀這一塊和途觀混動和燃油版沒什么太大的區(qū)別,前臉設計的棱角分明大燈看起來有些開眼角的感覺比較有神韻和中網(wǎng)連在了一起,中網(wǎng)右側是充電的地方向內按壓就可以打開,左側有一個 PHEV的標識,下方兩側有兩個C字是日行燈,車身側面線條感比較流暢,配上途觀LPHEV的專屬輪轂,整體看起來比較動感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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如果屏幕前的你正打算購買一輛中型SUV,那你對它的要求有哪些呢?空間充裕?配置豐富?動力充足?我想以上的這些對于一款出色的中型SUV來說都是必要的。除此之外優(yōu)良的設計水準也是重要的加分項。今天介紹的這款途觀L新能源,指導價為27.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,搭配較大的倒梯形格柵,使車頭設計看上去十分端莊。

途觀L新能源頭燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格,看起來美感十足。同時,頭燈標配LED遠近光燈。

該車尺寸4720/1839/1673mm,軸距2791mm,車側采用了協(xié)調的線條,營造的整體氛圍很是出色。

這款車采用了年輕的旋風式輪圈設計,前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17。

途觀L新能源車尾看上去十分厚實,配合精細的尾燈與隱藏式排氣管,并輔以鍍鉻飾條,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。

尾燈方面,途觀L新能源尾燈給人一種十分精細的感覺,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,接下來看下配置,途觀L新能源標配了GPS導航系統(tǒng)、自動泊車入位、疲勞駕駛提示、車道保持輔助系統(tǒng)、前排頭部氣囊、自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、CarLife等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。途觀L新能源的車側看起來十分大氣,整體看起來氣場十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.4T 插電混動旗艦版?途觀L新能源外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.4T 插電混動旗艦版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@tyzcf說道:“外觀的設計比較時尚,看起來就比較高端大氣,整體的設計風格還是挺豪華的。但是它的缺點是車子的油漆稍微有一點偏薄?!?/p>

網(wǎng)友@錯過即過錯說道:“我自己其實很中意這款車的外觀的,雖然第一眼看上去沒上眼前一亮的感覺,不過這款車外觀中規(guī)中矩,沒有什么值得吐槽的地方,尾部尾燈晚上亮起來也很好看,辨識度比較高?!?/p>

網(wǎng)友@ltlfkxrmqu說道:“造型上是大眾傳統(tǒng)SUV的經(jīng)典設計,車身底盤高度剛剛好,一般的落差路段也不會出現(xiàn)磕碰底盤情況,整體給我的感覺就是一款充滿運動感覺的SUV?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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中型SUV在國內市場中的熱度是越來越高了,這其中自然有國人對空間要求的原因,但也有人是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少廠商也發(fā)現(xiàn)了這一點,因此也在這個級別的車型上投入了更多的成本,給年輕消費者帶來了不少外觀大氣顏值出眾的中型SUV。今天就帶大家來看看這款途觀L新能源。

途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素。

途觀L新能源頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,造型較為張揚,展現(xiàn)出了較強的進攻性。同時,大燈標配LED遠近光燈。

該車車身尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm,車側呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了年輕的輪圈設計。

途觀L新能源車尾給人一種十分平滑的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面,途觀L新能源尾燈造型走了炫酷路線,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,配置方面,途觀L新能源配備了胎壓報警、自動泊車入位、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、藍牙/車載電話、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。途觀L新能源的內飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

途觀L新能源?2022款 430PHEV 插電混動尊貴版外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 插電混動尊貴版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@jx說道:“外觀是吸引人的地方,車身大氣時尚感足,比如它的格柵設計就很耐看大燈也很犀利。”

網(wǎng)友@ls6636說道:“途觀L的外觀很帥氣,靚車配帥哥,絕配,車身看起來很流暢,前臉也很有氣勢,而且在霸氣當中也是充滿著這個商務氣息,我選擇這個車子本身也就是為了商務活動,客戶對我這個車子點贊也比較多。”

網(wǎng)友@miranda_00說道:“途觀L插電版外觀和內飾是我都非常喜歡的,車身外觀方正有型,棱角分明,和我的性格很像,寧折不彎的那種,圓滑從來學不會。新途觀L前大燈是LED透鏡大燈,眼角眉梢上翹,非常漂亮。后燈組都是LED的,同樣非常有型,點亮以后很漂亮,辨識度很高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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由于這兩年的疫情,許多人開始選擇自駕出行,一來可以避免擁擠的人流,二來可以給自己一個更舒適的出行體驗。正因如此,選擇一款適合自己的車型就顯得十分重要了。在五花八門的車型中,中型SUV也許是個可以考慮的選擇,因為它們不僅空間出色,并且外觀的顏值也不低。如果你正在關注途觀L新能源,那接下來的內容你可要好好看看了。

途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格,顯得分外時尚。

途觀L新能源大燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現(xiàn)出端莊的設計風格,與整輛車的氣質很搭。

這款車車身尺寸4720/1839/1673mm,軸距2791mm。車側呈現(xiàn)出莊重的設計風格,視覺效果令人滿意。

這款車采用了豪華的輪圈設計,前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17。

途觀L新能源車尾看上去頗具精細的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

尾燈方面,途觀L新能源尾燈風格看上去比較高貴,內部運用了精致的細節(jié)設計,點亮后美感十足。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,途觀L新能源的內飾造型十分精致,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。途觀L新能源的前臉彰顯了豪華的氣質,看上去十分豪華,不失檔次感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 430PHEV 混動旗艦版?途觀L新能源外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2019款 430PHEV 混動旗艦版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@jichejue說道:“我對于這個車的外觀還是非常喜歡的,從整體來看,這個車險的是比較沉穩(wěn)和大氣的,但是看一些細節(jié)的地方,又感覺這個車設計的還是比較精細。而且我選擇的這個顏色也是比較耐臟的。總的來說,我對于外觀方面是很喜歡很滿意的。”

網(wǎng)友@tommyliu52說道:“外觀設計感十足,車身大氣時尚,車燈設計是點睛之筆。讓人看一眼就愛上它?!?/p>

網(wǎng)友@huhu_huhu說道:“前臉的設計和它的兄弟途觀X一樣,前中網(wǎng)由四條銀色的鍍鉻亮條上下分布組合了一起,中網(wǎng)右側是充電口,左側中網(wǎng)有PHEV字樣標識,大燈有兩個模組看我來比較有神韻,日行燈和燃油版的途觀L不太一樣,途觀混動日行燈是下方那個C字型的,側面腰線貫穿整個車身搭配上途觀混動獨特的輪轂看起來比較運動,尾部logo下方帶有途觀得英文名字,右下方是一個430PHEV的標識?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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由于近兩年疫情的原因,許多人開始選擇自駕出行,一來可以避免擁擠的人流,二來可以給自己一個更舒適的出行體驗。正因為如此,選擇一款適合自己的車型就顯得十分重要了。在五花八門的車型中,中型SUV也許是個可以考慮的選擇,因為它們不但空間表現(xiàn)優(yōu)秀,而且外觀的顏值也很高。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L新能源。

途觀L新能源前臉設計比較文雅,加上雙幅式中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。

途觀L新能源大燈呈現(xiàn)出簡單的設計風格,看著非常干凈利落,同時,這款車標配LED遠近光燈。

該車長寬高4733/1859/1673mm,軸距2791mm,車側采用飄逸的線條,線條處理并不繁復,反而很耐看。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了運動的旋風式輪圈設計。

途觀L新能源車尾看上去非常典雅,加上青春的尾燈與裝飾性雙邊雙出排氣布局,并采用了銀色飾條進行修飾,看起來比較協(xié)調美觀。

尾燈方面,途觀L新能源尾燈設計走了酷炫路線,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,途觀L新能源的車尾看起來頗具簡約的感覺,干凈的設計看著相當舒服。途觀L新能源的前臉造型很簡約,看起來簡潔干凈。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 430PHEV 插電混動旗艦版?途觀L新能源外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 插電混動旗艦版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@一只小可愛喵喵說道:“當初決定買途觀L就是因為外觀比較大氣,過幾年都不會過時,外觀耐看?!?/p>

網(wǎng)友@ltlfkxrmqu說道:“造型上是大眾傳統(tǒng)SUV的經(jīng)典設計,車身底盤高度剛剛好,一般的落差路段也不會出現(xiàn)磕碰底盤情況,整體給我的感覺就是一款充滿運動感覺的SUV?!?/p>

網(wǎng)友@ls6636說道:“途觀L的外觀很帥氣,靚車配帥哥,絕配,車身看起來很流暢,前臉也很有氣勢,而且在霸氣當中也是充滿著這個商務氣息,我選擇這個車子本身也就是為了商務活動,客戶對我這個車子點贊也比較多。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2020款 PHEV 混動旗艦版?途觀L新能源外觀好看嗎?途觀L新能源購車手冊
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細節(jié) 2020款?途觀L新能源細節(jié)做工 獲取底價
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外部配置 2020款?途觀L新能源配置高嗎 獲取底價
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中型SUV在國內市場中的熱度是越來越高了,這當中自然有國人對更大空間需求的原因,不過也有人純粹只是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少的汽車廠家也發(fā)現(xiàn)了這點,因此也在這個級別的車型上投入了更多的成本,給年輕消費者帶來了不少外觀大氣顏值出眾的中型SUV。今天就帶大家來看看這款途觀L新能源。

途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格,看起來比較動感。

途觀L新能源大燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。同時,大燈標配LED遠近光燈。

該車尺寸4720/1839/1673mm,軸距2791mm。車側呈現(xiàn)出年輕的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了運動的輪圈設計。

途觀L新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,配合酷炫的尾燈,營造出非常不錯的運動氛圍。

尾燈方面,途觀L新能源尾燈看上去頗具青春的感覺,視覺上顯得比較個性、新潮。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,途觀L新能源的車尾看起來十分年輕,符合當下主流的審美標準。途觀L新能源的前臉在設計上非常流暢,賦予該車協(xié)調、順滑之美。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 PHEV 混動旗艦版?途觀L新能源外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 混動旗艦版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@fchjxkl說道:“外觀方面也是非常不錯的,這款車的外形看起來就非常的沉穩(wěn)大氣,它的外形跟燃油的途觀L也是很相似的,車輪轂看起來也是非常的有運動感。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“外觀這一塊和途觀混動和燃油版沒什么太大的區(qū)別,前臉設計的棱角分明大燈看起來有些開眼角的感覺比較有神韻和中網(wǎng)連在了一起,中網(wǎng)右側是充電的地方向內按壓就可以打開,左側有一個 PHEV的標識,下方兩側有兩個C字是日行燈,車身側面線條感比較流暢,配上途觀LPHEV的專屬輪轂,整體看起來比較動感。”

網(wǎng)友@helloben說道:“前面看著大燈特別好看,大燈尾部的燈眉跟人的眼角一樣,特別美觀,車身的線條也強。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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途觀L新能源評價
途觀L插電版外觀和內飾是我都非常喜歡的,車身外觀方正有型,棱角分明,和我的性格很像,寧折不彎的那種,圓滑從來學不會。新途觀L前大燈是LED透鏡大燈,眼角眉梢上翹,非常漂亮。后燈組都是LED的,同樣非常有型,點亮以后很漂亮,辨識度很高。
途觀L的外觀很帥氣,靚車配帥哥,絕配,車身看起來很流暢,前臉也很有氣勢,而且在霸氣當中也是充滿著這個商務氣息,我選擇這個車子本身也就是為了商務活動,客戶對我這個車子點贊也比較多。
前臉的設計和它的兄弟途觀X一樣,前中網(wǎng)由四條銀色的鍍鉻亮條上下分布組合了一起,中網(wǎng)右側是充電口,左側中網(wǎng)有PHEV字樣標識,大燈有兩個模組看我來比較有神韻,日行燈和燃油版的途觀L不太一樣,途觀混動日行燈是下方那個C字型的,側面腰線貫穿整個車身搭配上途觀混動獨特的輪轂看起來比較運動,尾部logo下方帶有途觀得英文名字,右下方是一個430PHEV的標識。
外觀,和燃油的途觀就是一樣的,就是多了一些新能源專用的標識,整體來說,這個車子很帥氣,顯得更加的年輕時尚。
這輛車的外觀整體給人的感覺都是硬朗又大氣的,而且整臺車的車漆也是真的厚實,外觀看起來特別有質感。
外觀方面也是非常不錯的,這款車的外形看起來就非常的沉穩(wěn)大氣,它的外形跟燃油的途觀L也是很相似的,車輪轂看起來也是非常的有運動感。
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