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| 動(dòng)力底盤 | 2021款?途觀L新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?途觀L新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?途觀L新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?途觀L新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來(lái)選車不算理性,但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”,而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型,只有通過(guò)詳細(xì)對(duì)比,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天為大家介紹的是途觀L新能源(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
途觀L新能源多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,霸氣的造型很奪人眼球,加上穩(wěn)重的前臉,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
該車車身長(zhǎng)寬高4720/1839/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)采用了莊重的線條,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
途觀L新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并采用銀色飾板進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
途觀L新能源空間表現(xiàn)十分不錯(cuò),雖然地板中央存在較小的鼓包,但是對(duì)中間乘客的影響不大。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,途觀L新能源的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。來(lái)到后排,途觀L新能源整體空間還算不錯(cuò),地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)后排中間乘客還算友好。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 混動(dòng)?途觀L新能源?自動(dòng)版馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@easy-02@163.com說(shuō)道:“平時(shí)在混動(dòng)模式的情況下油耗在5.6個(gè)左右,一般在市區(qū)跑擁堵的路段都是用純電模式,道路通暢后速度上來(lái)就用燃油跑,沖一次電大概可以續(xù)航50km,充滿一次大概3小時(shí),就是平時(shí)充電不太方便,小縣城充電樁不夠普及。”
網(wǎng)友@bwj555說(shuō)道:“因?yàn)轳{駛起來(lái)是真的很方便,車子的價(jià)位設(shè)置的比較合理,我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是比較高的,已經(jīng)綽綽有余了,買了就是賺了。”
網(wǎng)友@00009ii800說(shuō)道:“20多萬(wàn)的價(jià)格,我覺(jué)得性價(jià)比還算不錯(cuò),至少不用交購(gòu)置稅省了好多錢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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