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| 內(nèi)飾 | 2022款?途觀L新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2022款?途觀L新能源動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2022款?途觀L新能源配置情況 | 獲取底價 | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2022款?途觀L新能源排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2022款?途觀L新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優(yōu)惠 | 2022款?途觀L新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價 | |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過認(rèn)真比較,才能讓我們的選擇更具性價比。今天我們要說的是途觀L新能源(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使前臉整體非常質(zhì)樸。
該車車身尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
途觀L新能源內(nèi)飾看起來非常低調(diào),對稱式中控臺飾以銀色飾條,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
途觀L新能源后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
途觀L新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備了前置電動機(jī),電動機(jī)總功率116馬力,電動機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,途觀L新能源的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì),簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。接下來看下配置,途觀L新能源標(biāo)配了前排頭部氣囊、并線輔助、自動駐車、CarLife、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版?途觀L新能源油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 插電混動旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wangzi04301說道:“冬天肯定會在一定程度上影響到電池的續(xù)航里程,總的來講這輛車的日常消耗還是比較低的,目前的平均電耗和油耗分別是16.1kwh100km,6.1L100km”
網(wǎng)友@ltlfkxrmqu說道:“新能源的車子平時開起來油耗比較省,買車的時候省去了購置稅,我個人也比較喜歡這臺車,能滿足我目前的用車需求,再加上大眾這個品牌保值率不錯,所以我感覺性價比還是不錯的。”
網(wǎng)友@ls6636說道:“整體來說感覺還行,我通常開車比較輕,不會浪費(fèi)太多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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