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雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面,但如今緊湊型SUV產品眾多,每個車的特點也不盡相同,先根據自己的需要從參數上進行篩選,從而找到一款參數合格價格也合適的車型也是很有效的。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS,指導價為16.97萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現出年輕的設計風格,給人一種年輕有活力的感覺。

該車車身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側呈現出飄逸的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

該車前后輪胎規格均為235/55 R18,采用了年輕的輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種非常動感的感覺,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來看一下后排,天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。天逸 C5 AIRCROSS的內飾呈現出運動的設計風格,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
天逸 C5 AIRCROSS?自動版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP進享型 國VI針對參配數據的看法吧:網友@macisim說道:“油耗還不錯,現在百公里油耗才8.6升,挺合適的。”
網友@hotboysss說道:“油耗還算可以,一開始我以為這輛車的油耗一定很高,但后來發現油耗一點都不高,還覺得很省油。”
網友@PC4519564說道:“這輛車在市區行駛的時候油耗只有6-7升,堵車的時候油耗也不算太高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現今汽車市場中,緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。在這其中有眾多的產品可供選擇,有時候難免挑花了眼。這個時候或許該從數據入手,仔細對比不同車型的配置和數據表現,如此這般才能找到合適自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛天逸 C5 AIRCROSS。

天逸 C5 AIRCROSS前臉顯得十分新潮,中網采用了雙幅式的設計,加上黑色飾物,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

該車車身長寬高4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側呈現出年輕的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

該車前后輪胎規格均為235/55 R18,采用了年輕的旋風式輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS內飾呈現出年輕的設計風格,整體設計很耐看。另外,該車年輕的內飾還采用了銀色飾條修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,天逸 C5 AIRCROSS的前臉風格走了運動路線,整體看上去比較動感。來到后排,天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 天逸 C5 AIRCROSS?自動版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI針對參配數據的看法吧:網友@macisim說道:“總體來說,性價比還不錯,雪鐵龍的質量不錯,價格又不貴,還有優惠,確實值得買。”
網友@178trip說道:“我沒有和其他車比,因為我很喜歡這輛車,其他的車我都不想看,所以性價比很高。”
網友@mb46248139說道:“開的比較少,現在9.2L”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現今汽車市場中,緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。在這其中有眾多的產品可供選擇,有時候難免挑花了眼。這個時候或許該從數據入手,仔細對比不同車型的配置和數據表現,這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛天逸 C5 AIRCROSS。

天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現出青春的設計風格,屬于非常耐看的類型。

該車尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側呈現出動感的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R18,采用了運動的輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS內飾看起來頗具青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,功能配置方面,天逸 C5 AIRCROSS配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。天逸 C5 AIRCROSS的內飾彰顯了運動的氣質,整體的造型設計十分動感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
天逸 C5 AIRCROSS?2020款 C-Series 潮享版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 C-Series 潮享版針對參配數據的看法吧:網友@西瓜要奔跑說道:“從提車到現在油耗一直都是在8.5左右徘徊的,感覺還可以了。”
網友@cyp2008說道:“底盤、發動機、變速箱都是不錯的,再加上駕駛體驗,低配版的性價比還是很高的。”
網友@ぐ風月無雙つ說道:“旗艦型,配置沒得說了,該有的都有了,唯一的缺憾在:后排中央扶手沒有控制系統,可能還是為了后排放倒方便吧!有利有弊吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現今汽車市場中,緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。在這其中有眾多的產品可供選擇,有時候難免挑花了眼。這個時候或許該從數據入手,仔細對比不同車型的配置和數據表現,這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛天逸 C5 AIRCROSS。

天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現出新潮的設計風格,同時雙幅式中網采用了黑色飾物裝飾,整體看上去十分有活力。

該車車身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側呈現出年輕的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

該車前后輪胎規格均為235/55 R18,采用了運動的旋風式輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS內飾設計走了年輕路線,對年輕群體頗具吸引力。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,天逸 C5 AIRCROSS的車尾展現出了流暢的視覺效果,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。天逸 C5 AIRCROSS的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2017款 1.6T 350THP時尚型?天逸 C5 AIRCROSS油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6T 350THP時尚型針對參配數據的看法吧:網友@ぐ風月無雙つ說道:“油耗不算高也不算低!我覺得還有改進空間!我開了2000多了,油耗在8.9,不知道在車友里面算個什么水平”
網友@mb47801408說道:“自己檢測百公里就是8.3個油,很少跑高速,平時跑的多得是城市快速路以及本小區的街道,塑一個總城市道路范圍內,對于一輛SUV來說8個油太少了一點吧!市內即便走走停停也絕沒有超過10個油!這可不是一個SUV的油耗量。高速路段的表現很平穩,加速超越很輕松,沒敢太加速,到125就不踩油門了,還有相當大的潛力!”
網友@靈域說道:“開車接近1000公里了,油耗9.5,我X是不是有點高啊,好心酸啊,不過朋友說我還跑的少,暫時看不出來來,好吧,希望后期能降下來”
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如今的汽車市場,緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。在這其中有眾多的產品可供選擇,有時候難免挑花了眼。這時候就需要從數據入手,認真對比不同車型的各項差異,這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS。

天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現出質樸的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

該車長寬高4510/1860/1670mm,軸距2730mm,車側看上去頗具雅致的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R17,采用了年輕的輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種十分干練的感覺,看著相當干凈清爽。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,這款車配備后座出風口。

天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,天逸 C5 AIRCROSS的內飾造型很素雅,整體設計很耐看。后排座椅方面,天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 天逸 C5 AIRCROSS油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 360THP 舒適型針對參配數據的看法吧:網友@mb46306838說道:“渦輪增壓還是比較省油,現在路碼表顯示7.7,城區路面,城郊都在跑,應該是比較正常的油耗”
網友@178trip說道:“我覺得油耗比同級別的車還低,竟然有這么多人說這車耗油量很大,我也沒發現有什么特別的地方。”
網友@老談不吃酸菜說道:“目前表顯均速32,油耗7.3.然后我也有在手機軟件上記錄了一下里程和油耗,軟件顯示是油耗7.6。兩個相差0.3個油,應該屬于汽車品牌里比較厚道的表顯,我有聽說有的車油耗差1個以上的。我也問過其他車友,可能是我開車稍微謹慎一些,大部分車友相同均速下油耗會比我的略高一點”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允,但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了,各個車型的賣點也是各不相同,先根據自己的需要從參數上進行篩選,進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。作為一款指導價18.97萬元的車型,天逸 C5 AIRCROSS的實力如何呢?我們一起來看看吧。

天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現出靈巧的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

這款車車身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm,車側呈現出動感的設計風格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R18,采用了運動的輪圈設計。

天逸 C5 AIRCROSS內飾風格走了酷炫路線,整體的造型設計十分動感。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

天逸 C5 AIRCROSS配備1.6T L4發動機,發動機最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,天逸 C5 AIRCROSS的車尾看起來十分運動,造型設計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。同時,天逸 C5 AIRCROSS搭載了陡坡緩降、倒車影像、全車車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、防紫外線玻璃等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 1.6T 350THP尊享型?天逸 C5 AIRCROSS油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 350THP尊享型針對參配數據的看法吧:網友@PC4519564說道:“這輛車在市區行駛的時候油耗只有6-7升,堵車的時候油耗也不算太高。”
網友@PC4519564說道:“性價比還不錯,這輛車的價格不算太貴,而且優惠力度也不小,我攢了一半的錢,第一次付一半,壓力不大。”
網友@178trip說道:“我沒有和其他車比,因為我很喜歡這輛車,其他的車我都不想看,所以性價比很高。”
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