現代人對生活品質的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是天逸 C5 AIRCROSS和冒險家。
今天介紹的兩款車型指導價分別為天逸 C5 AIRCROSS2023款 400THP 縱擎版0萬元,冒險家 2024款 2.0T 兩驅尊享版 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | 冒險家 | |
| 對比車型 | 2023款 400THP 縱擎版 | 2024款 2.0T 兩驅尊享版 | |
| 所屬品牌 | 雪鐵龍 | 林肯 | |
| 官方指導價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
天逸 C5 AIRCROSS的前臉呈現出大氣的設計風格,大燈看起來頗具精致的感覺,看起來較為穩重。
冒險家采用了倒梯形的格柵設計,搭配銀色的飾物,前臉彰顯了運動的氣質。大燈采用了較為運動的造型設計,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2023款 400THP 縱擎版 | 2024款 2.0T 兩驅尊享版 | |
| 車長 | 4510 | 4612 | |
| 車寬 | 1860 | 1887 | |
| 車高 | 1705 | 1630 | |
| 軸距 | 2730 | 2711 | |
天逸 C5 AIRCROSS的來到車身側面,長寬高為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。
冒險家的長寬高是4612/1887/1630mm,軸距為2711mm,線條采用大氣的造型設計,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | 冒險家 | |
| 對比車型 | 2023款 400THP 縱擎版 | 2024款 2.0T 兩驅尊享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
天逸 C5 AIRCROSS的儀表盤采用運動的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
冒險家的內飾大氣十足,顯得端莊且耐看。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | 冒險家 | |
| 對比車型 | 2023款 400THP 縱擎版 | 2024款 2.0T 兩驅尊享版 | |
| 排量 | 1.8 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 211 | 261 | |
| 發動機最大功率(kW) | 155.0 | 192.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 300.0 | 395.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | |
天逸 C5 AIRCROSS的動力方面,配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率為211馬力,峰值扭矩300N·m。
冒險家的動力方面,配備了2T L4發動機,發動機最大功率為261馬力,峰值扭矩395N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然冒險家稍高,但它的綜合性價比并不低。天逸 C5 AIRCROSS的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起緊湊型SUV市場現在競爭激烈,不少主機廠都在其中投入了相關產品,很多消費者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型SUV,它們分別是鋒蘭達和天逸 C5 AIRCROSS,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導價分別為鋒蘭達2022款 2.0L CVT豪華PLUS版15.98萬元,天逸 C5 AIRCROSS 2022款 400THP 用戶共創版 16.87萬元,兩者間的差價為0.89萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 鋒蘭達 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 雪鐵龍 | |
| 官方指導價 | 15.98 萬 | 16.87 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |

鋒蘭達的前臉造型很年輕,配合家族式的中網,看起來更加有活力。

天逸 C5 AIRCROSS的前臉采用了運動的設計風格,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉彰顯了運動的氣質。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 車長 | 4485 | 4510 | |
| 車寬 | 1825 | 1860 | |
| 車高 | 1620 | 1705 | |
| 軸距 | 2640 | 2730 | |


天逸 C5 AIRCROSS的長寬高是4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用五輻旋風式的造型的造型設計,輪圈采用年輕的造型設計。車側展現出了圓潤的視覺效果,飽滿的車身結構讓車身顯得很有型。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 鋒蘭達 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

鋒蘭達采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,造型獨特并且功能完備。

天逸 C5 AIRCROSS采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 鋒蘭達 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 排量 | 2.0 | 1.8 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 171 | 211 | |
| 發動機最大功率(kW) | 126.0 | 155.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 205.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 無級變速箱 | 自動變速箱 | |

鋒蘭達的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。

今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然天逸 C5 AIRCROSS稍高,但它的綜合性價比并不低。鋒蘭達的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是天逸 C5 AIRCROSS和標致4008。
今天介紹的兩款車型指導價分別為天逸 C5 AIRCROSS2022款 400THP 用戶共創版16.87萬元,標致4008 2022款 400THP 創享版 16.77萬元,兩者間的差價為0.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | 標致4008 | |
| 對比車型 | 2022款 400THP 用戶共創版 | 2022款 400THP 創享版 | |
| 所屬品牌 | 雪鐵龍 | 標致 | |
| 官方指導價 | 16.87 萬 | 16.77 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |

天逸 C5 AIRCROSS的前臉呈現出簡約的設計風格,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉看起來頗具簡約的感覺。

標致4008的前臉展現出了個性的視覺效果,細節方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行裝飾,彰顯出車輛自身獨特的設計感。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 400THP 用戶共創版 | 2022款 400THP 創享版 | |
| 車長 | 4510 | 4510 | |
| 車寬 | 1860 | 1850 | |
| 車高 | 1705 | 1628 | |
| 軸距 | 2730 | 2730 | |

天逸 C5 AIRCROSS的長寬高為4510/1860/1705mm,軸距是2730mm,線條呈現出流暢的設計風格,線條較為飽滿,看起來非常協調。

標致4008的來到車身側面,長寬高是4510/1850/1628mm,軸距為2730mm。車側看起來頗具流暢的感覺,線條采用大氣的造型設計,給人動感十足的視覺效果。同時,前后標配規格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了多輻旋風式的造型的設計風格,輪圈年輕十足。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | 標致4008 | |
| 對比車型 | 2022款 400THP 用戶共創版 | 2022款 400THP 創享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | - | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

天逸 C5 AIRCROSS的內飾彰顯了年輕的氣質,飾以黑色的飾物,整體造型可圈可點。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了運動的氣質,凸顯了較濃的動感氣息。

標致4008的液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | 標致4008 | |
| 對比車型 | 2022款 400THP 用戶共創版 | 2022款 400THP 創享版 | |
| 排量 | 1.8 | 1.8 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 211 | 211 | |
| 發動機最大功率(kW) | 155.0 | 155.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |


今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然天逸 C5 AIRCROSS更高,但它的綜合性價比并不低。標致4008的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文現代人對生活品質的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途岳和天逸 C5 AIRCROSS。
今天介紹的兩款車型指導價分別為途岳2022款 280TSI 兩驅風尚版15.86萬元,天逸 C5 AIRCROSS 2022款 400THP 用戶共創版 16.87萬元,兩者間的差價為1.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 途岳 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 280TSI 兩驅風尚版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 雪鐵龍 | |
| 官方指導價 | 15.86 萬 | 16.87 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |

途岳的前臉采用了較為大氣的造型設計,配合雙幅式的造型的中網,讓前臉造型比較大氣。大燈采用棱角分明的造型設計,勾勒出充滿線條感的視覺效果。

天逸 C5 AIRCROSS的前臉采用了較為流暢的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉造型很流暢。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 280TSI 兩驅風尚版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 車長 | 4453 | 4510 | |
| 車寬 | 1841 | 1860 | |
| 車高 | 1632 | 1705 | |
| 軸距 | 2680 | 2730 | |

途岳的來到車身側面,長寬高為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。車側采用年輕的造型設計,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。前后標配規格均為225/60 R16的輪胎,輪圈采用了雙五輻旋風式的造型的設計風格。

天逸 C5 AIRCROSS的長寬高是4510/1860/1705mm,軸距是2730mm。車側采用圓潤的造型設計,線條非常飽滿,深受不少消費者喜愛。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 途岳 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 280TSI 兩驅風尚版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

途岳的儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,進一步烘托出時尚氛圍。

天逸 C5 AIRCROSS采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 途岳 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 280TSI 兩驅風尚版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 排量 | 1.4 | 1.8 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 150 | 211 | |
| 發動機最大功率(kW) | 110.0 | 155.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 自動變速箱 | |


今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然天逸 C5 AIRCROSS更高,但它的綜合性價比并不差。途岳的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是途勝L和天逸 C5 AIRCROSS。
今天介紹的兩款車型指導價分別為途勝L2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line18.78萬元,天逸 C5 AIRCROSS 2022款 400THP 用戶共創版 16.87萬元,兩者間的差價為1.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 途勝L | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 所屬品牌 | 現代 | 雪鐵龍 | |
| 官方指導價 | 18.78 萬 | 16.87 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |

途勝L的前臉采用了較為運動的造型設計,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。大燈給人一種十分流暢的感覺,與整個前臉搭配很協調。

天逸 C5 AIRCROSS的前臉彰顯了簡約的氣質,配合雙幅式的造型的中網,看起來干凈明快。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 車長 | 4680 | 4510 | |
| 車寬 | 1865 | 1860 | |
| 車高 | 1690 | 1705 | |
| 軸距 | 2755 | 2730 | |

途勝L的長寬高為4670/1865/1690mm,軸距是2755mm。車側呈現出運動的設計風格,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。

天逸 C5 AIRCROSS的長寬高是4510/1860/1705mm,軸距是2730mm。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用五輻旋風式的造型的造型設計,輪圈采用了較為年輕的造型設計。車側給人一種很圓潤的感覺,造型較為飽滿,整體觀感良好。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 途勝L | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||


天逸 C5 AIRCROSS采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 途勝L | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.8 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 200 | 211 | |
| 發動機最大功率(kW) | 147.0 | 155.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 253.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動變速箱 | |


今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然途勝L要貴一些,但它的綜合性價比并不差。天逸 C5 AIRCROSS的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是逍客和天逸 C5 AIRCROSS。
今天介紹的兩款車型指導價分別為逍客2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版18.89萬元,天逸 C5 AIRCROSS 2022款 400THP 用戶共創版 16.87萬元,兩者間的差價為2.02萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 逍客 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 所屬品牌 | 日產 | 雪鐵龍 | |
| 官方指導價 | 18.89 萬 | 16.87 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |


天逸 C5 AIRCROSS的前臉采用簡約的造型設計,看起來簡潔干凈。大燈看起來頗具個性的感覺,設計非常前衛,而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 車長 | 4401 | 4510 | |
| 車寬 | 1837 | 1860 | |
| 車高 | 1611 | 1705 | |
| 軸距 | 2646 | 2730 | |

逍客的長寬高為4401/1837/1611mm,軸距為2646mm。前后標配規格均為215/55 R18的輪胎,輪圈呈現出運動的風格的設計風格,輪圈呈現出運動的設計風格。車側看起來頗具流暢的感覺,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

天逸 C5 AIRCROSS的從側面看,長寬高為4510/1860/1705mm,軸距是2730mm。車側采用了圓潤的設計風格,柔和的造型比較討喜。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用五輻旋風式的造型的造型設計。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 逍客 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

逍客的顯示屏尺寸為5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

天逸 C5 AIRCROSS的儀表盤看起來十分運動,采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 逍客 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
| 對比車型 | 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版 | 2022款 400THP 用戶共創版 | |
| 排量 | 2.0 | 1.8 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 151 | 211 | |
| 發動機最大功率(kW) | 111.0 | 155.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 194.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 無級變速箱 | 自動變速箱 | |

逍客的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為151馬力,峰值扭矩194N·m。

今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然逍客更高,但它的綜合性價比并不低。天逸 C5 AIRCROSS的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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