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對于大家來說,一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點,在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。如果你正在關注天逸 C5 AIRCROSS,那接下來的內容你可要好好看看了。

天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現出簡潔流暢的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

天逸 C5 AIRCROSS車尾看起來頗具新潮的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種非常酷炫的感覺,整體的造型設計十分動感。

這款車采用了皮、織物座椅,座椅造型看起來比較美觀,混搭的材質也能結合兩種材質的部分優點。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
天逸 C5 AIRCROSS后備廂常規空間表現尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒問題。
又到了最后的總結環節,再看下配置,天逸 C5 AIRCROSS標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。天逸 C5 AIRCROSS搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
天逸 C5 AIRCROSS?2019款 1.6T 360THP進享型 國VI空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP進享型 國VI針對空間的看法吧:網友@mb48914020說道:“空間大,后排座三個大人一點也不擠。”
網友@mb48914020說道:“個人覺得舒適感挺好的,操控精準,底盤回饋清晰。”
網友@s77895735說道:“這臺車的靜音性做的還是非常不錯的,而且座椅的包裹性和軟硬度做的不錯,很舒服,加上電子的懸掛,走顛簸路段的時候也比較穩。高速的時候,車內靜音也不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大家來說,一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點,在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。如果你正在關注天逸 C5 AIRCROSS,那接下來的內容你可要好好看看了。

天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現出協調的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

天逸 C5 AIRCROSS車尾呈現出酷炫的設計風格,加上酷炫的尾燈,有著一定的運動氣息。

天逸 C5 AIRCROSS內飾看上去頗具新潮的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。
天逸 C5 AIRCROSS后備廂容積516L,后備廂空間表現還算不錯,放倒后排座椅后,能夠進一步擴展空間,載物能力很棒,足以滿足日常家用。
話不多說,小編這就為大家總結一下,天逸 C5 AIRCROSS的頭燈標配了LED遠近光燈,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。來到后排,天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI?天逸 C5 AIRCROSS空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI針對空間的看法吧:網友@流水無情說道:“大塊頭的我坐在主駕,調好座椅,后排的空間還是很好的。后排的中間全平,是我對天逸很滿意的一點,后排坐三個人也能很舒適。軸距長,空間整體排布設計很合理,同價位基本算是空間感受起來最大的了。 儲物空間:中間扶手箱大的驚人,各類雜物都能藏的進去,而且開了車內的空調,扶手箱里也有風,夏天把飲料放在里面,還能變成冰鎮的。”
網友@靈域說道:“空間這點還是沒得說,整車空間在同級別車型中絕對算高的”
網友@M先生說道:“這輛車的隔音效果很好,幾乎聽不到外面的聲音。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。作為一款指導價18.07萬元的車型,天逸 C5 AIRCROSS的實力如何呢?我們一起來看看吧。

天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現出酷炫的設計風格,同時雙幅式中網輔以黑色飾物,展現出了十足的運動氣息。

天逸 C5 AIRCROSS車尾呈現出青春的設計風格,配合銀色飾條,符合當下主流的審美標準。同時,采用了青春的尾燈設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

天逸 C5 AIRCROSS內飾看起來非常動感,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。
天逸 C5 AIRCROSS后備廂空間還不錯,足夠日常使用了,偶爾想出去轉一轉,放上兩個旅行箱還是沒問題的。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,天逸 C5 AIRCROSS配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。天逸 C5 AIRCROSS配備的是可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2019款 天逸 C5 AIRCROSS?1.6T空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI針對空間的看法吧:網友@hotboysss說道:“后備箱里的空間很大,開著這輛車出去會很有成就感,可以裝很多東西,每次出去玩,大家都愿意坐我的車,因為我的車很大,坐起來也很舒服。”
網友@PC4519564說道:“舒適性沒那么好,一是避震效果太差了,扭力梁懸架肯定不如獨立懸架,而且隔音效果也不怎么樣。”
網友@cyp2008說道:“車內的儲物空間還算不錯,中央扶手箱很深,可以容納半個胳膊;我身高175,前排頭部空間很大,腿部空間也很大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別,但是這個級別中的產品多如牛毛,各個車型的優點也不盡相同,所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的,那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天為大家介紹的是天逸 C5 AIRCROSS,它的實力如何我們就一起往下看吧。

天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現出飄逸的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。

天逸 C5 AIRCROSS車尾看上去十分運動,尾燈呈現出酷炫的設計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

天逸 C5 AIRCROSS內飾顯得頗具動感的感覺,整體的造型設計十分動感。

該車配備了皮、織物座椅,相較于普通皮質座椅,皮和織物混搭雖然高級感略差,但是實用性很不錯。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
天逸 C5 AIRCROSS后備廂常規空間表現尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒問題。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,后排座椅方面,天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。配置方面,天逸 C5 AIRCROSS標配了發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、胎壓報警、倒車影像等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
天逸 C5 AIRCROSS?2018款空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6T 350THP樂享型針對空間的看法吧:網友@hotboysss說道:“后備箱里的空間很大,開著這輛車出去會很有成就感,可以裝很多東西,每次出去玩,大家都愿意坐我的車,因為我的車很大,坐起來也很舒服。”
網友@qiu11qi說道:“舒適性極佳,內飾采用了軟包材質,手感和乘坐體驗都非常不錯。”
網友@mb47801408說道:“座椅的舒適性湊合,因為不是全皮的,是拼皮的,容易臟,但是舒適性上還可以,因為座椅寬大!包裹性就少了,但有一弊必有一利!這輛車有凈化空氣功能的,可惜我的車上沒有配,但是密封性很好,不外循環就好了。空調還是靈敏,加熱制冷都算可以,前后都感覺明顯。在不同路面當然會不同,當然在顛簸路面也不過就是晃蕩幾下,雖沒有魔毯,但是也沒有感覺不舒服。發動機噪音還是不高的,但是對于有的特殊路面胎噪大了一些,但是大多數正常路面沒有問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于消費者來說,一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯想到實際的實用情況,SUV最基礎的要求就是空間實用性,然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點,在設計時會把空間放在考慮的重點。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS,指導價為23.67萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現出新潮的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素,配合黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。

天逸 C5 AIRCROSS車尾呈現出流暢優雅的設計風格,搭配銀色飾條,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,采用了年輕的尾燈設計,視覺上顯得比較個性、新潮。

天逸 C5 AIRCROSS內飾看起來非常炫酷,整體的造型設計十分動感。同時,該車動感的內飾還采用了銀色飾條進行修飾,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。
天逸 C5 AIRCROSS后備廂容積516L,后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴展性,滿足日常出行需求不成問題。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,另外,天逸 C5 AIRCROSS配備了發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、自適應巡航等配置。后排座椅方面,天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
天逸 C5 AIRCROSS?2017款 1.8T 380THP旗艦型空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 380THP旗艦型針對空間的看法吧:網友@macisim說道:“這輛車的空間還算不錯,前排空間還算寬敞,后備箱也夠大了,一家人出門都能帶很多東西。”
網友@mb46306838說道:“因為比較在乎視野,所以買車的時候,只關注越野車,總體來講,空間還是滿意”
網友@select說道:“舒適度很好空間,做起來很舒服也很好開”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別,畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富,各家的特點也并不相同,所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識,那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS,它在同級別中的關注度還是不錯的。

天逸 C5 AIRCROSS前臉采用動感的線條,看上去頗具炫酷的感覺,加上雙幅式中網,展現出了十足的運動氣息。

天逸 C5 AIRCROSS車尾看上去非常動感,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出青春的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

天逸 C5 AIRCROSS內飾看起來非常新潮,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
天逸 C5 AIRCROSS后備廂容積516L,后備廂空間表現還算不錯,放倒后排座椅后,能夠進一步擴展空間,載物能力很棒,足以滿足日常家用。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,天逸 C5 AIRCROSS的車尾看起來十分運動,運動氛圍的營造比較到位。此外,天逸 C5 AIRCROSS配備了發動機啟停技術、雨量感應式雨刷、定速巡航、全車車窗一鍵升降、電動后備廂位置記憶、360度全景影像等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 天逸 C5 AIRCROSS?5座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 400THP 用戶共創版針對空間的看法吧:網友@178trip說道:“我覺得舒適度還可以。除了在崎嶇不平的路段,走其他地區會更好。”
網友@mb46248139說道:“地盤對于小的顛簸過濾比較好,方向盤指向很好,總體開起來非常舒適”
網友@skyline00說道:“舒適性很好,懸架穩定,在高速行駛的時候不會飄。”
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