文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2020款?1.6T?天逸 C5 AIRCROSS自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS(查成交價(jià)|車型詳解),指導(dǎo)價(jià)為14.97萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。
天逸 C5 AIRCROSS車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾看起來非常端莊,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
天逸 C5 AIRCROSS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),天逸 C5 AIRCROSS的車頭看起來頗具素雅的感覺,給人一種很簡約的感覺。來看一下后排,天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 1.6T 360THP 舒適型?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.6T 360THP 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cyp2008說道:“剎車更輕,低速更靈敏,一點(diǎn)就停不下來了。剎車輔助力度比較大,在陡坡起步的時(shí)候松開油門都不會(huì)溜車;”
網(wǎng)友@mb46248139說道:“市區(qū)開的多,什么越野都是虛的”
網(wǎng)友@mb46306906說道:“動(dòng)力輸出方面之前還懷疑1.6T的不夠用呢!實(shí)際用起來還是感覺很夠用了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
智能配置有提升 試駕新天逸C5 AIRCROSS
15評(píng)論 2023-07-25
售15.27萬起 雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND正式上市
32評(píng)論 2022-08-16
自成一派招人愛 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?/p>
257評(píng)論 2021-04-05
實(shí)惠再多一些 測試新款天逸C5 AIRCROSS
93評(píng)論 2021-03-25
注重生活品質(zhì) 天逸C5 AIRCROSS車主訪談
676評(píng)論 2019-07-22
阿維塔雙旗艦車型順利通過冰雪智駕考驗(yàn),再創(chuàng)行業(yè)記錄
皆電新能源 2024-01-29
李想:理想汽車不會(huì)請(qǐng)明星代言 車主是最好的代言人
皆電新能源 2024-01-29
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗