獅跑是一款轎車,隸屬于長安汽車旗下,于2015年4月15日上市,其采用了全新的設計理念,配備了1.6L和1.8L發動機,使得其油耗性能得到了一定的改善,比較低。
1. 獅跑油耗低的原因
主要有以下幾點:首先,獅跑的設計采用了新的空氣動力學技術,使得獅跑的抗風阻力減少,油耗性能得到了改善;其次,獅跑采用了雙離合變速器,使其百公里油耗可以節省更多;最后,獅跑采用了先進的渦輪增壓技術,使得獅跑在低轉速時能夠發揮出更好的動力性能,從而降低油耗。
2. 獅跑油耗低的優勢
空氣動力學技術的應用使得獅跑的抗風阻力減少,油耗性能得到了改善,不僅能夠節省汽油,還能夠減少排放的污染物,更加環保;雙離合變速器的使用能夠獲得更高的油耗性能,在低轉速時,渦輪增壓技術可以讓獅跑發揮更多的動力,這樣就可以更加節省汽油,更加經濟實惠。
3. 獅跑油耗低的缺點
獅跑油耗性能比較低,但也存在一定的缺點,比如在高速行駛時,油耗會增加,而且由于獅跑的發動機功率不夠,所以在加速方面的表現不夠理想,讓部分追求性能的消費者無法滿意。
4. 獅跑油耗低的實測數據
根據實測數據顯示,獅跑1.6L發動機在市區行駛時,每百公里油耗可以節省到7.3升,而在高速行駛時,每百公里油耗可以節省到6.9升,而獅跑1.8L發動機在市區行駛時,每百公里油耗可以節省到7.5升,而在高速行駛時,每百公里油耗可以節省到7.1升,可見獅跑的油耗性能確實比較低。
5. 獅跑油耗低的對比
與同級別的車輛相比,獅跑的油耗性能比較好,比如跟寶馬X1、奔馳GLA、本田CR-V等車型的比較,都會更加節省油耗,更加經濟實惠。
總的來說,獅跑的油耗性能比較低,主要原因是其采用了新的空氣動力學技術、雙離合變速器以及渦輪增壓技術,有效降低了抗風阻力,提升了油耗性能,節省了汽油,同時也更加環保。
收起
雖然現在油價已經沒之前那么讓人震驚了,但是在購買和使用車輛時,油耗經濟性仍然是我們非常關注的一個因素。近日,某熊油耗公布了通過車主眾測的緊湊級SUV油耗排行榜,前十名全部被混合動力車型包攬。下面就讓我們來看看這些省油神車吧!
TOP10:五菱星辰
眾測油耗:6.32L/100km
五菱星辰混動版是去年8月新增的車型,搭載2.0L自吸發動機+1擋DHT變速箱結構。官方WLTC工況下的綜合油耗是5.7升/100km,而眾測油耗顯示6.32升/100km。考慮到其10萬的售價,真的是非常經濟實惠的選擇。
TOP9:魏牌瑪奇朵DHT
眾測油耗:6.31L/100km
長城自研的檸檬混動DHT已經有一段時間了,體驗起來非常不錯。動力采用1.5L專用發動機+2擋DHT變速箱系統,前置電機。官方NEDC工況油耗為4.7升/100km,而實際眾測的數據則為6.31升/100km。
TOP8:吉利星越L
眾測油耗:6.23L/100km
吉利星越L去年3月新增了雷神動力Hi·F油電混動版,雖然使用了帶渦輪增壓的1.5T發動機,但仍受到一些非議。匹配3擋DHT變速箱,覆蓋速比范圍更大。NEDC綜合油耗低至4.3L/100km,而眾測油耗則為6.23L/100km。
TOP7:魏牌拿鐵DHT
眾測油耗:6.21L/100km
拿鐵DHT車型是魏牌咖啡系列中的又一款混合動力車型。相比瑪奇朵DHT,拿鐵DHT的混動系統使用了1.5T發動機,最大馬力156匹,匹配的依然是2擋DHT變速器。這次1000+車主樣本眾測的油耗是6.21L/100km,表現不錯。其NEDC工況油耗為4.9L/100km。
TOP6:本田謳歌CDX
眾測油耗:6.02L/100km
謳歌在混動領域有著深厚的技術儲備,甚至擁有兩套不同的混動系統。而家用車型搭載的是i-MMD混動系統,由2.0L阿特金森循環發動機、電機、E-CVT變速器等部件組成。官方NEDC油耗為5L/100km,而眾測得到的百公里油耗為6.02L。
TOP5:本田CR-V
眾測油耗:5.72L/100km
本田CR-V的混動車型排在第五名,眾測百公里油耗只需5.72L/100km,與官方的NEDC工況油耗5.6L/100km相差無幾。 查看全文
| 2019款?1.5T?本田CR-V自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?本田CR-V內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?本田CR-V動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2019款?本田CR-V細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2019款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2019款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優惠 | 2019款?本田CR-V最新優惠 | 獲取底價 | |
現今汽車市場中,緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。各式各樣的車型可供消費者選擇,有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數據入手,認真對比不同車型的各項差異,如此這般才能找到合適自己的車型。如果你正在關注本田CR-V,那接下來的內容你可要好好看看了。

本田CR-V車頭呈現出酷炫的設計風格,配合分層式格柵,讓前臉造型看上去比較運動。

該車車身尺寸4585/1855/1679mm,軸距2660mm。車側呈現出新潮的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

該車前后輪胎規格均為235/65 R17,采用了年輕的旋風式輪圈設計。

本田CR-V內飾呈現出酷炫的設計風格,并輔以飾條,整體的造型設計十分動感。

本田CR-V后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

本田CR-V配備1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,本田CR-V配備了主動降噪、發動機啟停技術、定速巡航、車聯網、胎壓報警、牽引力控制、主動閉合式進氣格柵等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。本田CR-V的前臉看起來頗具運動的感覺,有著一定的運動氣息。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
本田CR-V?2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ針對參配數據的看法吧:網友@a65410265說道:“城市短途通勤9.8,平原高速巡航105-110一般在5.3,丘陵高速5.8,城市通勤油耗比rav4略高,高速差不多。但動力好太多。”
網友@mjalnla說道:“油耗很低滿意,目前跑了6050公里首保完了,表顯油耗7.7,夏天出門就開空調。”
網友@uscba2010說道:“這款車性價比高,就是因為油耗低,品質好,保值率高,故障率低,口碑也很不錯,所以選它”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2010款?2.4L?本田CR-V自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2010款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2010款?本田CR-V內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2010款?本田CR-V動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2010款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2010款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2010款?本田CR-V細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2010款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2010款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優惠 | 2010款?本田CR-V最新優惠 | 獲取底價 | |
現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個級別有各自的產品,所以可選擇的車型也很多。當然有一個比較快的方式來篩選車型,那就是從參數入手。雖然參數的優勢并不絕對,但參數如果不理想一定不適合你。如果你正在關注本田CR-V,那接下來的內容你可要好好看看了。

本田CR-V前臉呈現出協調的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。

該車車身尺寸4575/1820/1680mm,軸距2620mm。車側呈現出年輕的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

該車前后輪胎規格均為225/65 R17,采用了運動的輪圈設計。

本田CR-V內飾看上去非常青春,對年輕群體頗具吸引力。

本田CR-V后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。

本田CR-V配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結一下,本田CR-V的車頭造型比較運動,看起來比較動感。后排座椅方面,本田CR-V后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
本田CR-V?2010款 2.4L 自動 四驅豪華版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 自動 四驅豪華版針對參配數據的看法吧:網友@chuangjiachen說道:“油耗并沒有想象的那么好,稍微高了一點,不過沒超過10個也算是能接受。”
網友@daidai0_0說道:“平時就上下班開一下油耗不是很高,綜合油耗在8.5個油左右比起同事的天逸C5還是要稍稍高一點吧。”
網友@13979134437說道:“城市10個多油耗,高速6.5左右,國道6.0,夏天開空調上浮百分之二十多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2021款?混動?本田CR-V自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2021款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2021款?本田CR-V內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?本田CR-V動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2021款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2021款?本田CR-V細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2021款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優惠 | 2021款?本田CR-V最新優惠 | 獲取底價 | |
如今的汽車市場,緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。在這其中有眾多的產品可供選擇,有時候難免挑花了眼。這個時候或許該從數據入手,認真對比不同車型的各項差異,如此這般才能找到合適自己的車型。今天為大家介紹的是本田CR-V,它的實力如何我們就一起往下看吧。

本田CR-V車頭呈現出簡潔流暢的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

這款車車身尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側呈現出平滑的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

該車采用了運動的輪圈設計,前后輪胎規格均為235/60 R18。

本田CR-V內飾顯得十分炫酷,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

本田CR-V后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

本田CR-V搭載一套油電混合動力系統,配備2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。
最后來做個總結,本田CR-V的車頭年輕十足,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。后排座椅方面,本田CR-V后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
混動?本田CR-V油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版針對參配數據的看法吧:網友@chuangjiachen說道:“油耗并沒有想象的那么好,稍微高了一點,不過沒超過10個也算是能接受。”
網友@13979134437說道:“城市10個多油耗,高速6.5左右,國道6.0,夏天開空調上浮百分之二十多。”
網友@Simon03說道:“非常節儉”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2012款?2.4L?本田CR-V自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2012款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2012款?本田CR-V內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2012款?本田CR-V動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2012款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2012款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2012款?本田CR-V細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2012款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2012款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優惠 | 2012款?本田CR-V最新優惠 | 獲取底價 | |
雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面,但如今緊湊型SUV產品眾多,各個車型的賣點也是各不相同,先根據自己的需要從參數上進行篩選,從而找到一款參數合格價格也合適的車型也是很有效的。如果你正在關注本田CR-V,那接下來的內容你可要好好看看了。

本田CR-V前臉呈現出靈巧的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

這款車長寬高4550/1820/1685mm,軸距2620mm,車側看上去頗具青春的感覺,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

這款車前后輪胎規格均為225/60 R18,采用了年輕的輪圈設計。

本田CR-V內飾看上去頗具新潮的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

本田CR-V后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

本田CR-V配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩222牛·米。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,本田CR-V后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。配置方面,本田CR-V配備了倒車影像、剎車輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話、上坡輔助、前排頭部氣囊、定速巡航、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
本田CR-V?2012款 2.4L 四驅尊貴版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 四驅尊貴版針對參配數據的看法吧:網友@a65410265說道:“城市短途通勤9.8,平原高速巡航105-110一般在5.3,丘陵高速5.8,城市通勤油耗比rav4略高,高速差不多。但動力好太多。”
網友@mjalnla說道:“性價比還蠻好的,主要是因為保值率還是挺高的吧。”
網友@a65410265說道:“品牌的質量上很好,配置來說也還可以,帶的功能很多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文