發(fā)現(xiàn)動(dòng)力怎么樣

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛發(fā)現(xiàn)。

發(fā)現(xiàn)車頭采用精細(xì)的線條，看上去頗具精美的感覺(jué)，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體很高級(jí)，富有層次感。

發(fā)現(xiàn)車尾給人一種十分莊重的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，發(fā)現(xiàn)的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。發(fā)現(xiàn)的車尾給人一種很豪華的感覺(jué)，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

發(fā)現(xiàn)?2017款 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 3.0L V6 HSE LUXURY針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hh66666zxt說(shuō)道：“越野車的操控性太差了。”

網(wǎng)友@ly8說(shuō)道：“3.0 t雙渦輪增壓，48 V輕混，動(dòng)力隨叫隨到。”

網(wǎng)友@qyf185812說(shuō)道：“前一段加速反應(yīng)一般，后一段加速很給力，比之前的1.5 T冠道要好很多，畢竟排量太大了。低速時(shí)的頓挫，讓人難以忍受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，無(wú)論是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛發(fā)現(xiàn)。

發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

發(fā)現(xiàn)車尾給人一種非常高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

發(fā)現(xiàn)配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km。

這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，發(fā)現(xiàn)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。發(fā)現(xiàn)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 發(fā)現(xiàn)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)第四代 2014款 3.0 V6 SC SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fjfjfj518說(shuō)道：“3.0T的動(dòng)力很大，聲音很大，上山下坡都很給力。”

網(wǎng)友@fdjhfkdhnkd說(shuō)道：“目前使用的功能，就是車道保持，這個(gè)功能，非常適合我。”

網(wǎng)友@justin1012說(shuō)道：“動(dòng)力足夠，踏板比較沉，反應(yīng)不算太激進(jìn)，換擋沒(méi)有頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)79.8萬(wàn)元的車型，發(fā)現(xiàn)的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

發(fā)現(xiàn)車尾給人一種非常精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾整體比較端莊，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

發(fā)現(xiàn)配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，發(fā)現(xiàn)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。來(lái)看一下后排，發(fā)現(xiàn)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 3.0L V6 S?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 3.0L V6 S針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qlx123說(shuō)道：“操控流暢，加油快，油門輕靈，方向盤指向哪里，非常棒。”

網(wǎng)友@wulaoshi1976說(shuō)道：“來(lái)去自如，隨心所欲，不像是3噸重的胖子，又輕又好開，發(fā)現(xiàn)五真的很配合主人！”

網(wǎng)友@lljin2001說(shuō)道：“方向還是挺準(zhǔn)的，但是轉(zhuǎn)彎還是有點(diǎn)偏，剎車還是有點(diǎn)偏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說(shuō)的是發(fā)現(xiàn)，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

發(fā)現(xiàn)車尾顯得非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，發(fā)現(xiàn)第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。接下來(lái)看下配置，發(fā)現(xiàn)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

發(fā)現(xiàn)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 3.0T V6 HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@winbo2008說(shuō)道：“反應(yīng)迅速，直6發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混的完美配合。”

網(wǎng)友@lljin2001說(shuō)道：“起步?jīng)]問(wèn)題，剎車也沒(méi)問(wèn)題。”

網(wǎng)友@愛(ài)車副瑞迪說(shuō)道：“本身就是SUV界的扛把子，動(dòng)力那就是他的亮點(diǎn)之一，這一點(diǎn)也是對(duì)得起這個(gè)牌子和這個(gè)價(jià)格了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是發(fā)現(xiàn)，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車前后懸架都使用了空氣懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，發(fā)現(xiàn)配備了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。發(fā)現(xiàn)的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)元素較多，看起來(lái)非常時(shí)尚。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

3.0T?發(fā)現(xiàn)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)第四代 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wulaoshi1976說(shuō)道：“來(lái)去自如，隨心所欲，不像是3噸重的胖子，又輕又好開，發(fā)現(xiàn)五真的很配合主人！”

網(wǎng)友@愛(ài)車副瑞迪說(shuō)道：“本身就是SUV界的扛把子，動(dòng)力那就是他的亮點(diǎn)之一，這一點(diǎn)也是對(duì)得起這個(gè)牌子和這個(gè)價(jià)格了”

網(wǎng)友@liunaibin說(shuō)道：“方向盤采用了自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕盈、高速、穩(wěn)定。主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、越野系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、透明引擎蓋系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)非常靈敏，沒(méi)有絲毫的滯后感，剎車非常的平穩(wěn)。它采用了第二代全地形四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的傳感器，進(jìn)行最適合當(dāng)前路況的駕駛模式。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）