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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面的表現確實不能差,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。如果你正在關注沃爾沃XC90,那接下來的內容你可要好好看看了。

沃爾沃XC90車頭呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

沃爾沃XC90車尾呈現出高貴的設計風格,配合高貴的尾燈,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。

沃爾沃XC90內飾給人一種非常精巧的感覺,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

沃爾沃XC90配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,沃爾沃XC90第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長途乘坐。另外,沃爾沃XC90標配了陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、防紫外線玻璃、自動空調等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
沃爾沃XC90?2016款 升級版 2.0T T5 智逸版 7座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 升級版 2.0T T5 智逸版 7座針對動力底盤的看法吧:網友@DF31900說道:“百分之九十九的時間都是在城市里開車,動力應該足夠了, LP肯定要B5,便宜三萬,省油,保養也省。我還是比較喜歡B6的,氛圍燈,大燈,50馬力。”
網友@yanzi2803說道:“雙手握住方向盤完全沒有任何問題,操作起來也很輕松,沒有太大的壓力。”
網友@vti雪花銀說道:“我對這輛車的動力很有信心,因為我每次想要加速,都能滿足我的要求。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是沃爾沃XC90,它在同級別中的關注度還是不錯的。

沃爾沃XC90前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

沃爾沃XC90車尾呈現出精巧的設計風格,配合豪華的尾燈,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。

沃爾沃XC90內飾顯得十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

沃爾沃XC90配備2.5T L5發動機,發動機最大功率209馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗11.8L/100km。

該車匹配5擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,配置方面,沃爾沃XC90標配了并線輔助、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。沃爾沃XC90的前臉造型很精致,看起來相當誘人。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2010款 2.5T?沃爾沃XC90?自動版?7座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5T AWD針對動力底盤的看法吧:網友@fdsdggggggg說道:“馬馬虎虎吧畢竟比不上家里的有軌電車,寶馬動力差了點,但是動力不是買的。”
網友@yanzi2803說道:“雙手握住方向盤完全沒有任何問題,操作起來也很輕松,沒有太大的壓力。”
網友@king3996說道:“跟我以前開的君威比起來,動力是毋庸置疑的,起步慢了一點,但到了后期,速度就快多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律,反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價格就貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款沃爾沃XC90的實力如何。

沃爾沃XC90車頭呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

沃爾沃XC90車尾呈現出高貴的設計風格,配合高貴的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。

沃爾沃XC90內飾給人一種非常莊重的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

沃爾沃XC90配備了3.2L L6發動機,發動機最大功率243馬力,峰值扭矩320牛·米。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,沃爾沃XC90的車尾采用精致的造型設計,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。沃爾沃XC90的內飾在設計上非常大氣,顯得端莊且耐看。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
沃爾沃XC90?3.2L?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.2L AWD針對動力底盤的看法吧:網友@shixisheng說道:“我對動力的要求不是很高,但是這輛車的動力比我想象中的還要好。”
網友@hubert332說道:“后期的爆發力確實很強,加速的時候比較線性,開過這輛車的人都能感覺到。”
網友@yanzi2803說道:“雙手握住方向盤完全沒有任何問題,操作起來也很輕松,沒有太大的壓力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果現在你手中有百來萬的購車預算,那么可供你選擇的車型可真不少,無論是想要豪華,又或者想要舒適,亦或是想要運動,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點是相同的,那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款中大型SUV,沃爾沃XC90的關注度也不低,今天我們就來說說它。

沃爾沃XC90直瀑式中網輔以黑色飾物,家族式的造型設計辨識度相當高,搭配莊重的車頭,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

沃爾沃XC90車尾呈現出大方的設計風格,配合銀色飾條,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。同時,采用了精巧的豎式尾燈設計,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

沃爾沃XC90內飾呈現出端莊的設計風格,整體造型可圈可點。此外,這款車大氣的內飾還采用了銀色飾條裝飾,顯得端莊且耐看。

沃爾沃XC90配備2.0T L4機械+渦輪增壓發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后整體式懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,沃爾沃XC90配備了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等配置。沃爾沃XC90的大燈標配了LED遠近光燈,看起來很有氣勢。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2015款 2.0T?沃爾沃XC90?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T T6 智雅版 5座針對動力底盤的看法吧:網友@boyskyyang說道:“方向盤更容易轉向,開起來感覺很舒服。”
網友@vti雪花銀說道:“我對這輛車的動力很有信心,因為我每次想要加速,都能滿足我的要求。”
網友@DF31900說道:“百分之九十九的時間都是在城市里開車,動力應該足夠了, LP肯定要B5,便宜三萬,省油,保養也省。我還是比較喜歡B6的,氛圍燈,大燈,50馬力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注沃爾沃XC90,那接下來的內容你可要好好看看了。

沃爾沃XC90前臉呈現出莊重的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

沃爾沃XC90車尾給人一種十分端莊的感覺,尾燈呈現出精美的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

沃爾沃XC90內飾看上去非常精巧,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

沃爾沃XC90配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,沃爾沃XC90的車尾彰顯了大氣的氣質,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。沃爾沃XC90的內飾造型十分豪華,高級感非常明顯,符合其自身的定位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@408748350說道:“全時四驅雖然是前驅,但是做的還不錯,不要拿911的操控力開玩笑。”
網友@hubert332說道:“后期的爆發力確實很強,加速的時候比較線性,開過這輛車的人都能感覺到。”
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隨著造車新技術的開發和應用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型SUV,沃爾沃XC90的關注度也不低,今天我們就來說說它。

沃爾沃XC90前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華,搭配黑色飾物,讓整車氣場變得更強。

沃爾沃XC90車尾呈現出精美的設計風格,搭配精細的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。

沃爾沃XC90內飾看上去頗具莊重的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

沃爾沃XC90配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,功能配置方面,沃爾沃XC90標配了主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。沃爾沃XC90的車尾采用了較為大氣的造型設計,整體呈現出利落、得體的風格。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
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網友@tomssss說道:“這輛車,只要你踩油門,就能感受到它的推背感。”
網友@aicow說道:“不同的駕駛模式會帶來不同的油門和腳感,而且不管是什么速度,它的轉向都很穩定,一切都在可控范圍內。”
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