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阿特茲動(dòng)力怎么樣

阿特茲用0w20還是5w20,阿特茲用0w20還是5w30動(dòng)力
阿特茲用0w20還是5w20,阿特茲用0w20還是5w30動(dòng)力好

阿特茲作為馬自達(dá)旗下的運(yùn)動(dòng)型 B 級(jí)車,搭載 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于機(jī)油的選用,建議使用 5W30 或 0W30 機(jī)油。

機(jī)油堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,其重要性毋庸置疑。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油不足,其正常運(yùn)轉(zhuǎn)將受到嚴(yán)重影響。

機(jī)油的作用不僅在于潤滑,還具有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等功能。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油會(huì)在各部件表面形成一層油膜,避免各部件直接接觸產(chǎn)生摩擦,從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接摩擦,將使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,甚至可能瞬間產(chǎn)生大量熱量,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

長期使用機(jī)油會(huì)導(dǎo)致其性能降低,因此定期更換機(jī)油非常重要。長時(shí)間未更換的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,所以每次更換機(jī)油時(shí),建議同時(shí)更換機(jī)油濾芯。

機(jī)油濾芯的作用是過濾機(jī)油,保持其潔凈。否則,經(jīng)過長期使用的機(jī)油會(huì)變得污濁,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《阿特茲用0w20還是5w20,阿特茲用0w20還是5w30動(dòng)力好》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

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內(nèi)飾 2017款?阿特茲內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款阿特茲,指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

阿特茲前臉顯得十分協(xié)調(diào),加上多幅式中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

阿特茲車尾看上去頗具酷炫的感覺,并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

阿特茲內(nèi)飾看起來非常新潮,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

阿特茲配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,阿特茲的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。阿特茲的車頭彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),看起來比較動(dòng)感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版?阿特茲動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gegfsdfk說道:“方向盤手感很好,大小剛剛好,剛好適合我一只手握著。而且油門和剎車的力度更適合我。尤其是剎車,哪怕是在城市里,只要超過50碼,我都會(huì)感覺到安全?!?/p>

網(wǎng)友@cardbbs說道:“從第一次開這輛車的時(shí)候,我就感覺到了一種親切的感覺,完全沒有了駕??荚嚂r(shí)的那種遲鈍感。方向盤并不大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手臂夠不著,方向盤好像知道我在想什么一樣,可以隨心所欲的改變方向,非常的精準(zhǔn),而且非常的輕松,開了這么久,我的手一點(diǎn)都不累,變道超車的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。”

網(wǎng)友@four_tiger說道:“我開過寶馬三系,號(hào)稱豪門運(yùn)動(dòng)冠軍,但和阿特茲的操控性比起來,不相上下,阿特茲作為中型車,有這樣的表現(xiàn),我覺得足夠了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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阿特茲?2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?阿特茲購車手冊(cè)
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注阿特茲,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

阿特茲車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型,配合鍍鉻飾條,給人不錯(cuò)的視覺感受。

阿特茲車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

阿特茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為簡樸,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以棕色飾板,看著相當(dāng)干凈清爽。

阿特茲配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,接下來看下配置,阿特茲配備了藍(lán)牙/車載電話、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、自適應(yīng)巡航、并線輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。阿特茲的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕,給人一種年輕有活力的感覺。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

阿特茲?2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cib062523說道:“不是足夠,而是太多了。畢竟是2.5的排氣量,在 B級(jí)車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩的配置了,但是在馬自達(dá)的技術(shù)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出要比 B級(jí)車更強(qiáng),畢竟很多 D級(jí)車都是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的。開起來后勁十足,尤其是在高速上,超車特別輕松?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“主動(dòng)剎車,避免了幾起事故,剎車提示,倒車,碰撞預(yù)警,并線輔助,對(duì)于新手來說,都是非常好的選擇?!?/p>

網(wǎng)友@gegfsdfk說道:“動(dòng)力起步很快,不需要太多的廢話,一腳油門下去,車子的反應(yīng)速度很快,動(dòng)力也很強(qiáng)。而且,它的整體動(dòng)力非常穩(wěn)定。跑高速就足夠了,一般來說,只要不是天天跟別人比速度,這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說的是阿特茲,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

阿特茲車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大嘴式格柵,使車頭給人一種非常平滑的感覺。

阿特茲車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

阿特茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外,該車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

阿特茲配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,阿特茲的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。后排座椅方面,阿特茲后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

阿特茲?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mikeer16說道:“這輛車搭載的是2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上6 AT手自一體變速箱,起步很順暢,油門踩到底,油門踩到底,爆發(fā)力稍微慢了一些,超車的時(shí)候很自信,一點(diǎn)都不拖泥帶水。尤其是在啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)出的聲音?!?/p>

網(wǎng)友@chengnanxiaoliu說道:“動(dòng)力絕對(duì)夠用,2.5版本才是最好玩的。輸出功率更大,扭矩更大。開在高速上很爽,開在市區(qū)里也很有信心。雖然我不喜歡和人較勁,但是有時(shí)候強(qiáng)大的動(dòng)力就是安全的保障?!?/p>

網(wǎng)友@wuliaoheard說道:“2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)配有完美的變速箱,強(qiáng)勁的動(dòng)力,快速的起步,靈敏的反應(yīng)。如果加速的話,也會(huì)比較快,動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定?;旧?,只要一踩油門,動(dòng)力就會(huì)立刻跟上?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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阿特茲?2.0L動(dòng)力強(qiáng)嗎?阿特茲購車手冊(cè)
2018款?2.0L?阿特茲自動(dòng)版購車手冊(cè)
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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是阿特茲,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

阿特茲車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

阿特茲車尾給人一種非??犰诺母杏X,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

阿特茲內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

阿特茲配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,再看下配置,阿特茲搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。阿特茲的車尾看起來頗具流暢的感覺,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

阿特茲?2.0L動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@904344996說道:“我之所以買2.5升阿特茲,是因?yàn)槲倚枰嗟膭?dòng)力。這種動(dòng)力是可以隨心所欲的,上了高速也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān),畢竟排量和馬力都很大,起步的時(shí)候可能會(huì)慢一些,但是一旦加速,那就是輕而易舉的事情?!?/p>

網(wǎng)友@canbert說道:“首先是動(dòng)力,所以我選擇了阿特茲。搭載了2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),192馬力,換擋順暢,加速速度快,后期加速更猛。沒有頓挫的感覺帶給我的駕駛樂趣。我通常在市區(qū)開得很慢。在空曠的路段上,我開始了我的速度和激情。感覺手握一輛車,天下皆有?!?/p>

網(wǎng)友@iojcszlxk說道:“因?yàn)槲靼驳囊咔?,他能去的地方并不多,而且他平時(shí)都是開車接送老婆孩子,所以開的比較穩(wěn),但是他能明顯的感覺到,這輛車的操控性特別好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤很穩(wěn),老婆說這輛車開起來很容易,放線盤也很靈活,但是在三環(huán)快速路上又覺得太沉了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款阿特茲,指導(dǎo)價(jià)為18.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

阿特茲前臉顯得十分酷炫,加上多幅式中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

阿特茲車尾給人一種非常新潮的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

阿特茲內(nèi)飾看上去十分酷炫,采用了銀色飾條修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

阿特茲配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,阿特茲的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。配置方面,阿特茲標(biāo)配了倒車影像、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2.0L?阿特茲?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fiengag說道:“我覺得操控起來比較簡單,主要是因?yàn)榉较虮P的重量比較合適,新手或者是力氣不大的女孩子開起來,應(yīng)該不會(huì)有什么問題。我覺得車?yán)锏妮o助功能都很齊全,可以省去很多麻煩,而且還能提升駕駛員的駕駛技術(shù)?!?/p>

網(wǎng)友@chengnanxiaoliu說道:“駕駛感覺非常靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也很小。視野很好,擋風(fēng)玻璃很大,前排座椅加熱,中控屏幕懸浮,支持 carplay,導(dǎo)航也很實(shí)用。”

網(wǎng)友@mikeer16說道:“馬自達(dá)是彎道上的王子,跑彎路也是一把好手,前年我有個(gè)朋友買了一輛銀色的昂克賽拉,專門用來跑山路玩,他是個(gè)喜歡玩車的人,開不動(dòng)跑車就開一輛,雖然我沒開過山路,但拐彎的時(shí)候還是很顯眼的,這也是馬自達(dá)的黑科技。風(fēng)琴式油門踏板踩上去很舒服,穿上高跟鞋也不會(huì)影響你的鞋跟。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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阿特茲評(píng)價(jià)
這輛車的排量應(yīng)該在2.5 L左右,這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠我使用了。因?yàn)槲移綍r(shí)開車都是50碼,很少有上高速的。
動(dòng)力方面,我只希望他能省點(diǎn)油,動(dòng)力肯定是夠用的,剛開始開的時(shí)候還不太適應(yīng),感覺自動(dòng)擋車很難開啊,都很肉,不過這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),不像以前手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的時(shí)候那么不習(xí)慣,現(xiàn)在感覺很舒服。
不是足夠,而是太多了。畢竟是2.5的排氣量,在 B級(jí)車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩的配置了,但是在馬自達(dá)的技術(shù)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出要比 B級(jí)車更強(qiáng),畢竟很多 D級(jí)車都是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的。開起來后勁十足,尤其是在高速上,超車特別輕松。
動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),畢竟是2.5,在城市道路上超車應(yīng)該是沒問題的,自然吸氣的人應(yīng)該都知道,渦輪增壓跟渦輪增壓完全是兩個(gè)概念,如果你不喜歡動(dòng)力,可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商試試。
我當(dāng)初買車時(shí),差點(diǎn)就買了2.0排量的車,主要原因是試駕過2.5排量的車,2.5的動(dòng)力那是杠杠的。2.5的動(dòng)力比之前要好很多。尤其是在起步的時(shí)候,油門踩得很猛。并且,每一次換擋,都會(huì)讓整輛車更加的舒適度。幾乎感覺不到換檔。
我覺得油門控制非常精準(zhǔn),控制得非常好。動(dòng)力輸出是線性的,雖然沒有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng),但是動(dòng)力輸出卻非常的順暢,開起來非常的舒服,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更是悅耳動(dòng)聽。
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