阿特茲性價(jià)比怎么樣

首先在價(jià)格方面，阿特茲的售價(jià)在20萬(wàn)左右，相比同級(jí)別競(jìng)品來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)惠的。而且阿特茲的配置也比較豐富，標(biāo)配LED大燈、LED日間行車(chē)燈、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)駐車(chē)等，都比較符合消費(fèi)者的需求。

其次，從品牌影響力來(lái)看，馬自達(dá)作為一個(gè)歷史悠久的汽車(chē)品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有著不錯(cuò)的口碑。阿特茲這款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感、個(gè)性，也符合年輕消費(fèi)者的審美需求。而且，馬自達(dá)在技術(shù)上始終保持領(lǐng)先地位，如SKYCTIV技術(shù)、i-CTIVSENSE智能安全技術(shù)等，讓阿特茲在市場(chǎng)上具有不小的競(jìng)爭(zhēng)力。

再次，從車(chē)型的實(shí)用性來(lái)看，阿特茲的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，尤其是后排座椅的腿部空間比較大，對(duì)于一些家庭用戶來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的。而且，阿特茲的底盤(pán)調(diào)校也比較舒適，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能提供更加舒適的駕乘感受。

，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，阿特茲雖然在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗，但在市場(chǎng)上依然會(huì)面臨不少競(jìng)爭(zhēng)。比如同級(jí)別車(chē)型有豐田RV4、本田CR-V、大眾途觀等，這些車(chē)型在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈。

綜上所述，20萬(wàn)元買(mǎi)一臺(tái)阿特茲還是值得考慮的。雖然市場(chǎng)上仍然會(huì)有很多競(jìng)爭(zhēng)，但阿特茲在價(jià)格、品牌影響力、實(shí)用性等方面都表現(xiàn)出色。當(dāng)然，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)也需要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇，畢竟每個(gè)人的需求都不一樣。 查看全文

1.20萬(wàn)左右口碑最好的車(chē)有哪些？

1.凱美瑞

價(jià)格:17.98—25.98瓦

凱美瑞作為日系車(chē)的代表之一，已經(jīng)有35年的歷史，技術(shù)和性能已經(jīng)非常成熟。況且凱美瑞外觀很大氣，小毛病也很少，正常情況下十年內(nèi)是不會(huì)修的，口碑也挺好的。油耗也很低。凱美瑞的百公里綜合油耗在5.7L左右，另外日系雅閣更好，和凱美瑞的優(yōu)勢(shì)差不多，日產(chǎn)天籟是不錯(cuò)的選擇。

2.本田CR-V

價(jià)格:16.98—24.98瓦

考慮到SUV在燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下，那么還是有必要回歸日系車(chē)來(lái)滿足這兩個(gè)條件。本田CR-V是日系車(chē)的經(jīng)典，SUV在全球的市場(chǎng)份額已經(jīng)說(shuō)明了一切。駕駛操控感好，安全，還有選裝四驅(qū)的動(dòng)力，在SUV市場(chǎng)很受歡迎，我覺(jué)得樓主的問(wèn)題大概是個(gè)參考。

3.大眾邁騰

上海大眾的經(jīng)典，車(chē)輛的行駛安全性和保值性無(wú)與倫比，底盤(pán)低，高速時(shí)非常穩(wěn)定。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，也相當(dāng)不錯(cuò)。每百公里6L左右，精致的外觀也是改變了德系車(chē)的外觀缺陷。再加上大眾品牌長(zhǎng)期的安全口碑，確實(shí)是20萬(wàn)左右車(chē)型的最佳選擇。

4.奧迪A3

價(jià)格:18.86—25.09瓦

奧迪A3也是可選方向，但奧迪A3的價(jià)格可能是20w+，但不會(huì)偏離太多。奧迪的品牌足以說(shuō)明一切。小巧經(jīng)典的A3讓這款車(chē)在駕駛時(shí)感覺(jué)更好。但是，身材高大或魁梧的男性不適合這種車(chē)型。

5.翼虎

價(jià)格:16.98—24.98瓦

WingTiger的外觀給人一種美系車(chē)的肌肉力量感，內(nèi)飾有一定的品質(zhì)感和檔次感，中控的氛圍簡(jiǎn)潔大方，技術(shù)配置也令人滿意，無(wú)論是電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)還是電子尾門(mén)。空房間，騎行空房間和后備箱空房間都令人滿意，后排空房間可以降低，進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空房間。雖然搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但與油門(mén)相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力輸出不錯(cuò)，在行駛質(zhì)感和底盤(pán)性能方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

6.琦君

價(jià)格:18.88—27.13瓦

琦君比其他肌肉線條飽滿的越野車(chē)更有活力。這并不是說(shuō)琦君看起來(lái)像個(gè)娘娘腔，而是更年輕。內(nèi)飾和座椅還是沒(méi)有打到日產(chǎn)沙發(fā)廠的招牌。中控軟面豪華，座椅是大沙發(fā)。雖然CVT變速箱不能給你激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，但絕對(duì)符合你對(duì)舒適性的定義，而且CVT還省油。作為一款SUV，它的空房間足夠大，無(wú)論是車(chē)的前排空房間還是車(chē)內(nèi)。

7.阿特茲售價(jià):17.58—23.78W

馬自達(dá)可以說(shuō)是一個(gè)真正認(rèn)真打磨發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商。很多人提到馬自達(dá)也是一種別出心裁。阿特茲個(gè)人認(rèn)為還是有一定性價(jià)比的。相比阿特茲的整體動(dòng)力品質(zhì)表現(xiàn)和配置阿特茲的定價(jià)，還是有一定優(yōu)勢(shì)的，這讓阿特茲在市場(chǎng)上的口碑一直不錯(cuò)，而更受歡迎的原因是阿特茲對(duì)運(yùn)動(dòng)的定位讓它的受眾沒(méi)有那么廣。

8.九代協(xié)議

價(jià)格:16.98-22.98w

一直有買(mǎi)新車(chē)不買(mǎi)舊車(chē)的說(shuō)法，但前段時(shí)間本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油閥的事件，可以說(shuō)對(duì)雅閣影響很大，雅閣只推出了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然本田官方宣布對(duì)雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整，但穩(wěn)定性還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。不過(guò)另一方面，9代雅閣2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以說(shuō)是非常經(jīng)典的，在耐用性和穩(wěn)定性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)?，F(xiàn)在，隨著第十代雅閣和第九代雅閣的更換，有了很好的市場(chǎng)折扣。個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

以上是口碑最好的20萬(wàn)左右的車(chē)，哪些車(chē)有什么內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助！ 查看全文

對(duì)于一般家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，20-30萬(wàn)元是比較常見(jiàn)的預(yù)算范圍，那么20-30萬(wàn)元的十大車(chē)有哪些選擇呢？今天就來(lái)看看吧。

馬自達(dá)阿特茲

指導(dǎo)價(jià)：17.58-24.78萬(wàn)

馬自達(dá)阿特茲一直是運(yùn)動(dòng)家用車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型，其流線型的設(shè)計(jì)得到了很多車(chē)友的稱贊。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為487018401450mm，軸距為2830mm。這些參數(shù)在中型車(chē)中也很有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，阿特茲提供2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，最大扭矩202Nm，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，最大扭矩252Nm。油耗基本在9升以內(nèi)。這么舒適又運(yùn)動(dòng)的車(chē)型會(huì)是你的菜嗎？

大眾途觀L

指導(dǎo)價(jià)：22.38-35.98萬(wàn)。

途觀憑借實(shí)力長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)SUV銷量排行榜前五。換代車(chē)型途觀L上市后，尺寸更大、價(jià)格更高的途觀L將挑戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)，而途觀將繼續(xù)面向緊湊型SUV市場(chǎng)。換代后的途觀L采用了流行的家族式設(shè)計(jì)，橫向貫穿的進(jìn)氣格柵與大燈組相連，頗有美式肌肉車(chē)的感覺(jué)。

全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、前排側(cè)氣囊、一鍵啟動(dòng)、后雷達(dá)、后座出風(fēng)口、后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。動(dòng)力系統(tǒng)方面，途觀L提供1.4T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速或7速雙離合變速箱。

豐田凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)元。

全新凱美瑞上市后，以其大氣的外觀、私密性強(qiáng)、實(shí)用性高、操作簡(jiǎn)便、隔音效果好贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。全系采用遠(yuǎn)近光LED光源，這是同級(jí)別車(chē)型難以做到的。這款全新一代凱美瑞采用TNGA架構(gòu)平臺(tái)打造，動(dòng)力、操控性、油耗都有所提升。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到驚人的40%，全球最高。變速箱從6AT升級(jí)到8AT后，傳動(dòng)效率提升30%。說(shuō)到20-30萬(wàn)性價(jià)比的車(chē)，這種高顏值低油耗的凱美瑞怎么會(huì)掉價(jià)？

大眾譚躍

指導(dǎo)價(jià)：18.88-31.98萬(wàn)

譚躍和途觀L都屬于大眾MQA2平臺(tái)。作為中國(guó)的專車(chē)，譚躍的設(shè)計(jì)更符合中國(guó)人的口味。雖然它有一個(gè)熟悉的臉譜，但它的風(fēng)格更接近譚躍歌曲的青春。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、后雷達(dá)、LED大燈、后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。如果你說(shuō)20-30萬(wàn)性價(jià)比的車(chē)需要全時(shí)四驅(qū)，探岳值得你進(jìn)一步了解。

紅旗H5

指導(dǎo)價(jià)：14.58-19.08萬(wàn)

說(shuō)到紅旗系列，很多人還是有一種肅穆的感覺(jué)，但紅旗作為“官車(chē)”的形象，這幾年已經(jīng)被大大淡化了。今天要推薦的紅旗H5讓人眼前一亮，顏值絕對(duì)屬于高端大氣上檔次。此外，新車(chē)標(biāo)配了EPB、ESP、胎壓報(bào)警等安全配置，高配車(chē)型還配備了倒車(chē)影像、多向探頭等配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備自動(dòng)啟停功能，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。最大功率132kW，峰值扭矩250Nm。自發(fā)布以來(lái)，大家對(duì)紅旗H5的滿意度主要在于其顏值和性價(jià)比配置，但一些細(xì)節(jié)，比如噪音和多媒體體驗(yàn)還有待提升。

本田INSPIRE

指導(dǎo)價(jià)：18.28-24.98萬(wàn)

這款車(chē)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)肯定有點(diǎn)陌生，因?yàn)樗墙衲?0月底才上市的，覺(jué)得陌生很正常。事實(shí)上，本田INSPIRE與雅閣是基于同一平臺(tái)打造的。無(wú)論是整體造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力系統(tǒng)，在這款I(lǐng)NSPIRE上都可以看到雅閣的影子。

但相比雅閣的商務(wù)氛圍，INSPIRE營(yíng)造的氛圍更傾向于運(yùn)動(dòng)和年輕化，這一點(diǎn)從其溜背式的車(chē)尾造型就能看出來(lái)。從價(jià)格區(qū)間來(lái)說(shuō)，少不了要和我們的兄弟雅閣爭(zhēng)食，所以不知道消費(fèi)者更喜歡“蘿卜”還是“青菜”。

豐田漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià)格：

漢蘭達(dá)有三款車(chē)型，分別是精英版、豪華版和尊貴版。三款車(chē)型的前臉都不一樣，主要區(qū)別是前格柵造型，其他方面都是傳統(tǒng)的硬派SUV設(shè)計(jì)。配置方面，豪華版和尊貴版配備了天窗、車(chē)頂行李架、真皮方向盤(pán)、前后雷達(dá)和倒車(chē)影像，精英版略簡(jiǎn)單。但是漢蘭達(dá)真正的亮點(diǎn)在于出色的越野性能和硬朗的氣質(zhì)。

本田雅閣

指導(dǎo)價(jià)：17.98-25.98萬(wàn)元。

雅閣的名氣也很響，在b級(jí)車(chē)中的口碑和市場(chǎng)影響力值得肯定。全新的10代雅閣采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，青春氣息更加濃厚。配置方面，新一代雅閣全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、LED大燈、溫區(qū)控制等配置。高配車(chē)型有主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、座椅加熱、主動(dòng)降噪等配置。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

豐田RAV4房融

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)

豐田RAV4的外形相對(duì)來(lái)說(shuō)更受年輕人歡迎。前臉并沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而是在進(jìn)氣格柵處，用線條營(yíng)造出一種向中央靠攏的趨勢(shì)，從而突出豐田logo。

不是性價(jià)比最高的，也很不錯(cuò)。20萬(wàn)左右的車(chē)型已經(jīng)配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像、全景攝像頭、LED大燈、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、中控面板等。動(dòng)力方面，RAV4提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱或模擬8速cvt無(wú)級(jí)變速箱。

馬自達(dá)CX-5

指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬(wàn)

馬自達(dá)“動(dòng)人靈魂”的設(shè)計(jì)在CX-5上演繹得淋漓盡致，剛毅的車(chē)身線條，銳利狹長(zhǎng)的大燈。轎跑SUV的氣質(zhì)確實(shí)比傳統(tǒng)SUV更搶眼。全系標(biāo)配前后頭部氣簾、一鍵啟動(dòng)、后雷達(dá)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、LED大燈、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX-5提供2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

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阿坦扎

指導(dǎo)價(jià)：17.58-24.78萬(wàn)

作為馬自達(dá)B級(jí)轎車(chē)的旗艦車(chē)型，阿特茲自上市以來(lái)一直深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。無(wú)論是非常運(yùn)動(dòng)的魂形，還是出色的操控性能，都滿足了大家對(duì)一輛車(chē)的顏值和性能的需求。

速度學(xué)校

指導(dǎo)價(jià)：15.49-22.99萬(wàn)

與邁騰同級(jí)別的速霸銷量遠(yuǎn)不如前者。當(dāng)然，這和斯柯達(dá)的品牌影響力有很大的關(guān)系。然而，最新的速霸成為許多年輕消費(fèi)者的新選擇。尤其是新款采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，科技配置也有所增加。再加上較大的價(jià)格優(yōu)惠，這款車(chē)型的性價(jià)比遠(yuǎn)勝于很多同類車(chē)型。

標(biāo)致508L

指導(dǎo)價(jià)：15.97-22.57萬(wàn)

這款車(chē)型可以說(shuō)是標(biāo)致的一次孤注一擲。隨著法系車(chē)在中國(guó)的影響力越來(lái)越小，很多法系車(chē)的b級(jí)車(chē)已經(jīng)被大家遺忘了。這款標(biāo)致508L憑借出色的造型設(shè)計(jì)和高配置再次吸引了眾多消費(fèi)者。而且這款車(chē)型在市場(chǎng)終端的優(yōu)惠遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于很多同類車(chē)型?？梢哉f(shuō)是非常親民的合資b級(jí)車(chē)。

本田V型

指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬(wàn)

CR-V一直負(fù)責(zé)東本的銷售?！坝烷T(mén)”問(wèn)題解決后，月銷量徘徊在2萬(wàn)輛左右。目前全系優(yōu)惠很少，3000元左右。城市交通推薦混動(dòng)版，但低配版混動(dòng)價(jià)格在20.68萬(wàn)左右。如果預(yù)算夠，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。燃油經(jīng)濟(jì)性、加速性、噪音控制都是燃油版無(wú)法比擬的。

燃油自動(dòng)擋入門(mén)價(jià)在17.68萬(wàn)左右，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193匹。與之匹配的是CVT變速箱，動(dòng)力十足，換擋平順性非常好。另外空間也是一大亮點(diǎn)，后排非常寬敞。但是車(chē)內(nèi)隔音確實(shí)很差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速風(fēng)噪和輪胎噪音明顯。

三菱歐藍(lán)德

指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.58萬(wàn)

三菱這幾年品牌力大幅下滑，但這款歐藍(lán)德整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。目前現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)左右，優(yōu)惠不到19萬(wàn)。四驅(qū)車(chē)型配有2。l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力194匹，匹配CVT變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。有5座和7座可選。

福特瑞吉

指導(dǎo)價(jià)：16.98-21.88萬(wàn)

作為一款新車(chē)型，福特銳界一開(kāi)始以四驅(qū)為賣(mài)點(diǎn)，但后來(lái)增加了兩款兩驅(qū)車(chē)型，進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力248匹，峰值扭矩393Nm，匹配8AT變速箱。從單個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，同級(jí)別同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少。加速很厲害，踩油門(mén)推背感十足，8AT換擋的平順性也很好。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有一定的脫困能力，可以應(yīng)對(duì)一般復(fù)雜路況。不過(guò)純?cè)揭翱克€是有點(diǎn)困難。

凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)

日系中級(jí)車(chē)的轉(zhuǎn)型最早是從凱美瑞開(kāi)始的。自第八代凱美瑞亮相以來(lái)，TNGA架構(gòu)賦予了其全新的外觀，更加激進(jìn)和個(gè)性化的前臉，符合年輕消費(fèi)者的審美。再加上凱美瑞多年積累的良好口碑，想不火都難。b級(jí)車(chē)的身份和凱美瑞的知名度，開(kāi)車(chē)出門(mén)的面子，居家出行的省油省心，保值率的優(yōu)秀也注定了凱美瑞是一個(gè)不出錯(cuò)的選擇。

紅旗H5

指導(dǎo)價(jià)：14.58-19.08萬(wàn)

這個(gè)接近五米長(zhǎng)的價(jià)位，充滿了國(guó)產(chǎn)感，外觀也很高檔。如果你想買(mǎi)一輛20萬(wàn)元以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，這款紅旗H5一定不能錯(cuò)過(guò)！別的不說(shuō)，以A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)b級(jí)車(chē)的享受。聞起來(lái)不香嗎？

空間就更不用說(shuō)了，在同價(jià)位絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。畢竟b級(jí)車(chē)。1.8T的動(dòng)力也完全夠用，可以高速行駛。內(nèi)部也是BBA級(jí)的。這個(gè)價(jià)位沒(méi)有這樣的車(chē)，你絕對(duì)不會(huì)吃虧。當(dāng)然，如果考慮經(jīng)濟(jì)油耗之類的，畢竟這是一輛真正的b級(jí)車(chē)，自然是b級(jí)車(chē)的油耗，但我覺(jué)得如果你能承受這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該不會(huì)那么在意油耗。

大眾凌渡

指導(dǎo)價(jià)：14.29-19.69萬(wàn)

凌渡上汽大眾將其定義為“首款競(jìng)技轎跑”，基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888TSI和EA211TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速動(dòng)力換擋。這款主打運(yùn)動(dòng)，但在我看來(lái)，這款適合各個(gè)年齡段。大眾家族式的前臉讓外觀更穩(wěn)重，但寬大的車(chē)身看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)?？傊@款車(chē)的價(jià)值不輸思域。這樣的外觀，加上大眾的品牌，以及完美的動(dòng)力組合，這款車(chē)賣(mài)得好也是情理之中。

本田雅閣

指導(dǎo)價(jià)：17.98-25.98萬(wàn)

現(xiàn)在在售的第十代雅閣在設(shè)計(jì)上打破了中庸的形象，整體更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化，符合主流審美。更加簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾遠(yuǎn)超上一代的性能。同時(shí)配備了4安全氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、7寸屏幕等配置。搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱組合。起售價(jià)17.98萬(wàn)元，終端優(yōu)惠最高1萬(wàn)元左右。它是有執(zhí)照的。

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福特蒙迪歐

網(wǎng)上流傳的福特是一流的設(shè)計(jì)，二流的營(yíng)銷，三流的工藝。蒙迪歐也有體現(xiàn)。蒙迪歐是好車(chē)，百年福特卻毀在昌安。做工粗糙，車(chē)身差距大，車(chē)臭。有的車(chē)友車(chē)開(kāi)了三年了，還是有異味，天窗漏水，水箱漏水，怠速抖。這些都是網(wǎng)上車(chē)友抱怨的問(wèn)題。

而蒙迪歐因?yàn)榈妆P(pán)太低，在稍微陡一點(diǎn)的坡上刮地，更別說(shuō)上路了。所以99%的蒙迪歐的額頭已經(jīng)禿了，而蒙迪歐內(nèi)部可以不能說(shuō)它極其丑陋，但至少它s極其平庸，沉悶，線條難看，設(shè)計(jì)感弱。這不既沒(méi)有?？怂沟膭?dòng)感，也沒(méi)有其他同級(jí)車(chē)內(nèi)飾的沉穩(wěn)?？傊疀](méi)有特色，不突出。車(chē)上電子設(shè)備太多，總有故障。經(jīng)常需要清除故障代碼，油耗也不容忽視。當(dāng)然，這些問(wèn)題在新車(chē)中得到了很好的緩解?？偟膩?lái)說(shuō)，蒙迪歐s性價(jià)比還是不錯(cuò)的車(chē)。

帕薩特

外觀和內(nèi)飾不多說(shuō)了。底盤(pán)懸掛支撐略顯不足，底盤(pán)有些松動(dòng)。破碎路面的減震性不夠徹底，這種軟底盤(pán)調(diào)教會(huì)表現(xiàn)出高速轉(zhuǎn)向時(shí)過(guò)度傾斜的副作用。作為一款硬朗的德系車(chē)，這一點(diǎn)并不盡如人意。但是帕薩特在舒適性和安全性配置上做得很好。一些電動(dòng)座椅，自動(dòng)區(qū)域空調(diào)和座椅加熱是可用的。在主動(dòng)安全配置方面，這款車(chē)還集成了主動(dòng)制動(dòng)、車(chē)道偏離輔助等配置，在正常行駛過(guò)程中相當(dāng)方便。可惜前段時(shí)間寶顏的碰撞測(cè)試，效果是運(yùn)動(dòng)的肉塊沒(méi)有不要碰它。雖然你沒(méi)有不要為了碰撞而買(mǎi)車(chē)，它沒(méi)有碰撞危險(xiǎn)。這并不意味著你不會(huì)。不要被別人打。這是一個(gè)相當(dāng)令人頭痛的問(wèn)題。

動(dòng)力方面，帕薩特提供1.4T和2.0T高低功率，傳動(dòng)系統(tǒng)均為7DCT變速箱。實(shí)際動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的，在乘坐舒適性和換擋響應(yīng)方面表現(xiàn)突出。不過(guò)開(kāi)車(chē)時(shí)間還是略顯枯燥，尤其是在擁堵的市區(qū)，還是能感受到強(qiáng)烈的挫敗感。最后，從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，值得購(gòu)買(mǎi)。

沃爾沃S60

內(nèi)飾外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，這是沃爾沃家族一貫的簡(jiǎn)約北歐風(fēng)格。內(nèi)飾做工精致，用料考究，在同級(jí)別豪華品牌中也屬于上乘水平。新車(chē)到現(xiàn)在都沒(méi)有異味。作為水平發(fā)動(dòng)機(jī)上的最佳a(bǔ)t，艾欣8at在換擋平順性和速度方面無(wú)可挑剔。還有關(guān)于安全沒(méi)什么可說(shuō)的。它這絕對(duì)是同價(jià)位最安全的車(chē)。

缺點(diǎn)：動(dòng)機(jī)不優(yōu)秀，表現(xiàn)一般。百公里加速8.32秒，可以不能說(shuō)不好，但在同級(jí)別中也算一般。懸掛硬，舒適性差，底盤(pán)真的又低又硬，遇到爛路時(shí)的質(zhì)感真的很奇妙。她很纖弱，但她有公主病無(wú)公主的生活。買(mǎi)這輛車(chē)最大的感受就是”我真的可以不要走完全程”！當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，座椅可以t自動(dòng)后退，所以下車(chē)不方便。打磨過(guò)的鑰匙容易留下指紋。軀干歸納存在學(xué)習(xí)失敗。隔音真的很差，和靜音沒(méi)關(guān)系。輪轂也差。225 50 r17的尺寸還可以，但是輪轂樣式太低端，給人一種故意做丑的感覺(jué)。

福特金牛座

金牛座其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。說(shuō)實(shí)話，這這真是一輛好車(chē)。你說(shuō)它有空間，它它不比其他汽車(chē)小，而且還有s甚至是一個(gè)大的，有12.8英寸的中控屏，科技感十足。你說(shuō)控制，福特s的操控和底盤(pán)是出了名的霸道，最新的車(chē)和機(jī)還和百度合作重新設(shè)計(jì)了智聯(lián)系統(tǒng)。體驗(yàn)發(fā)生了翻天覆地的變化。

可惜長(zhǎng)得太像蒙迪歐了，一般人能我看不出大小有什么不同。蒙迪歐保有量這么大，消費(fèi)者心里會(huì)不好過(guò)?！盀槭裁椿私?0萬(wàn)買(mǎi)一輛外觀和蒙迪歐一樣的車(chē)？“動(dòng)力方面，前段提速滯后明顯，但中后段動(dòng)力充足。大部分超大型車(chē)問(wèn)題不大，二手車(chē)殘值很低，但新車(chē)價(jià)格不便宜。

常一輛馬自達(dá)Atez

它這是一輛好車(chē)。它質(zhì)量很好，幾乎沒(méi)有什么小問(wèn)題。從各種媒體和論壇上，大家都能看到阿特茲讓我們贊美它這是一輛容易駕駛的汽車(chē)。關(guān)鍵詞是控制顏值，駕駛感好。它被稱為角落里的小王子。同價(jià)位配置高，360，并線輔助，夜間行人監(jiān)控，自適應(yīng)巡航，定速巡航，車(chē)道偏移輔助等配置都很好用，對(duì)我來(lái)說(shuō)很棒。

但是，這款車(chē)的缺點(diǎn)是大多數(shù)買(mǎi)家無(wú)法接受的。關(guān)鍵詞噪音，空間，聲音太大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都可以接受，但是這種胎噪和風(fēng)噪，心情不好的時(shí)候真的會(huì)讓人崩潰。我不I don’我認(rèn)為不是。帶著B(niǎo)ose音響很有必要，因?yàn)橛辛怂俣?，聲音太大了，以至于你不能我什么都不?tīng)。再好的音質(zhì)，混入噪音也會(huì)讓人更加焦慮?？臻g是個(gè)大問(wèn)題，但它它不大。還有就是懸掛硬，路面不好會(huì)不舒服；它低，它上車(chē)的時(shí)候很容易碰到，而且過(guò)斜坡時(shí)很容易擦到底。習(xí)慣就好。 查看全文