2019 馬自達阿特茲配置:
外觀整體相較于現款有著顯著變動,與此前發布的海外版馬自達 6 大體相同,采納了滿天星中網的設計格調,和全新 CX-5 的樣式更為相仿,大燈組方面同樣進行了重新構思;尾部方面,全新阿特茲也沿襲了海外版的設計風格,不過尾燈做出了細微的改動,運用了 LED 燈源,還保留了雙排氣構造;內飾大體延續了現款的風格,僅僅在細節之處有所完善,配備了更大尺寸的中控屏幕,并將下方的多媒體和空調控制區域予以重新設計;新車將配備 MRCC 自適應巡航以及全新一代 360 度全景影像等配置;動力方面,當下尚不明確,但推測也應當與現款保持一致,會搭載 2.0L 及 2.5L 兩種動力的創馳藍天發動機,與 6 速手自一體變速箱相匹配。
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阿特茲2019款參數配置,全新阿特茲2019款配置怎么樣呀
全新阿特茲 2019 款于配置與參數方面皆具備出色的展現。首先,就尺寸而言,新款車型的長寬高分別達 4870 毫米、1840 毫米、1451 毫米,軸距達至 2830 毫米,相當主流。其外觀仍舊運用了馬自達的魂動設計,線條自然流暢且優美,增添了運動韻味。不同排量的車型配置各異的輪轂,分別為 17 英寸和 19 英寸。車尾部位呈現出極為立體的成效,排氣仍然采用了雙邊單出的小孔徑設計,極其符合馬自達的規格。
進入車內,全新阿特茲 2019 款的內飾變動繁多。儀表盤由傳統的三炮筒式轉變為三聯式,兩側機械中間液晶顯示,科技氛圍濃厚。然而,中控屏未出現過多改變,依舊維持巴掌般大小。在細節之處,全新阿特茲表現上乘,絲毫不遜色于主流的 B 級車。
在動力方面,全新阿特茲 2019 款并未裝配曾被曝光的 2.5T 壓燃發動機,而是維持了與上代車型相同的 2.0L 和 2.5L 創馳藍天技術的發動機,適配 6AT 變速箱。雖說只是 6AT,但這套變速箱甚是靈敏,絲毫不亞于市面上的 9AT 和 10AT。
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全新阿特茲2019款在配置和參數上都有著不俗的表現。首先,從尺寸上來看,新款車型的長寬高分別為4870mm、1840mm、1451mm,軸距達到了2830mm,非常主流。外觀依舊采用了馬自達的魂動設計,線條流暢優美,增添了運動感。不同排量的車型采用不同的輪轂,分別是17英寸和19英寸。車尾部分呈現出非常立體式的效果,排氣依舊采用了雙邊單出的小孔徑的設計,非常符合馬自達的規格。
進入車內,全新阿特茲2019款的內飾變化非常多。儀表盤由傳統的三炮筒式變為三聯式,兩側機械中間液晶顯示,科技感十足。不過,中控屏并沒有太多改變,依舊保持巴掌大小。細節方面,全新阿特茲表現完美,絲毫不亞于主流的B級車。
在動力上,全新阿特茲2019款并沒有搭載被曝光的2.5T壓燃發動機,而是保持了和上代車型一樣的2.0L和2.5L創馳藍天技術的發動機,匹配6AT變速箱。雖然只是6AT,但這套變速箱非常聰明,絲毫不亞于市面上的9AT和10AT。 查看全文
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十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了,畢竟關系到我們的日常用車體驗。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛阿特茲。

阿特茲前臉采用了簡潔流暢的線條,給人一種十分平滑的感覺,配合多幅式中網,看起來相當順滑,觀感不俗。

阿特茲大燈呈現出飄逸的設計風格,與整個前臉搭配很協調。同時,頭燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R17,采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,阿特茲的后視鏡日常使用還是挺方便的。

阿特茲車尾呈現出炫酷的設計風格,加上銀色飾條,呈現出較為濃厚的運動氛圍。同時,采用了酷炫的尾燈設計,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

尾燈方面,阿特茲尾燈風格顯得較為動感,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。
最后來做個總結,此外,阿特茲標配了定速巡航、自動空調、無鑰匙啟動系統等配置。阿特茲的車頭展現出了流暢的視覺效果,采用家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 2.0L 藍天尊貴版?阿特茲外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 藍天尊貴版針對外部配置的看法吧:網友@ugang說道:“好評只有肉,其他的都還好,但聲音太大了,沒媽的孩子沒人管。”
網友@wovwo說道:“雖然我已經跑了兩千多公里了,但是我覺得這輛車的生產時間比較長,前幾天我就做了首保,雖然沒花多少錢,但是前臺的工作人員給我推薦了很多東西,而且價格也很貴,最后我還是選擇了只換機油和機油濾芯,其他的我都覺得沒什么用,比如清洗發動機內部積碳之類的。”
網友@canbert說道:“阿特茲阿特茲是一款兼具商務功能和家用功能的轎車,它既有動力又有外觀。這款機型外形相當不錯,搭載了2.5 L自然吸氣發動機、 BOSE音質、電子輔助等技術,價格適中,令人滿意。性價比比其他豪華品牌要高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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伴隨著經濟的發展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的就是消費能力的提升,這體現在購車方面就是預算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置就是一個必須關注的點。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛阿特茲。

阿特茲車頭呈現出炫酷的設計風格,看起來比較動感。

阿特茲大燈呈現出炫酷的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。

該車前后輪胎規格均為225/45 R19,采用了運動的輪圈設計。

阿特茲的后視鏡配備了電動調節、加熱、電動折疊,除了造型新穎,配置也不錯。

阿特茲車尾呈現出流暢優雅的設計風格,加上年輕的尾燈,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

尾燈方面,阿特茲尾燈看上去非常動感,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,阿特茲后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。阿特茲的車尾看起來頗具流暢的感覺,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2015款 阿特茲?5座外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 藍天至尊版針對外部配置的看法吧:網友@cib062523說道:“現在汽車市場競爭很激烈,以前馬自達是不打折的,現在也打了個折扣,雖然價格不高,但我覺得還是很劃算的。結合其卓越的產品力,我認為值得購買。如果像我一樣關注操控和性能。對于汽車外觀的要求也很高,那么阿特茲就是一個不錯的選擇。”
網友@mikeer16說道:“買一輛車,開起來容易,維修費用也不高,之前還想買一輛貴一點的車,但考慮到養車的問題,還是放棄了。我買這輛車,就是看中了馬自達的操控和外觀。”
網友@canbert說道:“阿特茲阿特茲是一款兼具商務功能和家用功能的轎車,它既有動力又有外觀。這款機型外形相當不錯,搭載了2.5 L自然吸氣發動機、 BOSE音質、電子輔助等技術,價格適中,令人滿意。性價比比其他豪華品牌要高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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伴隨著經濟的發展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現在購車方面就是預算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置就是一個必須關注的點。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛阿特茲。

阿特茲前臉給人一種非常靈動的感覺,搭配多幅式中網,給人一種協調之美。

阿特茲頭燈呈現出靈巧的設計風格,展現出順滑的美感。同時,大燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為225/45 R19,采用了運動的花瓣式輪圈設計。

阿特茲的后視鏡像什么電動調節、加熱、電動折疊也均有配備,除了造型新穎,配置也不錯。

阿特茲車尾給人一種十分酷炫的感覺,并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現出新潮的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。

尾燈方面,阿特茲尾燈給人一種非常酷炫的感覺,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
總體來說這款的亮點還是不少的,阿特茲的車尾采用了較為年輕的造型設計,看起來很有時尚范。來看一下后排,阿特茲后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2017款 2.5L 藍天運動版?阿特茲外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5L 藍天運動版針對外部配置的看法吧:網友@taislong說道:“這段時間的使用感覺還不錯,燃油經濟性不錯,外觀設計和駕駛感受都很不錯。雖然價格不菲,但絕對物有所值。”
網友@cardbbs說道:“自從買了車之后,我的生活發生了改變,變得更愛玩、更快樂。那么這輛車絕對物有所值。哪個女孩子會拒絕一款漂亮的阿特茲呢?我喜歡這輛車,值!”
網友@wovwo說道:“雖然我已經跑了兩千多公里了,但是我覺得這輛車的生產時間比較長,前幾天我就做了首保,雖然沒花多少錢,但是前臺的工作人員給我推薦了很多東西,而且價格也很貴,最后我還是選擇了只換機油和機油濾芯,其他的我都覺得沒什么用,比如清洗發動機內部積碳之類的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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