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阿特茲油耗怎么樣

2020款阿特茲如何看總里程數和油耗,2020款阿特茲如何看總里程數呢
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2020 款阿特茲怎樣查看總里程數?

汽車里程表上的數據乃是汽車行駛過的真切公里數,以千米(km)作單位。汽車里程表實則由兩個表構成,其一為車速表,其二為里程表,通常處在駕駛位置的正前方。汽車里程表還涵蓋由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗,分別累加本次里程和總里程。本次里程一般具有四位數,用于短期計數,能夠清零;而總里程則有六位數,不可清零。電子式里程表累積的里程數字存于非易失性存儲器內,在無電的狀況下數據亦能留存。

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馬自達6真實油耗怎么樣,全新馬自達6實際油耗怎么樣啊

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全新馬自達 6 的實際油耗約為 4 個,不算高:

就外觀而言,此款車前半部分與國內的阿特茲區別不大,最大的差別在于其車頂增添了行李架,尾部呈現出瓦罐造型。實際上,國內眾多消費者對這類旅行車興致缺缺,然而個人認為此類車型的長處在于它和轎車一樣,具備相同的操控性能與低底盤,但其后備箱容積絲毫不遜于 SUV 車型;

另外,全新的阿特茲在內飾方面亦處理得更為精巧美觀,多數采用了搪塑軟包,而且座椅的舒適度甚佳,中控位置的物理按鍵燈在夜間極為絢麗,并且這款車的儀表盤采用了極具運動感的炮筒式設計。阿特茲旅行版長寬高分別為 4800/1840/1480mm,軸距為 2750mm;

在動力方面,搭載馬自達的第二代 Skyactiv 創馳藍天發動機,具備 2.0L、2.5L 兩種排量。第二代的 Skyactiv 無需火花塞引燃,能夠憑借熱空氣使燃油自行燃燒,壓縮比達到 18:1,熱效率達 50%,燃油消耗較前代技術降低 30%,將油耗控制在 4L 上下,而且動力還會有所增強,如此來看,整車的動力與安全性皆相當出色。

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阿特茲2.5真實油耗多少錢一公里,阿特茲2.5真實油耗論壇

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阿特茲 2.5 升自然吸氣發動機的燃油消耗表現為 8.6 升/百公里,此數據堪稱出色。阿特茲系馬自達旗下的一款運動型 B 級轎車,車身的長寬高分別是 4870 毫米、1840 毫米、1445 毫米,軸距達 2830 毫米。這款車裝載了兩款發動機,其一為 2.0 升自然吸氣發動機,其二是 2.5 升自然吸氣發動機,二者均運用了馬自達的創馳藍天技術。

2.0 升自然吸氣發動機的最大輸出功率為 158 馬力,最大扭矩為 202 牛米,最大功率的轉速為 6400 轉每分鐘,最大扭矩的轉速為 4000 轉每分鐘。該發動機采用了缸內直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體,并且配有 6AT 變速箱。

2.5 升自然吸氣發動機的最大輸出功率為 192 馬力,最大扭矩為 252 牛米,最大功率的轉速為 6100 轉每分鐘,最大扭矩的轉速為 3250 轉每分鐘。這款發動機同樣運用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,而且也配備了 6AT 變速箱。

阿特茲的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用了多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架能夠增強車輪的貼地性能,進而提升車輪的抓地力。

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2020款阿特茲怎么樣油耗?

2020款阿特茲的油耗大約在6L左右。這款車型有兩款發動機可選,2.0L發動機最大馬力為158匹,最高峰值扭矩為202牛·米,另一款2.5L發動機最大馬力為192匹,最高峰值扭矩為252牛·米,兩款發動機都配備了6速手自一體變速箱。值得一提的是,這款車型采用了高壓縮比發動機,可以用93號汽油。此外,全新阿特茲在配置方面也進行了升級,包括多功能方向盤、胎壓監測、GVC加速度矢量控制系統等。高配車型還配備了Nappa皮座椅、車內黑色頂棚、前大燈自動遠近光切換、方向盤加熱等配置。馬自達阿特茲還采用了HCCI技術,有效抑制爆震,其壓縮比相比自然吸氣發動機下降并不多。因此,馬自達官方表示阿特茲這副發動機只需要用93#辛烷值的汽油(也就是國內的92#汽油)就可以。甚至用更低標號汽油也不會傷害汽車,但它會將功率降至230匹。 查看全文

馬6新款阿特茲油耗怎么樣?

新款阿特茲油耗方面2.0L的百公里也只不過6L左右,而2.5L的官方給出數據也只有7L左右:

1、阿特茲2.0L發動機158匹馬力,最高峰值扭矩202牛。米,另一款2.5L發動機192匹馬力最高峰值扭矩252牛。米,都是用6速手自一體的變速箱。值得一提的是,這是一款高壓縮比的發動機,驚訝的是可以用93的汽油;

2、全新阿特茲對諸多配置進行了升級,馬自達官方稱有高達22項配置得到了升級/補充。在主要的配置變化方面,新車的多功能方向盤采用了新的造型,按鍵也進行了重新排列,同時,胎壓監測、GVC加速度矢量控制系統等配置進行了補齊,此外,阿特茲高配車型還配備了Nappa皮座椅、車內黑色頂棚、前大燈自動遠近光切換、方向盤加熱等配置;

3、馬自達阿特茲還給這幅發動機用HCCI技術,有效抑制爆震,其壓縮比相比自然吸氣發動機下降并不多。因此馬自達官方也表示阿特茲這副發動機只需要用93#辛烷值的汽油(也就是國內的92#汽油)就可以。甚至用更低標號汽油也不會傷害汽車,但它會將功率降至230匹。 查看全文

全新馬自達6實際油耗怎么樣?

全新馬自達6實際油耗在4個左右,不會很高:

從外觀來看,這款車前半部分與國內的阿特茲沒有什么區別,最大的不同就在于它的車頂多出了行李架和尾部的瓦罐造型。其實國內的很多消費者并不喜歡這種旅行車,但是在下覺得這種車的優勢在于它跟轎車一樣,擁有同樣的操控性和低底盤,但是它的后備箱容積一點都不比SUV車型小;

另外全新的阿特茲在內飾方面也做得更加精致和漂亮,那是大部分都采用了搪塑軟包,而且座椅的舒適性也非常不錯,中控位置的物理按鍵燈在夜晚非常的漂亮而且這款車的儀表盤采用了非常運動的炮筒式設計。阿特茲旅行版長寬高分別為4800/1840/1480mm,軸距為2750mm;

動力方面,搭載馬自達的第二代Skyactiv創馳藍天發動機,擁有2.0L、2.5L兩種排量。第二代的Skyactiv無需火花塞點燃,就能透過熱空氣讓燃油自己燃燒,壓縮比達到18:1,熱效率達到50%,燃油消耗比前代技術下降30%,將油耗控制在4L左右,并且動力還將有所提升,這樣來看,整車動力和安全性都非常不錯。 查看全文

阿特茲評價
我的車開得很慢,聽說可以省點油,而且還不算太貴。但是一個月下來,我也加了400塊油,我覺得自己還沒怎么用,救救孩子吧,讓油價降下來吧。
總體油耗比較低,我覺得比同級別的車能省的錢不少,我還以為這么大的車能跑十個呢,沒想到還真沒幾個呢。
百公里油耗不足8升,對于2.5排量的車來說已經是相當不錯了,而且這還是我經常開市區的情況下,如果只是開高速的話,估計油耗只有6升左右。
油耗方面,自然吸氣發動機的油耗并不是很高,現在油價這么高,一箱油就要四百多塊錢,我現在的油耗只有十個油左右,都說買車不需要考慮油耗,也不會去加油站加油,現在油價漲的太快了。
現在油表的平均油耗顯示是九個油左右,老實說,這個油耗個人感覺還是挺大的。不過想想這輛車的重量,還有這輛車的排量。同樣的車型,其他車型的油耗估計也不會低多少。每次加油都要四五百塊錢。至少每個月要加三次油。感覺開個幾年半的車費又回來了。
續航能力很強,雖然油箱不大,但卻很省油,一百公里的油耗不到八升,一箱油跑五百公里都沒問題,發動機功率很大,油耗也不會太高。
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